Regolamento IASCA

Regolamento IASCA
Divisione Advanced No Wall IdBL
L’intento della Divisione Advanced No Wall è di fornire un’area di competizione per concorrenti i cui
veicoli sono modificati oltre i criteri della Divisione Stock Pro.
Come dice il nome della Divisione, le pareti non sono ammesse: tuttavia, i concorrenti non sono
limitati alla zona di carico OEM del loro veicolo quando posizionano le loro casse e/o le loro
attrezzature. Questa Divisione è progettata per fornire un equilibrio tra le divisioni Stock Pro e
Advanced.
Criteri per il concorrente
I concorrenti nella Divisione Advanced No Wall possono essere associati e/o lavorare
nell’industria dell’elettronica mobile o in qualsiasi delle sue affiliazioni.
I concorrenti nella Divisione Advanced No Wall possono ricevere reddito o sostegno sotto
forma di sponsorizzazioni da qualsiasi aspetto del settore della elettronica mobile o dei suoi
affiliati, anche se non possono lavorare direttamente nel settore.
I concorrenti che gestiscono il loro impianto audio dall’interno del veicolo durante la
competizione devono gestirlo dalla posizione del sedile standard del conducente. I concorrenti
devono essere seduti come se fossero la guida del veicolo: nessun’altra posizione di seduta è
accettabile.
I concorrenti possono avere fino a sei (6) “co-piloti” ad assisterli durante la competizione nelle
corsie di gara. Se i co-piloti stanno aiutando mantenendo pannelli sul veicolo, devono avere
entrambi i piedi per terra in ogni momento durante il test. I co-piloti non sono autorizzati a
saltare sul cofano bagagliaio, o sul tetto del veicolo mentre è in fase di test.
I concorrenti devono compilare completamente e firmare la loro scheda di valutazione
ufficiale IdBL. In caso contrario si avrà la perdita dei punti CAP IASCA maturati dall’evento,
senza eccezioni.
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