Regolamento IASCA

Regolamento IASCA
Costruzioni esterne al pannello della portiera del veicolo sono ammesse nella competizione
della Divisione Ultimate. I concorrenti potranno utilizzare ulteriori meccanismi di aggancio per
fissare le porte durante i test (cinghie, bulloni, ecc.).
I concorrenti della Divisione Ultimate possono aggiungere un cruscotto costruito in modo
personalizzato nel loro veicolo. L’altezza del cruscotto non si può estendere più in alto o più
basso rispetto alla parte superiore del cruscotto OEM originale, o 3 pollici (7,62 cm) sopra o
sotto la base del telaio del parabrezza originale. Con il termine “base” si intende la parte del
telaio del parabrezza che si attacca al firewall (la parte del veicolo che separa il motore
dall’abitacolo) del veicolo, lungo il punto di unione per tutta la larghezza del veicolo. Può
coprire la larghezza totale del veicolo e estendersi verso l’interno del veicolo, ma non può
superare il limite di altezza già citato.
I concorrenti della Divisione Ultimate possono aggiungere una consolle personalizzata centrale
nei loro veicoli. La consolle non può estendersi oltre la parte alta del cruscotto, ma può variare
in lunghezza e larghezza, ma non può superare il limite di altezza già citato.
Tutte le modifiche interne devono comunque permettere a due adulti di media grandezza (vedi
sopra) di sedere comodamente all’interno del veicolo (uno sul lato del guidatore e uno sul lato
del passeggero). Oltre ad una posizione di guida normale, come in un normale posto in un
veicolo, l’unica posizione accettabile per gli altri posti a sedere è la posizione fetale. Per essere
considerata come “confortevole”, i funzionari seduti in posizione fetale per verificare il rispetto
di questa regola, devono avere uno spazio minimo di 12 pollici (30,5 cm) fra le ginocchia e il
mento. I funzionari devono essere in grado di tenere la testa dritta, seduti in posizione fetale sul
pavimento del veicolo durante il test. Ciò significa che ci deve essere una distanza
approssimativa di 30 pollici (76 cm) (l’altezza media del busto, collo e testa di un adulto di
medie dimensioni) tra il punto più alto del pavimento del veicolo e punto più basso del tetto del
veicolo.
Per fini di chiarezza, un “adulto di media grandezza” è una persona alta 5 piedi e 9 pollici
(1,75m) che pesa 180 libbre (82 Kg).
I veicoli nella Divisione Ultimate possono essere modificati per aumentare o diminuire la
lunghezza, larghezza e/o l’altezza del veicolo, discostandosi dall’intento delle specifiche OEM
di fabbrica del veicolo, ai fini di aumentare il livello di SPL, a condizione che il veicolo
incontri tutti gli altri criteri enunciati e le norme stabilite per la Divisione Ultimate. Ciò include,
ma non è limitato a: allungamento, allargamento, innalzamento, vani portaoggetti sul tetto,
ritagli del pavimento, pannelli di carrozzeria non di fabbrica o aftermarket, ecc. Tutte le
modifiche di qualsiasi veicolo nella Divisione Ultimate devono essere fatte cercando di
conservare l’“aspetto” OEM originale di fabbrica.
Se un concorrente utilizza qualsiasi pannello esterno per ospitare qualsiasi attrezzatura
aggiuntiva (che non sia un autoradio, altoparlanti o processore), questa attrezzatura deve essere
racchiusa in un certo tipo di contenitore in modo da non essere visibile. Esempio: batterie
montate sul tetto di un veicolo devono essere montate in modo sicuro e avere un coperchio su
di loro in modo che non siano visibili o “all’aperto”.
Tutti i tipi di veicoli sono autorizzati a competere nella Divisione Ultimate.
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