Regolamento IASCA

Condotti
Regolamento IASCA
Tutti i tipi di condotti sono ammessi nella Divisione Advanced No Wall.
Sono ammessi tubi idraulici in ABS o PVC, condotti svasati o qualsiasi condotto similare non
standard.
Cablaggio/collegamenti/fusibili
Non ci sono limiti alla dimensione o al numero dei cavi di linea e messa a terra permessi nella
Divisione Ultimate.
IASCA raccomanda che tutti i cavi per l’elettronica siano dotati di fusibili alla sorgente
dell’alimentazione.
Impianto elettrico
La tensione massima consentita (con il veicolo acceso o spento) è di 18,0 Volt.
L’alternatore OEM di fabbrica del veicolo può essere. Sono ammessi alternatori più grandi
come dimensione e/o forma.
Non ci sono limiti al numero di alternatori ammessi nella Divisione Ultimate.
Se vengono utilizzati alternatori supplementari, non ci sono limiti alle modifiche esterne per
“farli stare” nel veicolo. Tuttavia le modifiche sono ammesse solo dal parabrezza in avanti.
Il cablaggio elettrico del veicolo (starter/alternatore/messa a terra) può essere aggiornato.
Regolatori esterni di tensione modificabile su alternatori sono ammessi, tuttavia i controlli per
il regolatore di tensione devono essere montati in una posizione accessibile durante il
funzionamento dell’impianto, per ragioni di sicurezza.
Batterie
Non ci sono limiti al numero di batterie ammesse nella Divisione Ultimate.
Le batterie possono essere di qualsiasi tipo, forma e dimensione. Banchi di batterie modificate
sono ammessi, ma il voltaggio totale non deve superare i 18,0 Volt, sia a motore acceso che
spento.
Le batterie devono essere disponibili in commercio attraverso i normali canali di vendita
(negozi di forniture auto, fornitore di batterie, ecc)
La/e batteria/e supplementare/i deve essere montata e fissata saldamente nel vano di carico
OEM del veicolo: non sono ammesse batterie nella zona passeggeri (interna) del veicolo, che
siano connesse o meno, durante il test.
140