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Una stagione straordinaria

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Classifica Finale Gran Criterium Ferrari Club Italia 2003<br />

P. Equipaggio 1° B. 2° B. 3° B. 4° B. 5° B. 6° B. 7° B. 8° B. Tot. Scarti<br />

1 Bongiovanni-Zocca 100 10 0 0 90 10 150 10 90 10 90 10 150 10 0 0 730 730<br />

2 Norbedo-Madriz 80 10 90 10 100 10 105 10 75 10 44 10 120 10 57 10 751 630<br />

3 Majocco-Zennato 50 10 42 10 23 10 135 10 65 10 100 10 135 10 65 10 695 610<br />

4 Bartoli-Barbieri 54 10 80 10 50 10 90 10 80 10 60 10 112,5 10 80 10 686,5 562,5<br />

5 Lamera-Franzini 75 10 65 10 57 10 120 10 0 0 57 10 0 0 75 10 509 509<br />

6 Aquilani-Carlini 90 10 0 0 80 10 0 0 100 10 80 10 0 0 52 10 452 452<br />

7 Santoro-Natalizio 0 0 33 10 33 10 81 10 39 10 54 10 97,5 10 47 10 454,5 411,5<br />

8 Fossi-Montefiori 52 10 21 10 47 10 0 10 57 10 52 10 85,5 10 54 10 448,5 407,5<br />

9 Fuso-Fuso 47 10 47 10 75 10 0 0 47 10 50 10 81 10 33 10 450 407<br />

10 Giardina-Serra 57 10 0 0 0 10 85,5 10 0 0 65 10 90 10 39 10 396,5 396,5<br />

11 Scaglione-Pagliarini 0 10 0 0 70 10 97,5 10 0 0 70 10 0 10 70 10 367,5 367,5<br />

12 Galeno-Galeno 29 10 54 10 27 10 0 0 44 10 25 10 105 10 36 10 390 355<br />

13 Zocca Ad-Gardenghi 60 10 0 0 65 10 0 10 70 10 0 0 0 0 100 10 345 345<br />

14 Pinzani-Cavaciocchi 0 10 57 10 31 10 78 10 60 10 39 10 0 0 0 0 325 325<br />

15 Giordano-Marcantonio 39 10 16 10 0 10 0 0 36 10 23 10 78 10 50 10 312 302<br />

16 Monaco-Botto 0 10 70 10 60 10 0 10 6 10 36 10 0 0 60 10 302 292<br />

17 Morandi-Morandi 65 10 0 0 0 0 0 0 0 0 75 10 0 0 90 10 260 260<br />

18 Bolzan Mariotti-Tancredi 0 0 75 10 42 10 0 0 0 0 31 10 0 10 0 0 188 188<br />

19 Giordano-Chiapparino 0 0 19 10 0 0 0 0 42 10 33 10 0 0 31 10 165 165<br />

20 Simone-Carosoli 33 10 0 0 52 10 0 0 0 0 47 10 0 0 0 0 162 162<br />

1. San Marino (strada), 12/13 aprile 2. Napoli (strada), 16/17 maggio 3. Toscana (strada), 13/15 giugno 4. Sestriere storico, 21/22 giugno 5. Liguria (strada),<br />

6/7 settembre 6. Vallelunga (pista), 20 settembre 7. Avellino, 27/28 settembre 8. Fiorano (pista), 25 ottobre<br />

trasferiva sulle strade<br />

campane, ad Avellino, per<br />

disputare la seconda gara a<br />

massimo coefficiente, che<br />

aveva sostituito la Targa<br />

Abruzzo, non effettuata. Dopo<br />

due tappe impegnative e molto<br />

ben organizzate, ancora<br />

Bongiovanni-Zocca mettevano<br />

la loro firma sul primo posto<br />

della classifica finale e, con<br />

questo risultato, una robusta<br />

ipoteca sul Gran Criterium<br />

2003. Al secondo posto i<br />

torinesi Majocco-Majocco,<br />

confermando una crescita<br />

continua durante tutto il<br />

campionato, con Norbedo-<br />

Madriz terzi.<br />

Per ragioni logistiche di portata<br />

del circuito, all’ultimo<br />

appuntamento di Fiorano<br />

hanno potuto essere invitati i<br />

trenta migliori equipaggi in<br />

classifica del campionato: una<br />

sorta di premio anticipato per<br />

coloro che, per costanza e<br />

abilità, occupavano le zone alte<br />

della classifica e che, grazie a<br />

ciò, hanno potuto cimentarsi<br />

sulla pista che vede allenarsi i<br />

piloti Ferrari della massima<br />

formula.In questa atmosfera<br />

particolare, ad imporsi era<br />

l’equipaggio bolognese formato<br />

da Adriano ed Andrea Zocca,<br />

entrambi veterani del Gran<br />

Criterium. Al secondo posto i<br />

cremonesi Morandi-Morandi<br />

davanti agli agguerritissimi<br />

Bartoli- Barbieri.<br />

Il Gran Criterium 2003 ha<br />

certamente evidenziato una<br />

classifica finale rispettosa dei<br />

valori in campo, che conferma<br />

la validità e vitalità della<br />

formula su prove diversificate.<br />

Da parte loro, Bongiovanni-<br />

Zocca, vincendo il titolo anche<br />

quest’anno, hanno confermato<br />

che, in quanto a “regolarità“,<br />

sono una certezza.<br />

Il bilancio di fine <strong>stagione</strong> non<br />

può che essere positivo. La<br />

formula indovinata ha fatto sì<br />

che, attraverso l’offerta<br />

differenziata, si è resa possibile<br />

la partecipazione di nuovi<br />

appassionati tanto che, dopo<br />

l’ultima prova, sono stati ben<br />

107 i soci del Ferrari Club Italia<br />

che si sono presentati sulla<br />

linea di partenza almeno una<br />

volta. Un piccolo record che<br />

premia l’impegno e lo staff del<br />

Club. Arrivederci al 2004. (E.M.)<br />

Vita di Club/News 67

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