Una stagione straordinaria

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Ferrari, giorno
dopo giorno
4 Ferrari events
A cura di Alessandro Migliorini
Fonte Ferrari Media Centre
Settembre
09
La Ferrari al Salone dell’Auto
di Francoforte con la 575 GTC
La Ferrari si e’ presentata al
60° Salone di Francoforte in un
momento particolarmente
importante sia per le attività
sportive sia per quelle
commerciali. L’impegnativo
confronto con i grandi
costruttori mondiali in Formula
1 rinnova ad ogni Gran Premio
la stimolante opportunità della
ricerca avanzata, volta non solo
al successo sportivo, ma anche
all’applicazione di tecnologie
innovative alle vetture
Granturismo stradali. Queste
applicazioni non si limitano alle
vetture per uso stradale, ma
permettono di raccogliere
successi anche nelle
competizioni Granturismo,
dove le dodici e otto cilindri di
Maranello ottengono risultati di
assoluta eccellenza, quali le
vittorie nella classe GT della 24
Ore di Le Mans e di Spa. Non a
caso, insieme alla monoposto
di Formula 1, sullo stand del
Salone è esposta la versione
racing del modello a 12 cilindri
di maggior successo
commerciale per la Ferrari: si
tratta della 575 GTC
sviluppata dal dipartimento
Ferrari Corse Clienti.
Il propulsore, con i suoi 5997
cc, raggiunge una potenza
vicina ai 600 CV ed è abbinato
ad un cambio sequenziale.
La struttura del telaio è in tubi
d'acciaio pannellato, mentre
le sospensioni sono a bracci
sovrapposti con antidive
regolabile. Tra le
caratteristiche principali,
l’allargamento della
carreggiata, l'adozione di freni
maggiorati e l’alleggerimento
della carrozzeria, grazie all'uso
di materiali compositi. Lo
spoiler anteriore regolabile,
l'alettone sdoppiato dotato di
nolder ed il fondo piatto con
estrattore posteriore sono i
risultati di una lunga ricerca
aerodinamica in galleria del
vento. La 575 GTC è destinata
ai team privati per la
partecipazione al campionato
FIA GT, dove esordirà nel finale
della stagione 2003, e ad altre
serie Granturismo, come le
americane IMSA e GrandAm.
16
Primi 7 mesi: record di vendite
Ferrari
I risultati delle vendite di
Ferrari nei primi 7 mesi del
2003 segnano un nuovo record
assoluto per la Marca. Sono
infatti 2.559 le vetture
consegnate ai clienti rispetto
alle 2.527 dello stesso periodo
dello scorso anno, che
costituiva già un primato. Molto
positivo anche l’andamento
degli ordini, saliti di oltre il
20% tra giugno e luglio grazie
soprattutto alle richieste di 360
Modena, anche nella più
recente versione Challenge
Stradale e ai grandi consensi,
sia in USA che in Europa, per la
12 cilindri 575M Maranello.
Su queste basi si preannuncia
per l’Azienda un nuovo risultato
positivo per il 2003, importante
premessa alla prevista
espansione in 2 aree dal sicuro
sviluppo. Da ottobre, infatti, la
Ferrari sarà per la prima volta
presente con una propria
organizzazione ufficiale sul
mercato russo, mentre nel
2004 avrà inizio un significativo
programma di potenziamento
della presenza in Cina, in
conseguenza della revisione
dei parametri di importazione
che garantiranno maggiori
opportunità commerciali.
17
575M Maranello auto
dell'anno per Forbes USA
Ancora una volta prima...
L'esclusivo bimestrale USA
“Forbes FYI” ha scelto la 575M
Maranello come “auto
dell'anno 2003”. Secondo
quanto riporta la stessa rivista,
“pur non essendo, per la
Ferrari, la nuova vettura di
quest'anno, la 575 racchiude in
sé l'essenza dell'esperienza di
guida sportiva”. L'autorevole
magazine d'oltreoceano
specifica chiaramente “che non
è possibile trovare di meglio”.
Particolare attenzione viene
data al motore V12 di 515 CV,
capace di erogare ai pedali
“una risposta così intensa e
vibrante da far rimanere
letteralmente impressionati se
non fosse per il fatto che si
rivela anche davvero divertente
da guidare”.
Ottobre
09
Laurea honoris causa per
Jean Todt
L'ateneo di Firenze ha reso
noto il conferimento al
Direttore Generale della
Gestione Sportiva Jean Todt
della laurea honoris causa per
meriti scientifici. Secondo le
motivazioni ufficiali, Jean Todt
è stato riconosciuto “capace di
integrare competenze
multidisciplinari di altissimo
livello, da quelle progettualimeccaniche
a quelle
tecnologico-costruttive e di
sistema”. La cerimonia
ufficiale di consegna al “neo
dottore” Jean Todt si svolgerà
nel febbraio del prossimo
anno.
09
Salone di Tokio
Il presidente della Ferrari
Luca di Montezemolo, insieme
all’ingegner Amedeo Felisa,
direttore generale della
divisione Granturismo e a
Giuseppe Bonollo, responsabile
delle strategie di sviluppo
prodotto, ha incontrato al
Salone di Tokyo la stampa
giapponese e internazionale.
Durante l’incontro, Luca di
Montezemolo ha ringraziato i
tifosi giapponesi e ha dedicato
loro la vittoria del Gran Premio
di Suzuka. E’ stato poi ribadito
che la vittoria di cinque Titoli
Costruttori consecutivi, contro
le più importanti case