Catalogo accessori Mini John Cooper Works - Nanni Nember
Catalogo accessori Mini John Cooper Works - Nanni Nember
Catalogo accessori Mini John Cooper Works - Nanni Nember
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MINI COLLECTION.<br />
La MINI non rappresenta solo uno stile di guida ma anche uno stile di vita. Sarai sorpreso dalla molteplicità<br />
di modi in cui giorno per giorno potrai dimo strare il tuo amore per l’individualità ed il buon gusto. Scopri il<br />
mondo della MINI COLLECTION.<br />
Tutti i prodotti sono disponibili presso il tuo Centro MINI Service.<br />
KEEP IT WILD.<br />
Tuning <strong>John</strong> <strong>Cooper</strong> <strong>Works</strong> per tutti i modelli di <strong>Mini</strong> dal 2006.
Carburante: la passione.<br />
La storia dei successi di <strong>John</strong> <strong>Cooper</strong> <strong>Works</strong>.<br />
NON SEMPLICI CAVALLI MA LA POTENZA<br />
DEI PUROSANGUE.<br />
Il Kit Tuning <strong>John</strong> <strong>Cooper</strong> <strong>Works</strong>.<br />
POTENZA SOTTO CONTROLLO.<br />
Il Tuning dell’assetto.<br />
TUTTA QUESTIONE DI PASSIONE.<br />
I cerchi in lega leggera.<br />
PIÙ VELOCE DEL VENTO.<br />
Il kit aerodinamico.<br />
LA MINI SULLA SCENA DELLE COMPETIZIONI.<br />
Componenti del design degli esterni.<br />
UNICA COME CHI LA GUIDA.<br />
Il design degli interni.<br />
MATERIALI NOBILI IN POLE POSITION.<br />
Il design degli interni in pelle, alcantara e carbonio.<br />
PANORAMICA JOHN COOPER WORKS<br />
2–3<br />
4–5<br />
6–7<br />
8–9<br />
10–11<br />
12–13<br />
14–15<br />
16–17<br />
18–21<br />
I modelli qui raffi gurati sono in parte dotati di optional non compresi nell’equipaggiamento di serie.<br />
Con riserva di modifi che costruttive, di equipaggiamento e di contenuti. Salvo errori e omissioni.<br />
© BMW AG, Monaco di Baviera. La riproduzione, anche parziale, è possibile soltanto previa<br />
autorizzazione scritta della BMW Group Italia - Divisione MINI. Stampa Grafi ca (VR) 06/2009 MJ04.<br />
Ulteriori informazioni su MINI all’indirizzo:<br />
www.MINI.it<br />
1<br />
Non semplici cavalli<br />
ma la potenza dei purosangue.<br />
22<br />
23
Carburante:<br />
la passione.<br />
La storia dei successi della <strong>John</strong> <strong>Cooper</strong> <strong>Works</strong>.<br />
Passione ai massimi livelli.<br />
Ai suoi tempi <strong>John</strong> Newton <strong>Cooper</strong>, nato a Kingston in Inghilterra nel 1923,<br />
divenne una leggenda delle competizioni automobilistiche e ne caratterizzò<br />
profondamente l’essenza con le sue scoperte, le sue idee e, soprattutto, la<br />
sua passione. Esordì come pilota poi si dedicò esclusivamente allo sviluppo<br />
sfruttando le conoscenze e il know-how acquisiti in pista.<br />
La <strong>Cooper</strong> Car Company, già nel 1946 la più grande casa costruttrice al<br />
mondo di auto da corsa, costruì la <strong>Cooper</strong> 500, un’auto di Formula 3 di<br />
straordinario successo che spianò la strada verso la classe regina.<br />
Formula 1: nove anni, 16 vittorie, 4 titoli mondiali.<br />
A metà degli anni 60’ <strong>John</strong> <strong>Cooper</strong> poteva vantare un bilancio di 16 vittorie<br />
in Formula 1 in soli nove anni, grazie anche all’ingaggio di piloti quali Stirling<br />
Moss o Jack Brabham che permisero alla <strong>Cooper</strong> di vincere il campionato<br />
mondiale per ben due anni consecutivi (1959 e 1960).<br />
Più una rivoluzione che un’evoluzione: la <strong>Mini</strong> <strong>Cooper</strong>.<br />
Nel 1959 la MINI di recente apparsa sul mercato suscitò profondo scalpore<br />
presso l’opinione pubblica Inglese. Due anni più tardi <strong>John</strong> <strong>Cooper</strong> passò alla<br />
produzione in serie della <strong>Mini</strong> <strong>Cooper</strong>: un’auto veloce e maneggevole in cui<br />
<strong>Cooper</strong> aveva riversato la sua grande conoscenza del mondo delle corse e<br />
che era ugualmente apprezzata dai piloti di rally e dai normali automobilisti.<br />
2 3<br />
La produzione in serie della <strong>Mini</strong> <strong>Cooper</strong> fu interrotta nel 1970 ma il fascino<br />
di quest’auto unica rimase immortale. Quando si fece strada l’idea di una<br />
nuova edizione della MINI, nel progetto confl uirono il know-how e la<br />
pluriennale esperienza nel campo delle corse della <strong>John</strong> <strong>Cooper</strong> <strong>Works</strong>,<br />
l’impresa di recente fondazione capitanata da <strong>John</strong> <strong>Cooper</strong>. Si defi nì quali<br />
dovevano essere comportamento, rombo e sensazioni trasmesse dalla<br />
nuova auto perché potesse meritarsi il nome di MINI <strong>Cooper</strong> S.<br />
L’esperienza con le corse diventa esperienza personale.<br />
Attualmente <strong>John</strong> <strong>Cooper</strong> <strong>Works</strong> è sinonimo di componenti ad alte prestazioni<br />
che sono realizzati su misura per la MINI e che coniugano conoscenze<br />
specialistiche e 50 anni di esperienza nelle competizioni con le più moderne<br />
procedure di costruzione e di collaudo. Il risultato: una MINI con Kit Tuning<br />
<strong>John</strong> <strong>Cooper</strong> è piena di energia e pas sione che si trasmettono alla strada e al<br />
conducente. Lo si capisce dal comportamento di marcia, lo si sente dal<br />
rombo e si percepisce che il vero mo tore dietro questa storia di grandi<br />
successi è la passione.<br />
1 Leggendario costruttore di Formula 1: <strong>John</strong> <strong>Cooper</strong><br />
2 All’uscita di una curva: <strong>John</strong> «Smokin» Rhodes<br />
3 Sulla scia del successo: auto da corsa <strong>Cooper</strong><br />
02<br />
03
Non semplici cavalli<br />
ma la potenza dei purosangue.<br />
1 2<br />
3
Valori di potenza della MINI <strong>Cooper</strong> S<br />
con Kit Tuning <strong>John</strong> <strong>Cooper</strong> <strong>Works</strong>.<br />
Coppia (Nm)<br />
270 Nm @ 2.000 giri/min<br />
260 Nm @ 2.000 giri/min<br />
Regime (giri/min)<br />
192 CV @ 6.000 giri/min<br />
175 CV @ 5.000 giri/min<br />
MINI <strong>Cooper</strong> S messa a punto da JCW<br />
MINI <strong>Cooper</strong> S messa a punto da JCW (con overboost)<br />
<strong>Mini</strong> <strong>Cooper</strong> S come da produzione<br />
<strong>Mini</strong> <strong>Cooper</strong> S come da produzione (con overboost)<br />
MINI <strong>Cooper</strong> S elaborata da <strong>John</strong> <strong>Cooper</strong> <strong>Works</strong><br />
Motore e prestazioni della vettura<br />
Velocità<br />
massima<br />
Accelerazione<br />
0 - 100 km/h<br />
Ripresa<br />
80 - 120 km/h<br />
(IV/V marcia)<br />
MINI <strong>Cooper</strong> S MINI <strong>Cooper</strong> S MINI <strong>Cooper</strong> S<br />
Clubman<br />
Cabrio<br />
232 km/h [227 km/h] 232 km/h [227 km/h] 230 km/h [225 km/h]<br />
6,8 s [7,0 s] 7,2 s [7,3 s] 7,3 s [7,4 s]<br />
5,3 s / 6,6 s 5,6 s / 7,2 s 5,9 s / 7,5 s<br />
Tutte le indicazioni si riferiscono a vetture con cambio manuale a sei marce di serie.<br />
I valori tra [ ] si riferiscono ai modelli con cambio automatico a 6 rapporti.<br />
Potenza (CV)<br />
Il Kit Tuning <strong>John</strong> <strong>Cooper</strong> <strong>Works</strong>.<br />
Quando si parla di messa a punto, si pensa subito al miglioramento<br />
delle prestazioni di un veicolo. <strong>John</strong> <strong>Cooper</strong> <strong>Works</strong> migliora la potenza<br />
della tua MINI, MINI Clubman e MINI Cabrio garantendo anche il<br />
perfetto equilibrio tra prestazioni straordinarie e sicurezza. Per questo<br />
motivo tutti i componenti del Kit Tuning <strong>John</strong> <strong>Cooper</strong> <strong>Works</strong> devono dimo<br />
s trare di essere all’altezza dei massimi requisiti di Tuning supe rando<br />
i più impegnativi test di carico.<br />
Se il motore è il cuore della tua MINI, <strong>John</strong> <strong>Cooper</strong> <strong>Works</strong> lo fa battere<br />
molto più rapidamente. Con il Kit Tuning per esempio, il turbomotore<br />
Twin Scroll della MINI <strong>Cooper</strong> con cambio manuale raggiunge 192 CV<br />
(141 kW) ad una coppia massima di 250 Nm tra 1750 e 5000 giri/min.<br />
La funzione Overboost permette di raggiungere rapidamente una<br />
coppia di addirittura 270 Nm nell’intervallo da 1750 a 4500 giri/min.<br />
La MINI <strong>Cooper</strong> è così in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in soli<br />
6,8 s e raggiunge una velocità massima di 232 km/h.<br />
Con i suoi potenti terminali di scarico cromati, la nuova marmitta<br />
sportiva è un accattivante elemento estetico che accentua al contempo<br />
il sound della tua MINI. Il Kit Tuning è completato da uno speciale fi ltro<br />
aria che contribuisce a migliorare la spinta propulsiva.<br />
Lo speciale software ottimizzato di gestione del motore fa sì che il<br />
propulsore della tua MINI sprigioni tutta la sua forza e che il motore<br />
possa accelerare agevolmente ad ogni regime.<br />
L’installazione di componenti <strong>John</strong> <strong>Cooper</strong> <strong>Works</strong> sulla tua MINI da<br />
parte di un BMW Service Partner non invalida la garanzia. In fi n dei<br />
conti sono utilizzati solo prodotti e particolari che si sono affermati<br />
dopo aver superato innumerevoli test nelle condizioni più ardue. <strong>John</strong><br />
<strong>Cooper</strong> <strong>Works</strong> è quindi un simbolo di esperienza nel settore delle corse<br />
automobilistiche ma anche una garanzia di massima qualità, testata<br />
fi n nei minimi particolari. E questa orgogliosa ori gine è im pressa con<br />
un emblema sulla coda, sulla griglia del radiatore e nel va no motore<br />
della tua MINI.<br />
1 Motore con gestione ottimizzata<br />
2 Terminali di scarico cromati<br />
3 Filtro aria<br />
04<br />
05
Il tuning dell’assetto.<br />
Non devi temere la forza pura di una MINI allestita con i componenti <strong>John</strong><br />
<strong>Cooper</strong> <strong>Works</strong>, devi però saperla controllare. Lo speciale assetto sportivo<br />
garantisce che la potenza della MINI arrivi anche alla strada. Inoltre assicura<br />
un’eccellente tenuta di strada e, last but not least, una sensazione di guida<br />
unica. Le appariscenti molle elicoidali laccate di rosso sono ben di più che un<br />
semplice dettaglio estetico: nella regolazione corta e rigida abbassano il<br />
veicolo di 10 mm.<br />
Riducendo le vibrazioni della carrozzeria, la massiccia barra duomi nel vano<br />
motore della MINI contribuisce ad aumentare la sicurezza. Anche l’eccellente<br />
impianto frenante sottolinea ancora una volta la grande importanza<br />
attribuita alla sicurezza dal Tuning: equipaggia la MINI con dischi freno<br />
maggiorati e pinze a 4 pistoni ampiamente dimensionate e laccate di rosso.<br />
In combinazione con le pastiglie dei freni speciali, questi permettono alla<br />
MINI di affrontare senza timori anche le situazioni più estreme.<br />
I freni sportivi con dischi forati e baffati reagiscono come desiderano i fanatici<br />
delle corse: in modo aggressivo e diretto. In tal modo la stabilità della MINI è<br />
sempre assicurata anche in caso di elevati carichi termici. Solo una cosa non<br />
ha freni alla <strong>John</strong> <strong>Cooper</strong> <strong>Works</strong>: l’entusiasmo di assicurare alla MINI il suo più<br />
che meritato posto fra le auto sportive.<br />
1 Assetto sportivo<br />
2 Barra duomi<br />
3 Freni sportivi, 17 pollici<br />
Potenza sotto<br />
controllo.<br />
1<br />
2<br />
3<br />
06<br />
07
TUTTA QUESTIONE<br />
DI PASSIONE.<br />
I cerchi in lega leggera.<br />
La scelta cade tra una grande varietà di cerchi ma è impossibile commettere<br />
errori. Infatti in tutti i nostri cerchi in lega leggera si raccoglie l’intero knowhow<br />
acquisito dal mondo corse da <strong>John</strong> <strong>Cooper</strong> <strong>Works</strong> e portato sulla strada<br />
per te dai nostri specialisti. Tutti i nostri cerchi in lega leggera da 18 pollici<br />
sono stati messi a punto ottimizzando il peso e sono equipaggiati con<br />
pneumatici Runfl at: una combinazione perfettamente equilibrata di piacere<br />
di guidare e sicurezza. Le prove più dure assicurano la lavorazione perfetta<br />
e la massima qualità di tutti i modelli.<br />
Di conseguenza il design diventa una questione di gusto decisiva. Fai<br />
attenzione ai minimi particolari. Decidi tra cerchi lucidati a specchio, nero<br />
lucido o nero opaco. Ogni cerchio ha il suo carattere, proprio come chi è al<br />
volante: scegli quello più adatto a te.<br />
Una panoramica di tutti i prodotti e le varianti offerti è disponibile nell’indice<br />
analitico a pagina 18/19.<br />
1 Sinistra: cerchio in lega leggera Cross Spoke R113 nero,<br />
lucidato a specchio<br />
1 Centro: cerchio in lega leggera Cross Spoke Challenge R112<br />
1 Destra: cerchio in lega leggera Cross Spoke R113 nero, lucidato<br />
2 Cerchio in lega leggera Double Spoke R105 nero, opaco<br />
3 Cerchio in lega leggera Double Spoke R105, lucidato a specchio<br />
4 Cerchio in lega leggera Double Spoke Composite R109<br />
1
2<br />
3 4<br />
08<br />
09
1<br />
Più veloce del<br />
vento.
IL KIT AERODINAMICO.<br />
Il kit aerodinamico, realizzato con tanta passione per i dettagli, è<br />
l’interpretazione visibile dell’eredità dinamica della <strong>John</strong> <strong>Cooper</strong> <strong>Works</strong>.<br />
La grembialatura anteriore con griglia nera ed i fari fendinebbia incorniciati<br />
sono l’espressione più evidente della massima sportività. Lungo i fascioni<br />
laterali risalta la potente linea delle prese d’aria tipiche delle vetture<br />
da competizione. I fascioni laterali sono verniciati in tinta carrozzeria. I<br />
passaruota sono disponibili in nero o in tinta con la carrozzeria.<br />
2<br />
Il massiccio fascione posteriore con cornici nere sopra i fari retronebbia<br />
completa perfettamente il pacchetto aerodinamico, con un design che<br />
esprime la passione per le competizioni dei suoi creatori.<br />
Questa sensazione può essere ulteriormente rafforzata solo dal<br />
diffusore in carbonio disponibile a richiesta o dallo spoiler posteriore<br />
optional che riduce la portanza della tua MINI migliorandone<br />
ulteriormente l’aerodinamicità. Una cosa comunque è chiara: il<br />
pacchetto aerodinamico non è una pura questione estetica ma<br />
garantisce soprattutto le prestazioni promesse. La levigatura fi ne<br />
realizzata secondo principi fl uidodinamici migliora il comportamento<br />
di marcia soprattutto negli intervalli di velocità superiori. Inoltre due<br />
canali dei freni supplementari migliorano l’aerazione dei freni per il<br />
massimo piacere di guida e una gradevole sensazione di sicurezza.<br />
1 Fascioni laterali<br />
1 Fascione posteriore<br />
1 Spoiler del tetto<br />
1 Spoiler posteriore<br />
2 Passaruota in tinta carrozzeria<br />
2 Grembialatura anteriore<br />
Una panoramica di tutti i prodotti e le varianti offerti è disponibile<br />
nell’indice analitico a pagina 19.<br />
10<br />
11
1<br />
2<br />
La MINI sulla scena delle<br />
competizioni.<br />
Componenti del design degli esterni.<br />
In pista la MINI equipaggiata con Kit Tuning dimostra sempre il suo valore<br />
ma i componenti per esterni <strong>John</strong> <strong>Cooper</strong> <strong>Works</strong> aiutano ad accentuare il<br />
suo extra di sportività anche sulla strada o addirittura da ferma. Si utilizza<br />
in prevalenza il carbonio, un materiale che trova applicazione soprattutto<br />
nelle auto da competizione. La presa d’aria sul cofano motore è inserita in<br />
una cornice di carbonio trasparente e, in combinazione con le calotte dei<br />
retrovisori esterni in carbonio, sottolinea l’aspetto potente e sportivo della<br />
MINI, della MINI Clubman o della MINI Cabrio.<br />
Anche il diffusore e la maniglia del portellone sono realizzati con il pregiato<br />
materiale. Insieme ai Side Scuttle <strong>John</strong> <strong>Cooper</strong> <strong>Works</strong> completano il design<br />
marcato e inconfondibile della MINI, soprattutto in combinazione con i<br />
componenti del kit aerodinamico.<br />
Se a volte vuoi sottrarre la tua MINI agli sguardi di meraviglia o desideri<br />
concederle una pausa, <strong>John</strong> <strong>Cooper</strong> <strong>Works</strong> ti offre una soluzione pratica e<br />
gradevole: il telo di protezione Indoor o il telo di protezione Outdoor proteggono<br />
la tua MINI da polvere, sporco e umidità. La bandiera a scacchi fa<br />
comunque capire chiaramente cosa si nasconde «sotto il cofano»: pura<br />
competizione.<br />
1 Telo di protezione Indoor per la MINI<br />
2 Telo di protezione Indoor per la MINI Clubman<br />
3 Calotte dei retrovisori esterni in carbonio<br />
3 Mascherina della presa d’aria in carbonio<br />
3 Side Scuttle<br />
4 Maniglia del portellone in carbonio<br />
4 Diffusore in carbonio
3<br />
4<br />
12<br />
13
1<br />
Unica come chi<br />
la guida.<br />
2 3
Il design degli interni.<br />
Sulla strada puoi dimostrare il tuo perfetto stile di guida, qui invece si tratta<br />
di un altro tipo di classe. Gli <strong>accessori</strong> per interni di <strong>John</strong> <strong>Cooper</strong> <strong>Works</strong><br />
convincono per design sportivo e qualità. Inoltre l’ampia scelta ti consente di<br />
personalizzare al meglio il tuo cockpit. Il volante sportivo in pelle con<br />
mascherina in carbonio ha un look accattivante ed è piacevole al tatto. Il pomello<br />
del cambio manuale e la leva del freno a mano nella stessa<br />
combinazione di materiali pregiati accentuano il carattere sportivo,<br />
ulteriormente sottolineato dalle modanature interne e dalle maniglie delle<br />
portiere realizzate in carbonio.<br />
Il Gear Shift Indicator rientra direttamente nel campo visivo del conducente<br />
e con i suoi LED a colori mostra la marcia ottimale per poter sfruttare la<br />
massima accelerazione della MINI. Grazie agli strumenti aggiuntivi (indicatori<br />
per temperatura dell’acqua di raffreddamento, coppia relativa, accelerazione<br />
trasversale) della tua MINI con Kit Tuning <strong>John</strong> <strong>Cooper</strong> <strong>Works</strong> sentirai senza<br />
alcun dubbio di appartenere ad una scuderia. Addirittura i tappetini con la<br />
loro superfi cie dalla brillantezza metallica e il motivo della bandiera a scacchi<br />
rifl ettono la fonte di ispirazione principale, cioè le competizioni<br />
automobilistiche. Infi ne il listello sottoporta reca il logo della <strong>John</strong> <strong>Cooper</strong><br />
<strong>Works</strong> im presso nell’acciaio levigato. Tutto ciò a dimostrare che <strong>John</strong> <strong>Cooper</strong><br />
<strong>Works</strong> ti assicura sensazioni da pilota al 100 %.<br />
4<br />
5<br />
3<br />
1 Volante sportivo in Alcantara con mascherina in carbonio<br />
1 Pomello e cuffi a del cambio manuale in Alcantara/carbonio<br />
1 Modanature interne in carbonio<br />
1 Maniglia interna portiera in carbonio<br />
2 Gear Shift Indicator<br />
3 Strumenti aggiuntivi, quadranti in antracite<br />
4 Listelli sottoporta con logo illuminati<br />
5 Tappetini con bandiera a scacchi<br />
14<br />
15
1<br />
2<br />
3<br />
Materiali nobili in<br />
Pole Position.<br />
Il design degli INTERNI in pelle/carbonio.<br />
Non esistono due conducenti che affrontino una curva allo stesso modo. Non<br />
esistono due conducenti che cambino marcia esattamente nello stesso<br />
momento. Gli appassionati delle competizioni automobilistiche sono<br />
individualisti con ambizioni straordinarie. Per questo motivo <strong>John</strong> <strong>Cooper</strong><br />
<strong>Works</strong> offre quell’esclusività che puoi percepire ogni volta che siedi al<br />
volante. Scegli quindi il sedile più adatto a te. Dai la preferenza alla pelle<br />
pregiata o alla perfetta lavorazione dell’Alcantara (in coordinato sono<br />
disponibili leva del freno a mano, pomello del cambio automatico e pomello<br />
del cambio manuale sempre in Alcantara).<br />
Grazie ai pronunciati fi anchetti, la struttura del sedile in materiale sintetico<br />
fornisce un appoggio sicuro e limita l’effetto della forza centrifuga anche in<br />
curve ad alta velocità. Questo accentuato carattere sportivo non signifi ca<br />
però che comfort e sicurezza siano trascurati. Ci pensano gli airbag laterali,<br />
ausilio per l’accesso ai sedili posteriori ed una regolazione in altezza a due<br />
livelli. Su richiesta è disponibile anche il riscaldamento del sedile a tre stadi.<br />
Ma per quanto sia piacevole un sedile riscaldato, il più grande divertimento<br />
sarà assicurato dal poter guidare con pneumatici caldi. <strong>John</strong> <strong>Cooper</strong> <strong>Works</strong><br />
te lo farà assaporare.<br />
1 Pomello e cuffi a del cambio manuale in Alcantara/carbonio<br />
2 Sedili sportivi in pelle<br />
3 Leva del freno a mano in pelle/carbonio<br />
4 Sedili sportivi in Alcantara<br />
Una panoramica di tutti i prodotti e le varianti offerti è disponibile nell’indice<br />
analitico a pagina 20/21.
4<br />
16<br />
17
Panoramica <strong>John</strong> <strong>Cooper</strong> <strong>Works</strong><br />
KIT TUNING JOHN COOPER WORKS<br />
Filtro aria 1<br />
TUNING ASSETTO JOHN COOPER WORKS<br />
Freni sportivi, 16 pollici,<br />
con dischi forati e baffati<br />
Dischi freno forati e baffati<br />
Cerchi in lega leggera<br />
Star Spoke R95, 7J x 18 pollici 2<br />
1 Solo come parte del Kit Tuning <strong>John</strong> <strong>Cooper</strong> <strong>Works</strong><br />
2 Non adatto per freni da 17 pollici<br />
Motore con gestione ottimizzata 1<br />
Freni sportivi, 17 pollici, con dischi<br />
forati e intagliati<br />
Double Spoke Composite R109,<br />
7J x 18 pollici 2<br />
Terminali di scarico sportivi cromati 1<br />
Assetto sportivo<br />
Double Spoke R105 lucidato a specchio,<br />
7J x 18 pollici 2<br />
Barra duomi<br />
Double Spoke R105 nero opaco,<br />
7J x 18 pollici 2
Cross Spoke R113 nero,<br />
lucidato a specchio, 7J x 18 pollici<br />
KIT AERODINAMICO JOHN COOPER WORKS<br />
Kit aerodinamico<br />
(grembialatura anteriore)<br />
Kit aerodinamico con passaruota neri<br />
Componenti del design degli esterni<br />
Side Scuttles<br />
Cross Spoke R113 nero, lucido,<br />
7J x 18 pollici<br />
Kit aerodinamico<br />
(fascione posteriore)<br />
Kit aerodinamico con passaruota<br />
in tinta carrozzeria 3<br />
Mascherina per presa d’aria<br />
in carbonio<br />
Tutti i cerchi in lega leggera <strong>John</strong> <strong>Cooper</strong> <strong>Works</strong> sono dotati di pneumatici Runfl at<br />
Cross Spoke Challenge R112,<br />
7J x 17 pollici<br />
Kit aerodinamico<br />
(fascione posteriore)<br />
Spoiler posteriore<br />
Calotte dei retrovisori esterni<br />
in carbonio<br />
Cross Spoke R114 grigio titanio<br />
(pneumatico invernale), 5,5J x 17 pollici<br />
Fascioni laterali<br />
Spoiler del tetto<br />
■<br />
■<br />
■<br />
Maniglia del portellone<br />
in carbonio<br />
MINI<br />
MINI Clubman<br />
MINI Cabrio<br />
18<br />
19
Panoramica <strong>John</strong> <strong>Cooper</strong> <strong>Works</strong><br />
Diffusore in carbonio<br />
Design degli interni<br />
Modanature interne in carbonio<br />
Volante sportivo 1 in pelle con<br />
mascherina in carbonio 2 optional<br />
Gear Shift Indicator<br />
Telo di protezione Indoor<br />
Maniglia interna portiera in carbonio<br />
Volante sportivo 1 in Alcantara con<br />
mascherina in carbonio 2 optional<br />
Pomello e cuffi a del cambio manuale<br />
in pelle/carbonio<br />
1 Non disponibile per cambio automatico<br />
2 Mascherina in carbonio in abbinamento ai tasti multifunzione solo sulla razza centrale.<br />
Telo di protezione Outdoor<br />
Tappetini nel design bandiera a scacchi<br />
Strumenti aggiuntivi (installazione<br />
contemporanea solo di due)<br />
Leva del freno a mano in pelle/carbonio<br />
Telo di protezione Indoor<br />
Listelli sottoporta con logo<br />
(illuminati o non illuminati)<br />
Strumenti aggiuntivi in abbinamento<br />
ad Always Open Timer (installazione<br />
solo di uno)<br />
Sedili sportivi in pelle
Pomello del cambio automatico<br />
in Alcantara<br />
<strong>John</strong> <strong>Cooper</strong> <strong>Works</strong> COLLECTION<br />
T-shirt Logo<br />
<strong>John</strong> <strong>Cooper</strong> <strong>Works</strong> uomo<br />
Giacca sportiva<br />
<strong>John</strong> <strong>Cooper</strong> <strong>Works</strong> uomo<br />
Ciondolo portachiavi <strong>John</strong> <strong>Cooper</strong> <strong>Works</strong><br />
Pomello e cuffi a del cambio manuale<br />
in alcantara/carbonio<br />
T-shirt Hot Stuff<br />
<strong>John</strong> <strong>Cooper</strong> <strong>Works</strong> uomo<br />
T-shirt Hot Stuff<br />
<strong>John</strong> <strong>Cooper</strong> <strong>Works</strong> donna<br />
Cappellino Unisex <strong>John</strong> <strong>Cooper</strong> <strong>Works</strong><br />
Leva del freno a mano<br />
in alcantara/carbonio<br />
Shirt da rugby<br />
<strong>John</strong> <strong>Cooper</strong> <strong>Works</strong> uomo<br />
Coperta in pile <strong>John</strong> <strong>Cooper</strong> <strong>Works</strong><br />
Berretto Logo <strong>John</strong> <strong>Cooper</strong> <strong>Works</strong><br />
■<br />
■<br />
■<br />
Sedili sportivi in Alcantara<br />
MINI<br />
MINI Clubman<br />
MINI Cabrio<br />
Polo <strong>John</strong> <strong>Cooper</strong> <strong>Works</strong> uomo<br />
Accessorio <strong>John</strong> <strong>Cooper</strong> <strong>Works</strong><br />
Bracciale in pelle <strong>John</strong> <strong>Cooper</strong> <strong>Works</strong><br />
20<br />
21
Più veloce del<br />
vento.