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Regolamento IASCA

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<strong>Regolamento</strong> <strong>IASCA</strong><br />

Criteri per il veicolo<br />

Tutti i veicoli nella Divisione Rookie IdBL devono rimanere come venduti OEM. Sono<br />

ammessi accessori aftermarket esterni ed interni come kit corpo, ali, ruote, sedili aftermarket,<br />

volanti o qualsiasi elemento automobilistico correlato all’estetica o alle prestazioni non legato<br />

all’impianto elettrico da 12 Volt del veicolo.<br />

I veicoli devono essere guidati alla manifestazione mossi dal loro motore e trainati o<br />

rimorchiati. I veicoli devono inoltre essere in grado di essere guidati nella corsia di<br />

competizione mossi dal loro motore.<br />

Le coperture OEM (moquette) nel baule o portelloni o aree interne (ad esempio tappeti,<br />

pannelli, ecc) devono rimanere intatti nel veicolo durante il test. Rivestimenti o coperture OEM<br />

di fabbrica possono essere sostituiti con un equivalente aftermarket che approssima l’aspetto<br />

OEM di fabbrica.<br />

Tutti i pannelli ed i componenti OEM del veicolo devono rimanere nella loro posizione in cui<br />

sono stati montati in fabbrica (per esempio pannelli posteriori, pannelli portiere, tettucci,<br />

cruscotti, sedili, cinture di sicurezza, ecc). Eccezione: i pannelli che sono stati progettati per<br />

essere rimovibili, come ad esempio il pannello cappelliera in alcune berline, possono essere<br />

rimossi. La regola generale è che se il costruttore ha progettato l’elemento come rimovibile,<br />

può essere rimosso, se l’elemento è stato progettato per essere fissato al suo posto, non può<br />

essere rimosso. Tutte le questioni relative l’intento del produttore su di un elemento saranno<br />

decise da funzionari dell’evento e la loro decisione sarà definitiva.<br />

Tutti i finestrini OEM di fabbrica nel veicolo progettati dal fabbricante per essere operativi,<br />

devono essere in grado di funzionare come destinato dal produttore e nulla può impedire il loro<br />

corretto funzionamento. Vetri OEM non possono essere sostituiti con alcun materiale<br />

sostitutivo trasparente.<br />

Nessun pannello o lastra metallica all’interno del veicolo può essere modificato in modo da<br />

aumentare il livello di SPL del veicolo. Tutti i pannelli di metallo, acciaio, plastica, legno e di<br />

qualsiasi altro materiale utilizzati dal costruttore per la costruzione del veicolo devono<br />

rimanere intatti ed inalterati, con le seguenti eccezioni: saranno ammessi pannelli delle portiere<br />

e poggiapiedi costruiti per ospitare altoparlanti funzionanti al solo scopo di aumentare la<br />

qualità del suono e/o modifiche ai pannelli per scopi estetici. Costruzioni progettate allo scopo<br />

di aumentare il livello di SPL non saranno ammesse. È a discrezione degli ufficiali <strong>IASCA</strong><br />

dell’evento determinare l’intento di queste costruzioni: la loro decisione sarà definitiva.<br />

Ai concorrenti non è permesso avere pannelli, coperture o colorazioni che blocchino la visuale<br />

verso l’interno del veicolo durante il test. Finestrini colorati sono accettabili, a patto che non<br />

ostacolino la visuale del giudice di qualsiasi componente dell’impianto di misurazione durante<br />

il test. Se che qualsiasi pannello, copertura o colorazione è ritenuto di impedimento alla visuale<br />

delle apparecchiature di misura e/o è inaccettabile da un giudice <strong>IASCA</strong> certificato durante un<br />

evento, al concorrente sarà richiesto di rimuovere l’elemento in modo da non ostacolare la<br />

visuale all’interno del veicolo. Un rifiuto può portare alla squalifica dalla manifestazione.<br />

Qualsiasi modifica ad un veicolo che non è inclusa in questa sezione sarà considerata illegale<br />

per la competizione della Divisione Rookie e deve essere approvata dalla Direzione <strong>IASCA</strong><br />

prima di essere ammessa in concorso.<br />

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