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Regolamento IASCA

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Batterie<br />

<strong>Regolamento</strong> <strong>IASCA</strong><br />

Sono ammesse due (2) batterie nella Divisione Stock, inclusa la batteria principale del veicolo.<br />

Le batterie devono essere batterie standard da 12 Volt: variazioni delle celle singole o multiple<br />

della batteria pari a 12 Volt non sono consentite (ad esempio due batterie da 6 Volt collegate in<br />

serie o sei batterie da 2 Volt collegate allo stesso modo). Ogni singola batteria sarà conteggiata<br />

come una singola batteria, non importa quale sia la tensione.<br />

Una batteria deve essere montata nella posizione OEM di fabbrica.<br />

Le batterie possono essere aggiornate.<br />

Entrambe le batterie non devono essere superiori a 1200 pollici cubici (20 dmc) di volume<br />

ciascuna. Per calcolare il volume della batteria, moltiplicare la lunghezza, larghezza e altezza<br />

insieme (L x P x A = volume totale della batteria) per determinare il volume.<br />

Le batterie devono essere disponibili in commercio attraverso i normali canali di vendita<br />

(negozi di forniture auto, fornitore di batterie, ecc)<br />

Entrambe le batterie devono essere collegate all’impianto di carica da 12 Volt del veicolo e<br />

dotate di fusibili adeguati, e non possono operare in modo indipendente dall’impianto di carica<br />

OEM di fabbrica del veicolo.<br />

Ogni e qualsiasi batteria del veicolo, se collegata al veicolo o all’impianto di carica del veicolo<br />

o meno, sarà conteggiata come parte dell’impianto e il veicolo sarà classificato come avere<br />

quella quantità di batterie.<br />

La batteria supplementare deve essere montata e fissata saldamente nel vano di carico OEM<br />

del veicolo: non sono ammesse batterie nella zona passeggeri (interna) del veicolo, che siano<br />

connesse o meno, durante il test.<br />

Batterie auto non sigillate montate nel vano di carico OEM devono essere chiuse e ventilate<br />

all’esterno del veicolo.<br />

Materiali fonoassorbenti<br />

Materiali fonoassorbenti (o atti allo smorzamento) possono essere utilizzati dietro o dentro a<br />

qualsiasi pannello OEM di fabbrica, a condizione che il pannello di fabbrica rimanga intatto,<br />

inalterato e nella sua posizione OEM originale di fabbrica.<br />

Dotazioni di Sicurezza<br />

Se un concorrente sceglie di non rispettare la raccomandazione di <strong>IASCA</strong> Worldwide Inc. di dotare di<br />

fusibili tutta l’elettronica alla sorgente dell’alimentazione, siccome sono possibili gravi danni o lesioni<br />

a prodotti, veicoli e/o persone, si consiglia di avere un estintore di classe “A-B-C” a portata di mano.<br />

Consultate un ufficio locale dei vigili del fuoco per ulteriori informazioni sugli estintori.<br />

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