IMBARCAZIONI PNEUMATICHE CON FUORIBORDO - Selva Marine

IMBARCAZIONI PNEUMATICHE CON FUORIBORDO
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da 4,7 a 9,6 mt
modelli 12 modelli
3
da 5,5 a 7 mt
modelli 3 modelli
2
di 3,4 e 4 mt
modelli 2 modelli

17 modelli da scoprire
IMBARCAZIONI
PNEUMATICHE
Avvicinati… guarda… C’è un mare di soluzioni dedicate a te. Prendi il largo
oggi stesso!
Che tu scelga l’eleganza ed il relax del lago, la velocità e l’avventura del mare
aperto o il divertimento di isola in isola, l’equipaggio Selva ti accompagna con
assistenza e servizi. Il meraviglioso mondo della navigazione è accessibile, è tuo.
Condividilo con chi vuoi. Raggiungi calette sperdute con i tuoi amici, goditi il
tramonto con il tuo partner, regala ai tuoi figli paesaggi che porteranno nel cuore
insieme alla passione per il mare. Per uso diporto, la garanzia sull’intera gamma di
motori è estesa a 5 anni per offrirti la massima sicurezza.
Questo è il Mondo Selva, una sorpresa continua!
By
5 anni di garanzia limitata, regolata da particolari condizioni ed esclusioni.
Non applicabile nel caso di utilizzo del motore per scopi professionali.
pag. 3
Imbarcazioni pneumatiche in package con motori fuoribordo Selva Marine,
in 12 lunghezze, da 4,7 a 9,6 metri, per godere del mare in piena sicurezza e
libertà. Tutto lo studio progettuale, i test più severi, la tecnologia produttiva
sono stati condotti per ottenere l’eccellenza e offrire prodotti di ultima
generazione e di nuova concezione.

pag. 21
Imbarcazioni pneumatiche in package con i motori fuoribordo Selva
Marine, in 3 lunghezze di 5,5, 6 e 7 metri. La spaziosità della coperta nei
due allestimenti proposti unita ai colori scuri dei tubolari rinforzati per una
maggiore protezione, li rendono ideali per un utilizzo professionale.
pag. 27
Imbarcazioni pneumatiche in package con motori fuoribordo Selva Marine,
in 2 lunghezze di 3,4 e 4 metri. Estremamente curate nei minimi dettagli, per
chi cerca eleganza e lusso nel massimo del comfort e della sicurezza: le Gran
Turismo del mare, ideali anche come tender per super yacht.

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Progettato per offrire il massimo sia in termini di qualità che di prestazioni, il D.960 è quanto di meglio si possa sperimentare.
Spazi adeguati ai 18 passeggeri imbarcabili, numerosi gavoni per stivare tutto il necessario, ampi prendisole, salpa ancora
elettrico con ancora in acciaio inox e catena, poggiareni pilota e copilota “avvolgenti”, consolle di guida ergonomica con tutti i
comandi facilmente accessibili per una perfetta gestione dell’imbarcazione. A tutto questo aggiungete l’incredibile potenza dei
motori Selva Marine con i quali questo package è motorizzato. Semplicemente mozzafiato.
D.960

Questo modello dell’Evolution Line è riservato a chi pretende il meglio in termini di spazio, comodità,
potenza e prestigio. Lo studio progettuale, i test più severi, la tecnologia produttiva sono stati condotti
per offrire il massimo. La consolle possiede comandi ergonomici e disposti in modo ottimale. La
strumentazione è completa e sofisticata. Il prendisole a prua consente navigazioni di eccellente comfort
e piacevolezza. I gavoni, numerosi e di facile accesso, consentono lo stivaggio della dotazione di bordo
e degli accessori di tutti i passeggeri che possono essere fino a 12. Giudizio sintetico: esaltante.
D.800
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Con i suoi 7,30 m di lunghezza, i 12 passeggeri imbarcabili e le potenti motorizzazioni Selva marine, è pensata per un pubblico
esigente che vuole poter navigare in totale comodità. Gli spazi interni sono ampi e ben distribuiti, numerosi sono i gavoni nei
quali è possibile stivare tutto l’occorrente anche per una navigazione prolungata. La consolle di guida, centrale, con i comandi
e la strumentazione di bordo distribuiti ergonomicamente, consente una guida al tempo stesso comoda e sportiva. L’esteso
prendisole prodiero consente ai passeggeri una navigazione in totale comfort.
D.730

Rispetto alle versioni maggiori il D.680 perde di lunghezza ma non di consistenza, con i 12 passeggeri
trasportabili che possono muoversi e accomodarsi in tutta libertà. La consolle centrale consente una
guida comoda, esaltata dal sedile multifunzione, e lascia un largo corridoio su entrambi i lati. Il prendisole
a prua è altrettanto spazioso, come l’ampio divano di poppa che può accogliere comodamente 3
passeggeri. In fatto di stivaggio i 7 gavoni ospitano di tutto. D.680: per emozioni fuori dal comune.
D.680
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Novità Novita
Novità 2013, questo modello in versione DS somma all’esteso prendisole di prua tipico di tutta la gamma Evolution un vasto
prendisole a poppa, sfruttabile sia per dei gradevoli bagni di sole che quale comoda seduta per i passeggeri. La postazione di
guida integra anche il sedile pilota per la guida semieretta.
D.650 DS

POSTAZIONE PILOTA E PRENDISOLE DI POPPA
Il battello integra la postazione pilota centrale, con l’appoggio per guida in posizione semieretta e con il passaggio a poppa.
L’area prendisole di poppa consente una comoda navigazione a gambe allungate
AREA DI PRUA
L’area di prua passa agevolmente da zona di seduta per i passeggeri a vasta area prendisole
AMPI GAVONI
A prua, all’interno della consolle, nel sedile di
guida e a poppa, il battello integra capienti gavoni
che possono ospitare tutte le dotazioni di bordo
ed il necessario alla navigazione.
PARTICOLARI COSTRUTTIVI
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Non è soltanto questione di look, di spazio e di potenza: l’imbarcazione pneumatica D.640 nasce con grinta e personalità.
Caratterizzata dalla carena a V profonda con linee d’acqua fluide e funzionali, rappresenta la soluzione ottimale anche per usi
impegnativi come il campeggio nautico. Nella sua realizzazione ogni particolare è stato studiato con estrema cura. Questo
ha permesso di sfruttare nel modo migliore gli incredibili spazi abitabili interni e i numerosi gavoni. Tutti i comandi e la
strumentazione di bordo sono posizionati in modo ergonomico. Con questo modello della Evolution Line Selva Marine realizza
una perfetta sintesi di valori e di qualità.
D.640

Caratteristica della Evolution Line è la generosa struttura in VTR la cui conformazione agevola i
movimenti a bordo e conferisce maggiore rigidità all’imbarcazione, rendendo la navigazione più
comoda e sicura. Questo vale per le efficientissime e robuste carene a V profonda a doppia stampata;
per l’area poppiera e quella circostante la consolle di guida; per il musoncino di prua che parzialmente
sovrasta i tubolari e caratterizza tutta la linea con una struttura diversamente proporzionata a seconda
del modello. Provate a osservare il profilo della D.600 e la differenza con gli altri vi salterà all’occhio.
D.600
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Appositamente pensato per chi in mare adora i bagni di sole, questo battello è stato studiato per sfruttare tutto lo spazio
possibile adibendolo a prendisole. Al tradizionale vasto prendisole a prua, prolungato fino alla consolle di guida, tipico della
gamma Evolution, si aggiunge l’estesa area a poppa che, con la semplice rotazione dei poggia schiena, può essere agevolmente
convertita da comoda seduta passeggeri a prendisole aggiuntivo. La notevole capienza del gavone di poppa consente di stivare
tutto il necessario per i 10 passeggeri imbarcabili.
D.600 DS

PRENDISOLE DI POPPA
A poppa, la coperta integra un’importante prendisole che consente sia una comoda navigazione
a “gambe allungate”, sia rilassanti bagni di sole.
GAVONE DI POPPA
La particolare conformazione della coperta ha consentito di ricavare a poppa un gavone dalla capienza sbalorditiva.
PARTICOLARI COSTRUTTIVI
PRENDISOLE DI PRUA
A prua, il piano sovrastante il gavone è prolungato fino alla consolle e dotato di serie della cuscineria completa, creando un’importante area prendisole.
GAVONI A PRUA
A prua sono ricavati il gavone ancora ed un capiente gavone aggiuntivo, entrambe chiusi da coperchi in VTR.
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L’accuratezza posta nello studio del D.570 ha permesso di coniugare brillantemente la maneggevolezza e gestibilità tipica
delle sue dimensioni inferiori ai 6 metri con la generosità e la cura dei suoi spazi interni e dei suoi allestimenti, caratteristiche a
battelli con dimensioni ben maggiori. La consolle centrale con sedile di guida multifunzione, il comodo sedile di poppa, l’ampio
prendisole di prua, gli svariati e capienti gavoni uniti alla generosa struttura in VTR permettono una navigazione ricca di confort
ed in totale sicurezza.
D.570

Affascinante ed entusiasmante come ogni modello della Evolution Line, ecco D.540, un vantaggioso
mix tra diporto e sportività, tra bellezza e sicurezza. Una dotazione ricca e completa lo rende versatile
e competitivo. La sua linea accattivante vi darà il meglio in ogni situazione, mentre con i propulsori
Selva Marine disporrete di una progettazione “dedicata”, in pratica un balance ideale tra motore e
imbarcazione, per prestazioni senza compromessi. Il traguardo dei 5 metri, superato non di molto, fa
del D.540 un battello estremamente maneggevole nell’uso e pratico nella gestione, ma nel contempo
capiente e spazioso nella distribuzione degli spazi interni.
D.540
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Coniugando perfettamente sport e diporto, il nuovo D.500 di Evolution Line assicura prestazioni grintose ed una spaziosità
davvero unica racchiuse nelle sue linee compatte ma filanti. In 5 metri sono infatti concentrate l’esperienza e la competenza
Selva Marine, che garantiscono una ideale simbiosi tra lo scafo e la motorizzazione.
Questo significa che il D.500 nasce da una lunga serie di prove e di collaudi che hanno determinato in modo perfetto l’assetto
più adatto in funzione della motorizzazione applicata. Per rispettare le tradizioni di casa Selva fino in fondo.
D.500

Questo battello della Evolution line è la versione “Entry level” della gamma. Coniuga perfettamente la
praticità e maneggevolezza conferitegli dalle dimensioni contenute al comfort e sicurezza in navigazione
tipico di battelli con dimensioni ben superiori. Solo alcuni esempi: l’elegante sovrastruttura di poppa in
VTR per un agevole passaggio, il comodo prendisole di prua completo di cuscineria che, con la prolunga
fornita di serie, si estende verso la consolle, la novità del sedile passeggero davanti alla consolle, gli
spaziosi gavoni a poppa e a prua, compreso quello per l’ancora, il caratteristico musone di prua in VTR.
D.470
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Selva Marine vi consente, al momento dell’ordine, di scegliere il vostro battello della gamma Evolution line anche nella versione
con tessuto di colore grigio. La qualità che da sempre contraddistingue Evolution Line, in una colorazione differente.
VERSIONI CON TUBOLARE GRIGIO

GAVONI e MUSONCINO DI PRUA
Tutti i modelli della linea sono dotati di comodi e capienti gavoni, in numero
variabile a seconda delle lunghezze. È presente anche il musoncino di prua
diversamente proporzionato a seconda del modello. Di grande utilità e sicurezza
per l’ormeggio.
SEDILE DI GUIDA MULTIFUNZIONE
Di serie sui modelli dal D.570 al D.960, è
studiato per una guida ottimale in posizione
semi eretta. Dispone di comodi accessi ai
gavoni sottostanti chiusi da confortevoli
cuscini.
PARTICOLARI COSTRUTTIVI COMUNI A TUTTA LA GAMMA
ROLLBAR IN VTR
Sui modelli D.800 e D.960 è possibile applicare l’optional rollbar in VTR, completo di luci di navigazione.
PRENDISOLE PRODIERO
Tutti i modelli della Evolution Line
sono dotati di comodi e spaziosi
prendisole di serie completi di
cuscineria.
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Modello D.960 D.800 D.730 D.680 D.650 D.S. D.640 D.600 D.S. D.600 D.570 D.540 D.500 D.470
Lunghezza (Lmax) cm 960 801 734 675 658 635 599 599 570 535 501 470
Lunghezza int. cm 900 700 638 613 605 585 550 550 480 459 417 402
Larghezza (Bmax) cm 343 300 295 269 265 265 263 263 255 243 vc241 235
Larghezza int. cm 209 175 164 145 145 145 143 143 131 121 121 117
Altezza di costruzione cm 114 104 102 92 92 92 92 92 80 80 80 80
Diametro tubolari cm 57÷67 45÷66 50÷63 50÷60 50÷60 50÷60 50÷60 50÷60 50÷62 50÷62 51÷57 51÷57
Versione gambo motore 1 UL o 2 XL 1 UL o 2 XL 1 UL o 2 XL 1 XL 1 L 1 L 1 L 1 L 1 L 1 L 1 L 1 L
Compartimenti N. 7 6 6 5 5 5 5 5 5 5 5 5
Numero gavoni 7 7 7 7 5 6 4 6 5 5 4 4
Peso a secco
(motore, dotazioni e liquidi esclusi) Kg
1900 1230 950 600 590 580 500 480 400 340 305 250
Portata persone 18 12 12 12 12 12 10 10 9 8 8 7
Carico Max imbarcabile
(Persone + dotazioni + motore) Kg
CARATTERISTICHE TECNICHE E DOTAZIONI
2180 1730 1690 1410 1350 1350 1170 1170 1080 990 900 850
Pressione gonfiaggio atm 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2
Potenza max. applicabile Kw (CV) 441 (600) 294 (400) 184 (250) 147,1 (200) 129 (175) 129 (175) 126 (171) 126 (171) 100 (136) 85 (115) 66 (90) 58,8 (80)
Potenza consigliata CV ( Min/Max ) 1 x 350 / 2 x 250 250 / 350 150 / 250 115 / 150 115 / 150 115 / 150 80 / 115 80 / 115 70 / 115 60 / 100 50 / 80 40 / 70
Tipo carena V profonda con pattini di sostentamento
Materiale carena VTR = doppia stampata
Colore interno carena Bianco
Colore esterno carena Bianco
Tessuto Neopreno - Hypalon, 1500 g/mq Neopreno - Hypalon, 1300 g/mq
Categoria di progettazione norme CE B B B B C C C C C C C C
Per informazioni relative ai motori forniti in packages con le imbarcazioni Evolution Line, riferirsi al catalogo motori fuoribordo.
I dati contenuti nella presente tabella sono da ritenersi indicativi e la Selva Marine si riserva il diritto di cambiare le caratteristiche tecniche, i materiali, la costruzione,
i pesi, i colori , le grafiche, ecc., senza preavviso ed obbligo alcuno.
I dati tecnici indicati nella presente tabella sono determinati in conformità alle normative vigenti al momento della redazione del catalogo e possono dover essere modificati
al variare delle norme tecniche di riferimento. Vi invitiamo pertanto a richiedere la conferma dei dati in vigore al momento dell’acquisto del prodotto.

Modello D.960 D.800 D.730 D.680 D.650 D.S. D.640 D.600 D.S. D.600 D.570 D.540 D.500 D.470
Coppia pagaie S S S S S S S S S S S S
Gonfiatore S S S S S S S S S S S S
Installazione motore S S S S S S S S S S S S
Impianto elettrico completo S S S S S S S S S S S S
Batterie avviamento motori con scatola e stacco S S S S S S S S S S S S
Consolle completa (1) S S S S S S S S S S S S
Sedile guida (2) N N N N N N N N N S S S
Appoggio per guida semieretta a rullo con supporto in acciaio inox N N N N N N S N N N N N
Sedile guida multifunzione (3) S S S S S S N S S N N N
Strumentazione motori S S S S S S S S S S S S/N
Pannello porta interruttori con interruttori S S S S N N N N N N N N
Divano di poppa S S S S N S N S S N N N
Divano di poppa trasformabile in prendisole o in seduta a gambe allungate N N N N S N S N N N N N
Cuscineria prendisole di prua S S S S S S S S S S S S
Prolunga prendisole di prua N N N S S S S S S S S S
Cuscino per prolunga prendisole di prua N N N S S S S S S S S S
Prolunga prendisole di poppa con cuscineria O O O N N N N N N N N N
Scaletta inox pieghevole N N O O O O O O O O O O
Scaletta telescopica inox a scomparsa S S N N N N N N N N N N
Supporto motore ausiliario N O/N O/N O O O O O O O O O
Tendalino parasole O O O O O O O O O O O O
Rollbar inox “bitubo”, ribaltabile telesc. con luci di via e tromba N N O O O O O O O O O O
Rollbar in VTR con luci di via e tromba O O N N N N N N N N N N
Telo ormeggio O O O O O O O O O O O O
Serbatoio carburante integrato, installato a norme CE con blower,
doppio tubo di mandata con filtri decantatori ed elettrovalvole,
tubo di imbarco, sfiato e indicatore di livello
S - 600 lt. S - 400 lt. S - 300 lt. S - 250 lt. S - 150 lt. S - 150 lt. S - 150 lt. S - 150 lt. O - 100 lt. O - 100 lt. N N
Impianto doccia completo con serbatoio acqua dolce integrato S - 100 lt. S - 100 lt. S - 60 lt. O - 50 lt. N N N N N N N N
Verricello elettrico inox con ancora inox e catena S O O N N N N N N N N N
Pompa di sentina a immersione S S S S S S S S S S S S
Plancette di poppa in VTR S O O N N N N N N N N N
Timoneria idraulica S S S S S S O O O O N N
S= Standard O= Optional N= Non disponibile S/N= Standard / non disponibile a seconda del modello di motore O/N= Optional per versioni con monomotore, Non disponibile per versioni con bimotore
(1) Consolle completa di: tientibene in acciaio inox, scatola telecomando monoleva (bileva a chiesuola per doppie motorizzazioni), volante anatomico, timoneria monocavo (timoneria idraulica per modelli da D.640 a D.960),
parabrezza antiriflesso, sportello con serratura.
Per tutta la gamma escluso D.570: sedile anteriore con cuscino ed accesso al gavone sottostante più cuscino poggiaschiena.
(2) Per modelli D.470, D.500 e D.540 = cuscino con cerniere e serratura per accesso al gavone di poppa.
(3) Per modelli D.570, D.600, D.640, D.650D.S., D.680, D.730, D.800, D.960 = sedile per guida semieretta con cuscino ed accesso al gavone inferiore+ per D.680, D.730, D.800, D.960: coperchio con cuscino e cerniere
per accesso al gavone posteriore.
La Selva S.p.A. si riserva il diritto di modificare le caratteristiche tecniche, le dotazioni, i colori , le grafiche, ecc., senza preavviso ed obbligo alcuno
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Imbarcazione ammiraglia della gamma Professional Line, è concepita per lasciare la massima libertà di spazio a bordo, anche
per l’applicazione di allestimenti specifici legati all’attività svolta. I tubolari scuri, i rinforzi in tessuto telato e l’abbondante
protezione in gomma anche a prua la rendono la scelta ideale per utilizzi professionali.
È disponibile in due versioni, da specificare al momento dell’ordine, con consolle e seduta poggiareni in VTR
centrali (versione fotografata) oppure con consolle arretrata e poggiareni in acciaio con rullo (per questa versione
di allestimento riferirsi alla foto del 550 Pro).
700 PRO

Pensato per chi in mare lavora, questo battello è realizzato coniugando la praticità dei colori scuri alla
funzionalità dello spazio libero a bordo. Le strutture sono limitate al minimo necessario per lasciare
libertà di movimento agli occupanti e permettere l’installazione degli eventuali accessori specifici
necessari allo svolgimento dell’attività.
È disponibile in due versioni, da specificare al momento dell’ordine, con consolle e seduta
poggiareni in VTR centrali (versione fotografata) oppure con consolle arretrata e poggiareni
in acciaio con rullo (per questa versione di allestimento riferirsi alla foto del 550 Pro).
600 PRO
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I suoi 5,50 mt. allestiti in modo ottimale, consentono ampi spazi operativi in coperta, agevolando le operazioni di chi a bordo
lavora. La sicurezza e robustezza dei componenti sono fondamentali per chi del battello fa un utilizzo intensivo. Si passa
pertanto dalle protezioni in tessuto telato lungo tutti i tubolari e della zona centrale, al pratico tientibene a cima che consente
un sicuro appiglio sia a bordo, in navigazione, sia dal mare in caso di risalita a bordo, alla pratica protezione di prua in PVC.
È disponibile in due versioni, da specificare al momento dell’ordine, con consolle arretrata e poggiareni in acciaio
con rullo (versione fotografata) oppure con consolle e seduta poggiareni in VTR centrali (per questa versione di
allestimento riferirsi alla foto del 600 Pro; NOTA: su questa versione il sedile davanti alla consolle è optional).
550 PRO

PROTEZIONI SUI TUBOLARI
La parte superiore dei tubolari e la zona esterna centrale sono protette per
permettere un utilizzo intensivo del battello.
TIENTIBENE
Lungo i tubolari corre un tientibene a cima studiato per permettere l’appiglio sia a
bordo, in navigazione, sia dal mare in fase di risalita.
PARTICOLARI COSTRUTTIVI COMUNI A TUTTA LA GAMMA
PROTEZIONE DI PRUA
A prua, una protezione in gomma protegge il battello e lo rende pratico nell’utilizzo.
GAVONI A PRUA
A prua è realizzato un gavone che
consente anche lo stivaggio dell’ancora e,
solo nel 600 Pro e nel 700 Pro un gavone
centrale sotto il piano di coperta.
GAVONE DI POPPA
Il gavone di poppa consente di accogliere le installazioni di bordo.
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Modello 700 Pro 600 Pro 550 Pro
Lunghezza (Lmax) cm 698 599 542
Lunghezza int. cm 624 550 468
Larghezza (Bmax) cm 274 263 248
Larghezza int. cm 151 143 121
Altezza di costruzione cm 93 92 80
Diametro tubolari cm 50÷60 50÷60 50÷62
Versione gambo motore 1 XL 1 L 1 L
Compartimenti N. 5 5 5
Numero gavoni 4 / 5 4 / 5 3 / 4
Peso a secco (motore, dotazioni
e liquidi esclusi) Kg
650 460 320
Portata persone 18 14 10
Carico Max imbarcabile
(Persone + dotazioni + motore) Kg
1900 1500 1170
Pressione gonfiaggio atm 0,2 0,2 0,2
Potenza max. applicabile Kw (CV) 147,1 (200) 126 (171) 85 (115)
Potenza consigliata CV ( Min/Max ) 115 / 150 80 / 115 60 / 100
Tipo carena V profonda con pattini di sostentamento
Materiale carena VTR= doppia stampata
Colore interno carena Bianco
Colore esterno carena Bianco
Tessuto
Neoprene - Hypalon,
1500 g/mq
Neoprene - Hypalon, 1300 g/mq
Categoria di progettazione norme CE C C C
Per informazioni relative ai motori forniti in packages con le imbarcazioni Professional Line, riferirsi al catalogo motori fuoribordo.
NOTA: I motori fuoribordo 2T a carburatori non sono destinati all’installazione su imbarcazioni da diporto all’interno dell’Unione Europea, in
quanto non sono stati certificati per la conformità ai requisiti sulle emissioni di scarico e rumore della direttiva 1994/25/CE come modificata dalla
direttiva 2003/44/CE relativa alle imbarcazioni da diporto.
I dati contenuti nelle presenti tabelle sono da ritenersi indicativi e la Selva Marine si riserva il diritto di cambiare le caratteristiche tecniche, i materiali,
la costruzione, i pesi, i colori, le grafiche, le dotazioni ecc., senza preavviso ed obbligo alcuno.
I dati tecnici indicati nella presente tabella sono determinati in conformità alle normative vigenti al momento della redazione del catalogo e possono dover essere
modificati al variare delle norme tecniche di riferimento. Vi invitiamo pertanto a richiedere la conferma dei dati in vigore al momento dell’acquisto del prodotto.

S= Standard O= Optional N= Non disponibile S/N= Standard / non disponibile a seconda della versione di battello ordinata S/O= Standard o Optional a seconda della versione di battello ordinata
(1) Consolle completa di: tientibene in acciaio inox, scatola telecomando monoleva, volante anatomico, timoneria monocavo (timoneria idraulica per 700 Pro), parabrezza antiriflesso, sportello con serratura, sedile
anteriore con cuscino ed accesso al gavone sottostante più cuscino poggiaschiena (escluso 550 Pro con consolle centrale).
(2) I battelli Professional line sono disponibili in due versioni, da specificare al momento dell’ordine, con consolle arretrata e poggiareni in acciaio con rullo, oppure con consolle e seduta poggiareni in VTR centrali.
La Selva S.p.A. si riserva il diritto di modificare le caratteristiche tecniche, le dotazioni, i colori , le grafiche, ecc., senza preavviso ed obbligo alcuno
CARATTERISTICHE TECNICHE E DOTAZIONI
Modello 700 Pro 600 Pro 550 Pro
Coppia pagaie S S S
Gonfiatore S S S
Installazione motore S S S
Impianto elettrico completo S S S
Batterie avviamento motori con scatola e stacco S S S
Consolle completa (1) S S S
Appoggio per guida semieretta a rullo con supporto in
acciaio inox, fissato alla parete del pozzetto di poppa (2)
S/N S/N S/N
Sedile centrale in VTR per guida semieretta con accesso
al gavone interno (2)
S/N S/N S/N
Sedile anteriore consolle con cuscino ed accesso al gavone sottostante S S S/O
Rinforzi in tessuto gommato antracite sui tubolari S S S
Cima tientibene con doppia fuzione per appiglio in caso
di risalita a bordo
S S S
Protezione in PVC sulla prua S S S
Strumentazione motori S S S
Pannello porta interruttori con interruttori S N N
Scaletta inox pieghevole O O O
Supporto motore ausiliario O O O
Tendalino parasole O O O
Telo ormeggio O O O
Serbatoio carburante integrato, installato a norme CE con blower, doppio tubo di mandata con filtri decantatori
ed elettrovalvole, tubo di imbarco, sfiato e indicatore di livello
S - 250 lt. S - 150 lt. O - 100 lt.
Pompa di sentina a immersione S S S
Timoneria idraulica S O O
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Parliamo di dettagli: Il sedile davanti alla consolle si solleva con un facile gesto e cela un sottostante gavone, capiente e asciutto.
Sempre sul lato della consolle un bocchettone di rifornimento esterno rende semplici e pulite le operazioni di carico dei 70 litri
di carburante del serbatoio integrato. Una Gran Turismo del mare offre anche questo.
GT.400

Tubolari generosi, materiali costruttivi di prima qualità (quelli di tutta la Luxury Tender Line), spazio ed ergonomia a bordo ed
alla guida, estetica elegante con la sua livrea bianca e la grafica pulita. Come lunghezza “entry level” per i più raffinati dell’andar
per mare o come tender di eccellenza, il GT.340 sa sempre dare il meglio di sé.
GT.340
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COPERTA MONOSTAMPATA
I volumi interni di tutte le imbarcazioni Luxury Tender Line, piano di calpestio, gavoni e consolle,
sono ottenuti da un’unica stampata. È una caratteristica che le rende particolarmente interessanti
per praticità, sicurezza e comfort.
PARTICOLARI COSTRUTTIVI COMUNI A TUTTA LA GAMMA
MUSONCINO DI PRUA
Dotato di “invito” per la cima di prua e di una pratica e sicura bitta a scomparsa
pieghevole in inox, di serie su tutta la linea.
BOCCHETTONI PER RIFORNIMENTO
Tutte le Luxury presentano un comodo bocchettone esterno per il carburante che rende
molto più veloce e pratico il rifornimento. Tutti i serbatoi delle Luxury sono integrati.
POPPA ALTA
Entrambe i modelli sono dotati di specchio di poppa
per motori a gambo lungo, ciò conferisce una maggiore
robustezza, dinamicità nella navigazione ed evita
l’ingresso d’acqua di riflusso in caso di decelerazioni
improvvise.

Modello GT.400 GT.340
Lunghezza (Lmax) cm 396 335
Lunghezza int. Cm 297 267
Larghezza (Bmax) cm 185 173
Larghezza int. Cm 94 84
Superficie interna m² 2,6 2,24
Diametro tubolari cm 46 43
Pressione gonfiaggio atm 0,2
Compartimenti N. 3
Versione gambo motore Lungo
Peso a secco
(motore, dotazioni e liquidi esclusi) Kg
267 200
Portata persone 7 5
Carico Max imbarcabile
(Persone + dotazioni + motore) Kg
723 571
Potenza max. applicabile Kw (CV) 44,8 (60) 29,8 (40)
Potenza consigliata CV 30 / 50 20 / 25
Capacità serbatoio carburante lt. 70 40
Tipo carena V profonda con pattini di sostentamento
Materiale carena VTR= doppia stampata
Colore interno carena Bianco
Colore esterno carena Bianco
Tessuto Neoprene - Hypalon, 1500 g/mq
Categoria progettazione norme CE C C
CARATTERISTICHE TECNICHE E DOTAZIONI
Modello GT.400 GT.340
Coppia pagaie S S
Gonfiatore S S
Installazione motore S S
Impianto elettrico completo S S
Batteria avviamento con scatola e stacco S S
Consolle completa (1) S S
Sedile di guida con cuscino e schienale
ed accesso al gavone sottostante
S S
Sedile centrale con cuscino ed accesso
al gavone sottostante
S S
Sedile di prua con cuscino ed accesso
al gavone sottostante
S S
Contagiri S/O S/O
Pompa di sentina S S
Telo ormeggio O O
Tientibene di prua in acciaio O O
Serbatoio carburante integrato S - 70 lt. S - 40 lt.
Bocchettone esterno riempimento
serbatoio carburante
S S
Kit di riparazione S S
S= Standard O= Optional S/O= Standard o Optional a seconda del modello di motore
(1) Consolle completa di: Per modello GT340 = tientibene in acciaio inox, telecomando monoleva, volante anatomico, timoneria monocavo, sportello per accesso al vano sottostante.
Per modello GT400 = tientibene in acciaio inox, telecomando monoleva, volante anatomico, timoneria monocavo, sedile anteriore con cuscino e schienale ed accesso al gavone sottostante.
Per informazioni relative ai motori forniti in packages con i battelli Luxury Tender Line, riferirsi al catalogo motori fuoribordo.
I dati contenuti nella presente tabella sono da ritenersi indicativi e la Selva Marine si riserva il diritto di cambiare le caratteristiche tecniche, i materiali, la costruzione, i pesi, i colori , le grafiche, ecc., senza preavviso ed obbligo
alcuno.
I dati tecnici indicati nella presente tabella sono determinati in conformità alle normative vigenti al momento della redazione del catalogo e possono dover essere modificati al variare delle norme tecniche di riferimento.
Vi invitiamo pertanto a richiedere la conferma dei dati in vigore al momento dell’acquisto del prodotto.
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