Una stagione straordinaria
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36 Historic Challenge<br />
Le classifiche finali, i primi 10<br />
PILOTA PUNTI<br />
1. Vincent GAYE 174<br />
2. Frederico KROYMANS 135<br />
3. Nicolas ZAPATA 127<br />
4. William BINNIE 120<br />
5. Lukas HUNI 105<br />
6. Stefan SCHOLLWÖCK 102<br />
7. Thomas BSCHER 101<br />
8. Corrado CUPELLINI 88<br />
9. Ingo GRIMM 88<br />
10. John BOSCH 82<br />
Le classifiche per categoria<br />
CATEGORIA 1<br />
PILOTA NAZIONE VETTURA<br />
1. Stefan Schollwöck GER Maserati 6CM<br />
2. Irvine Laidlaw GBR Maserati 6CM<br />
3. Urs Müller SUI Maserati 6CM<br />
CATEGORIA 2<br />
PILOTA NAZIONE VETTURA<br />
1. Thomas Bscher GER Maserati 250 F<br />
2. José Albuquerque POR Maserati 250 F<br />
3. Peter Heuberger SUI Maserati 250 F<br />
ex Burkhard Von Schenk GER Maserati 250 F<br />
CATEGORIA 3<br />
PILOTA NAZIONE VETTURA<br />
1. Lukas Huni SUI Maserati A6GCS<br />
2. Ingo Grimm GER Maserati A6GCS<br />
3. Carlo Vögele SUI Maserati A6GCS<br />
CATEGORIA 4<br />
PILOTA NAZIONE VETTURA<br />
1. Jan Biekens NED Ferrari 500 Mondial<br />
2. Irvine Laidlaw GBR Maserati 250 S<br />
3. Matt Grist GBR Ferrari 750 Monza<br />
CATEGORIA 5<br />
PILOTA NAZIONE VETTURA<br />
1. William Binnie USA Maserati 300 S<br />
2. Michael Hinderer GER Maserati 300 S<br />
3. Carlos Monteverde BRA Ferrari 250 Testa Rossa<br />
CATEGORIA 6<br />
PILOTA NAZIONE VETTURA<br />
1. Vincent Gaye BEL Ferrari 250 GT B. p.c.<br />
2. Frederico Kroymans NED Ferrari 250 GTO<br />
3. Nicolas Zapata MEX Ferrari 250 GT B. p.c.<br />
CATEGORIA 7<br />
PILOTA NAZIONE VETTURA<br />
1. Carlo Vögele SUI Ferrari 330 LM<br />
2. Tony Smith GBR Maserati Tipo 61<br />
3. Eric Heerema GER Ferrari 330 LM<br />
vetture possa giocare brutti<br />
scherzi nei momenti meno<br />
adatti rientra nella logica delle<br />
gare per auto storiche. Così<br />
Sally Mason, appiedata già<br />
sabato da un problema alla<br />
distribuzione e “salvata” in<br />
extremis da una saldatura di<br />
emergenza, ha dovuto<br />
rinunciare quando le<br />
sollecitazioni della gara hanno<br />
avuto la meglio sul particolare<br />
ripristinato con un intervento<br />
di fortuna. Di che tempra siano<br />
i piloti dell’Historic Challenge,<br />
lo dimostrava però Dudley, il<br />
marito di Sally Mason, che, con<br />
il piglio di un grande<br />
condottiero, “taglia” metà della<br />
distribuzione alla zoppicante<br />
166 MM tanto da consentire alla<br />
moglie-pilota di riprendere la<br />
corsa, tagliando il traguardo<br />
con una sola bancata (sei<br />
cilindri su dodici) del motore e<br />
conquistando persino un punto.<br />
Nel raggruppamento C, sempre<br />
spettacolare l’esibizione della<br />
512 S di Patrick Stieger, autore<br />
nella gara della domenica<br />
mattina di una <strong>straordinaria</strong><br />
rimonta dall’ultima posizione,<br />
mentre nella divisione A, le Alfa<br />
Romeo Tipo B (P3) e 158<br />
condotte da Robert Fink e Carlo<br />
Vogele, si sono comportate<br />
egregiamente nei confronti<br />
della muta di Maserati che<br />
affollavano lo schieramento.<br />
La classifica generale assoluta<br />
dell’Historic Challenge 2003<br />
vede infine la vittoria del belga<br />
Vincent Gaye, su Ferrari 250 GT<br />
berlinetta passo corto, davanti a<br />
Fritz Kroymans ed a Nicolas<br />
Zapata, mentre nelle varie<br />
divisioni si sono registrati i<br />
successi di Stefan Schollwoeck,<br />
di Thomas Bscher, di Lukas<br />
Huni, di Jan Biekens, di William<br />
Zinnie, di Vincent Gaye, di Carlo<br />
Vogale, di Jonh Bosch, di Tony<br />
Smith, di Patrick Stieger e di<br />
Jean Guikas.
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