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Regolamento IASCA

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<strong>Regolamento</strong> <strong>IASCA</strong><br />

Il contenitore per Subwoofer non può avere sigilli o guarnizioni intorno ad esso, che crei una<br />

chiusura sigillata tra l’interno e l’area di carico (ad esempio coperture in fibra di vetro intorno<br />

all’apertura tra interno ed area di carico, che sigilli la zona di carico dall’interno).<br />

Il contenitore del Subwoofer non può superare i 25 pollici (63,5 cm) di altezza tra il pavimento<br />

OEM del vano di carico e la parte superiore del contenitore. Ciò include qualsiasi “supporto” o<br />

“sostegno” che puntelli l’involucro e qualsiasi altro componente collegato all’involucro stesso<br />

(amplificatori, casse subwoofer/surround, blocco della distribuzione di potenza, ecc). Se una<br />

qualsiasi parte di un involucro utilizza l’area della ruota di scorta, i 25 pollici di misura<br />

dell’altezza saranno calcolati dal punto più basso del fondo della ruota di scorta.<br />

Pareti non sono ammesse nella Divisione Stock.<br />

Condotti<br />

Tutti i tipi di condotti sono ammessi nella Divisione Stock.<br />

Sono ammessi tubi idraulici in ABS o PVC, condotti svasati o qualsiasi condotto similare non<br />

standard.<br />

Cablaggio/collegamenti/fusibili<br />

La dimensione massima dei cavi di linea e messa a terra permessa nella Divisione Stock è pari<br />

a 0/1 AWG (8,25 mm / 7,35 mm). È consentito un (1) “giro” di filo di alimentazione e un (1)<br />

“giro” di filo di terra dalla/e batteria/e alla batteria supplementare/amplificatore/blocco di<br />

distribuzione.<br />

<strong>IASCA</strong> raccomanda che tutti i cavi per l’elettronica siano dotati di fusibili alla sorgente<br />

dell’alimentazione.<br />

Impianto elettrico<br />

La tensione massima consentita (con il veicolo acceso o spento) è di 15,5 Volt.<br />

L’alternatore OEM di fabbrica del veicolo può essere aggiornato solo dalla sua uscita originale<br />

OEM di fabbrica. Non sono ammessi alternatori più grandi come dimensione e/o forma.<br />

Alternatori aggiuntivi non sono ammessi.<br />

Se utilizzato, l’alternatore aggiornato deve essere montato nella posizione OEM di fabbrica<br />

dell’alternatore originale OEM di fabbrica.<br />

Il cablaggio elettrico del veicolo (starter/alternatore/messa a terra) può essere aggiornato con<br />

cavi della dimensione massima consentita nella Divisione Stock.<br />

Regolatori esterni di tensione modificabile su alternatori sono ammessi, tuttavia i controlli per<br />

il regolatore di tensione devono essere montati in una posizione accessibile durante il<br />

funzionamento dell’impianto, per ragioni di sicurezza.<br />

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