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Geocentro Magazine - numero 6 - novembre/dicembre 2009

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90<br />

REDAZIONALE<br />

Topcon IP-S2<br />

Sistema integrato<br />

di posizionamento<br />

per veicoli terrestri<br />

Topcon ha recentemente presentato IP-S2, un sistema<br />

integrato di posizionamento 3D di precisione e raccolta<br />

dati per veicoli terrestri.<br />

IP-S2 combina il tracciamento e il posizionamento dei segnali<br />

GNSS a doppia frequenza con la misurazione inerziale e con<br />

l’integrazione della scansione laser e l’immagine digitale.<br />

Mediante l’utilizzo di scanner laser 3D, LiDAR e/o fotocamere,<br />

i dati raccolti vengono integrati e georeferenziati. L’utente può<br />

quindi unire, in modo rapido e preciso, la “nuvola di punti”<br />

LiDAR e i dati relativi alla cattura di immagini digitali per la<br />

costruzione di modelli 3D delle aree percorse.<br />

L’integrazione di sensori di alto livello crea una serie illimitata<br />

di applicazioni tecnologiche in molteplici settori, quali<br />

ad esempio: GIS, costruzioni, agricoltura, monitoraggio<br />

e controllo macchine, ambiti nei quali Topcon detiene la<br />

leadership del mercato.<br />

Grazie alle elevate potenzialità di scansione e di misurazione<br />

inerziale di precisione, alla capacità di supportare un’ampia<br />

gamma di sensori e al sistema con videocamera digitale per<br />

immagini sferiche a 360°, IP-S2 è in grado di raccogliere dati<br />

di misurazione accurati in condizioni estremamente difficili,<br />

come ad esempio lungo i tunnel, sotto i ponti, nelle aree ad alta<br />

densità boschiva oppure nei canyon urbani.<br />

La raccolta dati per le applicazioni GIS è da sempre un’attività<br />

che richiede un notevole dispendio di tempo, di solito alcuni<br />

anni, per essere interamente portata a termine. Di conseguenza<br />

molti database risultano incompleti, impedendo ai manager<br />

di sfruttare al massimo il potenziale a disposizione. Anche la<br />

sicurezza ha sempre rappresentato un problema, a causa della<br />

necessità per il personale di sostare nelle corsie di strade ad<br />

elevato traffico dove si trova la maggior parte degli asset.<br />

Il sistema standard IP-S2 comprende tre scanner LiDAR<br />

ad alta risoluzione che coprono il percorso del veicolo sia a<br />

livello del terreno che scansionando le aree adiacenti fino ad<br />

una distanza di 30 metri. La tecnologia è in grado di offrire<br />

il posizionamento e georeferenziazione di precisione di<br />

elementi visibili, come, ad esempio, la segnaletica stradale<br />

verticale ed orizzontale, raccogliendo immagini digitali<br />

a 360° (ad un ritmo di 15 fotogrammi al secondo) per la<br />

catalogazione dell’area in tempo reale.<br />

Il software e l’hardware IP-S2 sono stati progettati e costruiti in<br />

un formato modulare in modo da poter facilmente integrare,<br />

secondo le esigenze, nuovi e futuri sensori di scansione. IP-<br />

S2 offre inoltre un servizio on-line di post-elaborazione dei<br />

dati al fine di ottenere la maggiore precisione possibile dei<br />

dataset. Le informazioni vengono raccolte, immagazzinate e<br />

successivamente recuperate senza alcuno sforzo.<br />

Nel mondo sono oltre 400 le unità attualmente in uso.<br />

Maggiori informazioni sono disponibili consultando il sito:<br />

www.topconpositioning.com/products/mapping-and-gis/<br />

mobile-mapping/ip-s2.html

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