Una stagione straordinaria

costruttrici del mondo, si può
ottenere solo se si ha continua
capacità di innovazione.
Il successo della Ferrari,
infatti, è dato anche dalla
capacità di trasferire questa
innovazione sulle vetture
stradali, destinate ai clienti. Un
esempio per tutti la Challenge
Stradale, presente sullo stand,
che dispone di freni in
carboceramica e cambio tipo
F1, di diretta derivazione
dall’esperienza acquisita in
Formula 1.
30
10 anni di Ferrari in Cina
In occasione del decimo
anniversario della presenza di
Ferrari in Cina, gli abitanti di
Pechino hanno assistito ad una
inusuale e suggestiva sfilata:
34 vetture di clienti cinesi
Ferrari e Maserati hanno
percorso in colonna la via
principale della città,
appositamente chiusa al
traffico, per allinearsi di fronte
alla “Great Hall of the People”,
il gigantesco edificio di piazza
Tien-an-Men sede del
parlamento cinese. A bordo
della prima Ferrari che ha
raggiunto il palazzo del popolo,
una 360 Modena gialla di
proprietà di un imprenditore di
Hong Kong, sedeva il
vicepresidente Piero
Ferrari,arrivato a Pechino per
l'occasione insieme ad alcuni
rappresentanti del
management di Maranello.
Piero Ferrari e il direttore
commerciale di Ferrari, Mario
Micheli, hanno parlato
dell'importanza del mercato
Cinese per il Gruppo in un
momento di grande sviluppo
dell'economia del Paese. Il
parco attualmente circolante
nel Paese è di circa 85 vetture,
cifra destinata a salire - pur
sempre nel rispetto della
autolimitazione della
produzione che caratterizza le
Granturismo Ferrari - grazie al
boom economico e al crescente
entusiasmo degli appassionati
cinesi per le vetture di
Maranello. Dall'introduzione
della prima Ferrari in Cina nel
1993, infatti, l'importatore
ufficiale ha consegnato ai
clienti cinesi una media di 5/6
vetture l'anno, aumentate a 18
già nel 2002 e che si prevede
arrivino fino a 30 nel 2003.
Novembre
18
La Challenge Stradale eletta
Performance Car of the Year
del 2003
Il settimanale inglese Autocar
ha conferito alla Challenge
Stradale il premio di
“Performance Car of the Year
2003”. La premiazione ha avuto
luogo a Battersea Park, a
Londra, durante l’annuale
cerimonia di consegna degli
“Autocar Awards”. Per
l’edizione 2003, i membri della
giuria hanno eletto la
Challenge Stradale vincitrice
tra una serie di vetture quali
Porsche GT3, BMW M3 CSL,
Mercedes SL55 e Pagani Zonda
C12S. La motivazione del
premio è stata: “La Challenge
Stradale è la miglior Ferrari
che sia stata prodotta dalla F40
in poi ed è attualmente la
macchina più emozionante del
pianeta”. Roberto Fedeli,
platform manager Ferrari, ha
ritirato il premio consegnato
da Chris Harris, giornalista di
Autocar, e ha dichiarato:
“Vorrei condividere questo
premio con tutti i colleghi della
Ferrari che hanno contribuito a
questo straordinario successo”.
21
Schumacher in visita
a Maranello
Prima volta da sei volte
campione del mondo per
Michael Schumacher a
Maranello. Il pilota tedesco ha
brevemente interrotto le sue
vacanze per trascorrere una
giornata alla Ferrari, dove ha
incontrato il Direttore Generale
della Gestione Sportiva Jean
Todt, Rory Byrne e Paolo
Martinelli, con cui ha fatto il
punto sullo sviluppo della
monoposto che la Scuderia
schiererà nel Campionato del
Mondo di Formula 1 del 2004.
La giornata è proseguita con
una visita agli stabilimenti
della Gestione Industriale:
Michael ha potuto così
festeggiare con operai ed
impiegati il quarto titolo
mondiale consecutivo
conquistato con la Scuderia.
“E’ stato bellissimo essere di
nuovo a Maranello per la prima
volta dopo Suzuka. Aver
incontrato Jean, Rory e Paolo
mi ha reso ancor più
desideroso di tornare in pista,
anche perché mi hanno parlato
tanto della nuova vettura:
sembra davvero promettente...
oggi ho potuto vedere di
persona gli ultimi sviluppi del
progetto. Siamo ancora nel bel
mezzo della preparazione per
il nuovo anno ma già si sente
nell’aria la voglia di tornare a
gareggiare. Sono andato anche
a visitare la Gestione
Industriale, dove ho visto tante
cose interessanti, fra cui la
nuova 612 Scaglietti: è davvero
bella! Ho ricevuto una grande
accoglienza dalle persone che
erano al lavoro: è vero, siamo
una grande famiglia!”
25
La Scuderia Ferrari riprende
i test di F1
A dimostrazione che
nonostante i ripetuti sucessi,
l’impegno della Scuderia non
è venuto meno, sono ripresi a
Barcellona i test sul Circuit de
Catalunya dove hanno girato i
due collaudatori ufficiali, Luca
Badoer e Felipe Massa,
insieme a Luciano Burti: tutti
e tre hanno guidato una
F2003-GA, la monoposto
campione del Mondo della
passata stagione di Formula 1.
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