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TrITuraTorI a roTazIone Veloce<br />
DESCRIZIONE:<br />
Il trituratore a martelli ideato dalla doppstadt ® si presta<br />
a molteplici possibilità di impiego. Esso è stato concepito<br />
per la triturazione di legno vergine o di scarto e per le<br />
ramaglie. Nella parte anteriore è installato il<br />
motore che è protetto da polvere e sporco, nella<br />
parte centrale si trova la tramoggia di carico che,<br />
attraverso i listelli, trascina il materiale verso la<br />
camera di triturazione che si trova posteriormente<br />
subito prima del nastro di scarico del materiale<br />
triturato.<br />
La regolazione della velocità dei listelli in funzione<br />
del materiale permette di controllare la<br />
quantità di materiale da triturare, il rullo di<br />
convogliamento assicura il giusto carico<br />
nella camera di triturazione.<br />
La tramoggia di generose dimensioni<br />
unita ad un raffinato sistema di alimentazione<br />
e scarico garantiscono produttività eccezionali rispetto<br />
alle potenze impiegate.<br />
Un particolare sistema elettro - idraulico permette<br />
l’inversione automatica del nastro di alimentazione<br />
materiale nel caso di troppo materiale presente nella<br />
camera di triturazione (sitema antistress).<br />
In versione opzionale il rullo di introduzione del materiale<br />
è disgiunto dal nastro di alimentazione, ciò garantisce<br />
un ulteriore incremento della capacità produttiva del<br />
trituratore.<br />
SISTEMA DI TRITURAZIONE:<br />
Il cuore della macchina è costituito da un pesante rotore<br />
di 2,5 ton sul quale sono applicate 36 mazze (portamenti)<br />
disposte su 4 fila montate su di questo in maniera libera e<br />
con installati 36 denti di triturazione imbullonati.<br />
Il sistema è un brevetto doppstadt ® e, a differenza di<br />
altre macchine, non comporta la sostituzione anche delle<br />
mazze oscillanti e degli assi. Ciò permette di risparmiare<br />
sui costi dei materiali e la manodopera necessaria per la<br />
loro sostituzione. La sostituzione dei 36 denti si può fare<br />
in 2 ore.<br />
ACCESSIBILITà MECCANICA:<br />
L’accessibilità a tutte le parti meccaniche è consentita<br />
attraverso l’apertura di ampi portelloni con guide verticali<br />
tali da non comportare alcun sforzo per l’addetto alla<br />
manutenzione.<br />
Attraverso l’apertura dei portelloni si può accedere<br />
agevolmente agli organi motore, all’impianto idraulico,<br />
all’impianto elettrico e all’apparato di triturazione.<br />
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