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Una stagione straordinaria

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iesce ad ottenere la sua prima<br />

vittoria nel Challenge al<br />

termine di una serie di gare<br />

altalenanti. Con Scalera<br />

Imprendibile, sono Malucelli e<br />

Cadei a dividersi il podio<br />

mentre Santaniello, altro pilota<br />

in lotta per il campionato,<br />

conquista il quarto posto.<br />

La gara endurance vede Scalera<br />

e Malucelli scattare dalla prima<br />

fila, ma sulla testa del vincitore<br />

di gara 1 pende la “spada di<br />

Damocle” di una frizione che<br />

denuncia grossi problemi.<br />

32 Ferrari 360 Challenge<br />

Al via, Malucelli è subito<br />

davanti a Santaniello che<br />

precede Cadei, Montani e<br />

Scalera. Dopo poche tornate,<br />

Santaniello è vittima di una<br />

foratura, mentre tra Montani e<br />

Scalera sono scintille. Dal fondo<br />

risalgono Caso, Mugelli e<br />

Maceratesi agganciando il<br />

trenino dei primi tra i quali si<br />

rivede Moccia. Nei giri<br />

conclusivi, Cadei sfrutta la<br />

migliore condizione dei propri<br />

pneumatici per attaccare<br />

Malucelli in difficoltà con le<br />

gomme. I due si toccano ed è<br />

proprio Malucelli ad avere la<br />

peggio, mentre Cadei si avvia in<br />

solitudine al traguardo.<br />

In contemporanea, anche tra<br />

Moccia e Montani si arriva al<br />

contatto che estromette<br />

entrambi, così l’ordine d’arrivo<br />

viene condizionato dalle<br />

decisioni della direzione gara<br />

che decreta il successo di<br />

Mugelli davanti a Maceratesi e<br />

Caso, mentre Cadei è<br />

squalificato per aver estromesso<br />

Malucelli dalla gara proprio a<br />

pochi metri dal traguardo. Nella<br />

Coppa Shell, è ancora Lepore a<br />

dettare legge aggiudicandosi<br />

gara 1, mentre il friulano, con il<br />

secondo posto nella frazione<br />

endurance dietro al rivale<br />

Engelhorn, si porta a pochi<br />

punti dalla conquista<br />

matematica del titolo.<br />

Da registrare anche le ottime<br />

prove di Reichegger e<br />

Mantovani.<br />

Mugello<br />

Al via delle ultime due gare<br />

della <strong>stagione</strong> sono ancora<br />

quattro i contendenti al titolo<br />

italiano: Cadei, Malucelli,<br />

Montani e Santaniello.<br />

Gara 1 vede subito il dominio di<br />

Kemenater, autore della poleposition,<br />

mentre alle sue spalle<br />

si scatena la bagarre. Cadei,<br />

subito alle prese con problemi<br />

all’ABS della sua 360, è autore<br />

di un paio di digressioni sulla<br />

ghiaia, mentre tra Montani e<br />

Malucelli sono scintille ed un<br />

contatto elimina<br />

definitivamente il giovane<br />

pilota forlivese per l’intero<br />

week-end, a causa dei gravi<br />

danni riportati dalla sua 360.<br />

Ad approfittare della situazione<br />

è Santaniello che, pur partendo<br />

dalle retrovie, grazie ad una

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