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2 Dicembre 2009 Isolotto • Legnaia • Soffiano VIA CANOVA. Finalmente c’è una data, il 30 dicembre, per l’inaugurazione del tanto sofferto centro civico Biblioteca, “l’Odissea” vede la fi ne Il centro civico di via Canova Varie traversie hanno accompagnato la sua costruzione, in un cantiere che sembrava infi nito: due recessioni di contratti con le ditte appaltatrici, errori in corso d’opera, alberi deperiti. Ultima magagna, la mancanza del generatore elettrico. Poi la svolta Greta Braschi E’ stata un’odissea. Ma fi nalmente c’è una data, il 30 dicembre, giorno dell’inaugurazione del tanto sofferto centro civico di via Canova. Dopo l’apertura della ludoteca “La Carrozza di Hans”, nell’ottobre scorso, stanno così per entrare in funzione gli altri locali del centro culturale: la BiblioteCaNova e lo Spazio Giovani Sonoria a vocazione musicale. La biblioteca aprirà le proprie porte in via straordinaria anche il 31 dicembre, per offrire un capodanno alternativo. Dal pomeriggio fi no a mezzanotte inoltrata via libera alla festa (a numero chiuso), con tanto di brindisi, musica e giochi. Mentre il 19 dicembre personaggi insoliti solcheranno le strade del quartiere, per bandire l’apertura della biblioteca. Un bel regalo di Natale (seppur tardivo) per i cittadini del Q4. Varie traversie hanno accompagnato la costruzione del centro, in un cantiere che sembrava infi nito. Due recessioni di contratti con le ditte appaltatrici, errori in corso d’opera, alberi deperiti a causa dell’incuria. L’ultima magagna è stata la mancanza del generatore elettrico. Poi la svolta, con l’amministrazione comunale decisa a sbloccare la situazione. Anche perché è necessario aprire entro l’anno per poter usufruire dei fondi 2009 della Regione Toscana destinati alla promozione della pubblica lettura. Via libera, dalla giunta di Palazzo Vecchio, anche per la sistemazione dell’area esterna e del giardino. Si tratta di 130mila euro coperti con i residui passivi che dovrebbero riportare il verde sui 7 ettari che circondano gli edifi ci. Presto, allora, i cittadini potranno mettere piede nella nuova biblioteca, un edifi cio che si sviluppa su tre piani, su duemila e 300 metri quadri più il fondo librario, con tanto di terrazze e punto di ristoro. Resta però l’amarezza degli abitanti del quartiere, a secco di biblioteche da più di un anno. Da quando le autorità del Q4 hanno deciso di chiudere le vecchie biblioteche per avviare le operazioni di trasloco, in previsione dell’im- minente apertura del nuovo centro culturale. Che invece si è protratta a dismisura. “Questa vicenda è vergognosa – commenta Giovanna – non poter disporre di una biblioteca per più di un anno ha rappresentato un grave disservizio da parte dei nostri amministratori”. Gli utenti hanno dovuto scegliere: o la televisione o la dispersione. Le uniche alternative? Seguire le tappe del (provvidenziale) bibliobus o uscire dal quartiere, a Scandicci o alle Oblate, le biblioteche più vicine. Il prezzo più alto l’hanno pagato gli anziani e gli studenti, molti dei quali “emigrati” a studiare sull’altra sponda dell’Arno, nei locali della facoltà di Agraria. Finalmente sarà messa la parola fi ne a questa diaspora e trovata una casa ai 100mila volumi di patrimonio librario del Q4. Un quartiere che ha sempre dimostrato grande fame di cultura. Ne è una prova la grande attenzione manifestata dai cit- Resta però l’amarezza degli abitanti del quartiere, a secco di biblioteche da più di un anno tadini nei confronti della storica biblioteca di viale dei Pini. Le baracche verdi possono fi nalmente entrare in un concreto ordine del giorno. Dopo una perizia tecnica volta a stimare il fabbisogno in termini di manutenzione, all’amministrazione spetterà il (diffi cile) compito di reperire i fondi necessari e avviare una discussione con i cittadini sulla tipologia di funzioni che lo storico prefabbricato potrà ospitare. “Uno o due anni fa si poteva dire genericamente che volevamo mantenere quello spazio. Adesso possiamo misurare le nostre forze economiche e di personale per vedere cosa fare in quella sede”, fanno sapere dall’assessorato ai lavori pubblici. SAN BARTOLO A CINTOIA. Circuito poco sfruttato Le biciclette lo “disertano” E il ciclodromo resta vuoto lcuni progetti, molto attesi, re- Astano sulla carta per anni. Altri invece, diventati realtà, sono poco sfruttati. E’ il caso del ciclodromo “Graziella Cenni” di San Bartolo a Cintoia. Tra poco spegnerà la sua prima candelina, ma finora sul circuito si sono viste ben poche biciclette. Lo confermano numerosi sopralluoghi. “Solo la domenica si vede qualcuno”, dice un abitante della zona. L’impianto, “costato 250mila euro, è perennemente chiuso, inutilizzato e abbandonato”: lo denunciano, attraverso una recente interrogazione, il consigliere comunale Giovanni Donzelli (Pdl) e il consigliere del Quartiere 4 Matteo Fanelli (Pdl). Il ciclodromo è stato inaugurato lo scorso gennaio dall’allora assessore allo sport Eugenio Giani. Si tratta di un circuito ciclabile dedicato all’allenamento, della lunghezza di 450 metri. L’impianto, almeno sulla carta, rappresenta il primo tassello del polo sportivo di San Bartolo a Cintoia. Ma finora resta l’unico impianto realizzato. Di cantieri neanche l’ombra, neppure per la costruzione del campo di football americano, il cui progetto esecutivo è stato approvato dalla giunta comunale più di un anno fa. Nelle intenzioni dei promotori, il ciclodromo è un’infrastruttura che dovrebbe favorire il ciclismo giovanile, permettendo ai giovanissimi di avvicinarsi a questo sport in massima sicurezza. “Si è detto anche che l’impianto avrebbe avviato una nuova generazione di ciclisti – commenta Fanelli - ma queste sono frasi demagogiche che non hanno riscontro nella realtà. I numerosi fruitori del plesso, tanto declamati, finora non si sono visti”. La pista, delimitata da una recinzione e chiusa da un cancello, è molto spesso deserta. Così come il parcheggio adiacente. Come fare per entrare? Un bel dilemma. Nessun cartello indica le modalità di accesso al ciclodromo. E così capita spesso che i ciclisti che vorrebbero utilizzarlo, una volta arrivati davanti al cancello sprangato, siano costretti a rinunciare e tornare indietro. L’unico sport praticato da queste persone è il tragitto in bici da casa al ciclodromo. “E’ un peccato che un progetto così importante non venga sfruttato – spiega Fanelli – per Era il primo tassello del polo sportivo, ma per ora è l’unico impianto questo chiedo al Quartiere che siano fissati e resi noti gli orari d’apertura della pista, in modo che chi lo desidera possa allenarsi all’interno del plesso sportivo”. L’amministrazione aveva persino evidenziato la necessità di un impianto di illuminazione per consentire l’utilizzo della pista in orario serale. Ma nessuna luce illumina per il momento le sere del circuito ciclabile. /A.C.
il giornale del tuo quartiere ASPETTANDO IL TRAM. In molti si chiedono se il Q4 sia pronto ad accogliere convogli e viaggiatori Sosta e semafori, i dubbi in carrozza Sebbene siano già state individuate alcune aree idonee, per il momento non sono stati predisposti parcheggi scambiatori che permettano di lasciare la macchina Annalisa Cecionesi Ci siamo quasi. Certo, le previsioni dei mesi scorsi sono forse state un po’ troppo indulgenti, ma la linea 1 della tramvia non è più un lontano miraggio. In attesa di conoscere la data certa del suo varo, viene da chiedersi se il quartiere 4, su cui si estende gran parte del tracciato tranviario della prima linea, sia pronto ad accogliere convogli e viaggiatori. La risposta non sembra delle più confortanti. Ancora molte incertezze accompagnano l’avvento dell’era tranviaria. A cominciare dal sistema di trasporto pubblico su gomma. Di certo c’è che alcune delle linee che attraversano il quartiere subiranno sostanziali modifi che. Tra queste le linee numero 1, 6, 9, 16 e 27. Il 9, ad esempio, non arriverà più alla stazione, ma fungerà da anello di congiunzione con il tram in zona Foggini o Batoni. La logica è quella di creare un sistema di linee forti di quartiere, che riescano a coprire le varie zone in modo capillare, congiungendosi in ultimo alla tramvia per raggiungere il centro città. “L’auspicio – spiega Franco Traballesi, vicepresidente del Q4 - è quello di anticipare il piano provinciale del 2010 nella realizzazione di questo progetto sul nostro territorio. Se le risorse lo permetteranno, potremo così venire incontro alle esigenze degli utenti poco dopo l’entrata in esercizio della tramvia”. Autobus transiteranno anche per l’ospedale di Torregalli, scartata l’ipotesi navetta, così da ridurre la moltiplicazione di interscambi tra più mezzi. Ma la nota più dolente rimane il problema della sosta. Sebbene siano già state individuate alcune aree idonee per ovviare a questo problema, come la zona adiacente al centro commerciale di Ponte a Greve, nei pressi dello stradone dell’ospedale, per il momento non sono stati predisposti parcheggi scambiatori che permettano di lasciare la macchina in zone decentrate per proseguire in tram. Oltre alla mancanza di parcheggi, gli automobilisti devono fare i conti con la “giungla” di semafori. L’era del tram ha infatti reso vana la funzione delle tante rotonde presenti nelle strade del quartiere, spe- Copia in abbonamento postale Il Reporter è un periodico di 7 edizioni che mensilmente viene distribuito da in 192.404 copie Viale Talenti cialmente nell’asse che va da viale Nenni a piazza Batoni. Nonostante gli scetticismi che accompagnarono il loro arrivo in Italia, anni addietro, è innegabile che le rotatorie siano state una buona soluzione per la regolazione del traffi co. Ma tra Firenze e Scandicci il paesaggio urbano è stato nuovamente stravolto da un selva di semafori, spuntati nelle strade e nelle rotatorie, per dare la precedenza alla tramvia e ai pedoni. Il risultato si è potuto vedere in questi mesi, con la sperimentazio- ALL’ISOLOTTO Editore e Concessionaria Pubblicitaria: Web&Press Edizioni s.r.l. Direzione ed amministrazione: via Kassel 17- 50126 Firenze tel. 848.80.88.68 Direttore Responsabile: Matteo Francini Service editoriale e grafi co: Tabloid soc.coop., Firenze (FI) scrivimi@ilreporter.it ne del sistema semaforico. Lunghe attese di fronte al rosso, magari davanti a un pedone inesistente o a un incrocio deserto, mentre il tubo di scappamento scaricava nell’aria fumi non proprio salutari. Traffi co e lunghe code si diramano dai punti nevralgici, come dimostra via Baccio da Montelupo. Mentre per cambiare senso di marcia attraversando un’intera rotatoria è necessario fare i conti con tre semafori. Chi incappa nel rosso è “perduto”, insomma. Senza contare che la presenza di I negozianti lamentano una mancanza d’attenzione da parte di Villa Vogel uartiere, se ci sei batti un colpo. È Ql’appello che i commercianti dell’Isolotto lanciano all’amministrazione del Q4. “Non si fa vedere nessuno, ci piacerebbe invece avere un interlocutore”, è l’invito lanciato dai negozianti della zona commerciale intorno a via Torcicoda. Tra le ragioni del malumore c’è sicuramente lo scarso supporto che l’amministrazione di Villa Vogel avrebbe fornito all’idea di attuare qualche iniziativa nelle strade dell’Isolotto. “Lo scorso anno chiedemmo di aprire dopo cena per quattro sere a dicembre – racconta Renza Rossi, titolare di una mesticheria in viale delle Magnolie – eravamo tutti d’accordo per riportare la gente in strada anche dopo cena, ma il Quartiere non ci ha ascoltato”. “Alla fi ne abbiamo rinunciato a queste idee”, taglia corto il dirimpettaio erborista. “Fino a metà anni Novanta facevamo le feste e il Quartiere ci aiutava – dice Antonella, della cartoleria qualche decina di metri più avanti – ora non c’è nessun rapporto”. Ma a scontentare i commercianti c’è anche la quotidianità, più banale ma non meno fastidiosa. Per esempio, Stefano Guidi del negozio di articoli per bambini indica il tombino davanti all’ingresso Stampato da Rotopress International, Loreto (AN) Periodico d’informazione locale N°reg 5579 del 17/05/2007 tribunale di Firenze. Iscrizione al Roc 8551. Spedizione in a.p. - 45% legge 662/96 art. 2 comma 20/b. Contiene I.P. Prezzo di copertina euro 0,10€ Associato alla Unione Stampa Periodica Italiana 3 semafori e rotonde può indurre il guidatore in inganno, come succede (di sovente) nella rotatoria che si affaccia sul centro commerciale di Ponte a Greve, in direzione Scandicci. Cosa succederà con la tramvia in funzione? Piccoli accorgimenti sono già stati effettuati dalla ditta che si occupa dell’impianto, ma per capire se c’è margine per modifi che più sostanziali occorre aspettare che il tram sia in funzione. Per il momento non resta che attendere. Sperando che sia verde. E i commercianti si sentono “abbandonati” dal Quartiere Il Reporter di Isolotto, Legnaia, Soffi ano raggiunge 26.534 famiglie nel Quartiere 4 di Firenze. Anno III n. 66 del 1 dicembre 2009 SCHEDA Gli ostacoli da superare I lavori alla linea 1 della tramvia sono ormai ultimati, ma ci sono ancora vari ostacoli da superare per la sua messa in funzione. Mentre proseguono i collaudi e la formazione del personale di Gest, futuro gestore della linea, il punto più critico è rappresentato dall’ottenimento del nulla osta ministeriale per l’esercizio, che potrebbe arrivare a metà dicembre, se tutte le prove daranno esito positivo. Dopodiché sarà necessario un periodo di pre-esercizio. Si stima che il 23 dicembre dovrebbero essere operativi 12 convogli su 17, quelli cioè che hanno superato le prove per la messa in servizio. Nel caso il nullaosta arrivi in tempi ristretti, “gli uffi ci preposti stanno verifi cando la possibilità di attivare un servizio sperimentale per un periodo limitato alla fi ne di dicembre”, fanno sapere dall’assessorato ai lavori pubblici. Per il momento quindi la data eff ettiva di partenza del tram resta un’incognita. del suo negozio: “Hanno rifatto da poco l’asfalto della strada – dice – la caditoia sotto la grata però è tappata: quando piove rischio l’allagamento”. “Si fanno vivi solo in campagna elettorale - sospira Alba Truzzi del negozio di articoli elettrici in via Andreotti - abbiamo segnalato vari problemi col marciapiede e con due pali pericolosi, ma non hanno fatto nulla”. “Avrei piacere che la politica fosse più vicina alle persone – conclude Giancarlo, che vende scarpe in via Torcicoda – ma alla fi ne, se ciascuno facesse bene il suo lavoro, non ci sarebbe bisogno di vedere nessuno”. /M.F. Dati non raccolti presso l’interessato Si informa che, ai sensi dell’art. 24, comma 1, lett. C, del D.Lgs 196/2003 (codice in materia di protezione dei dati personali), il consenso per il trattamento dei dati personali, non è richiesto in quanto i dati sono provenienti da pubblici registri, elenchi, atti o documenti conoscibili da chiunque. Nel rispetto della normativa vigente in materia di protezione dei dati personali (art.13 del d.lg 196/2003). La informiamo che i suoi dati personali, non sensibili, sono raccolti e trattati da Web&Press s.r.l., al solo fi ne dell’invio presso la Sua residenza del periodico gratuito “il Reporter”. Il responsabile del trattamento è Web&Press s.r.l. Potrà in ogni caso richiedere l’eliminazione dei Suoi dati e in contemporanea la sospensione dell’invio della sua copia esercitando l’art. 7 scrivendo a Web&Press via Kassel 17 50126 Firenze.
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