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IDéeSse InForma 27 - Centro Documentazione Storica Citroën

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DS21 Vitesse 1:43<br />

Scheda del modello<br />

di Renzo di Pietro, collezionista <strong>Citroën</strong><br />

Tra gli appassionati di modellismo<br />

sicuramente la Vitesse<br />

è una marca piuttosto<br />

conosciuta, anche per l'ottima<br />

qualità delle sue riproduzioni.<br />

Per noi appassionati di<br />

Citroen, la sua comparsa<br />

all'inizio degli anni 90 fu<br />

accolta come una manna dal<br />

cielo, deliziandoci con delle<br />

riproduzioni assolutamente<br />

fedeli della nostra amata DS.<br />

Si,la casa portoghese ebbe,<br />

per il lancio della DS un'idea<br />

fantastica: presentare il modello<br />

in un espositore di cartone<br />

raffigurante la prima presentazione<br />

della vettura in<br />

questione al salone di Parigi<br />

del 55!<br />

Colori e modelli e particolari<br />

erano veramente di ottima<br />

qualità, e nel pieno rispetto<br />

dell'originalità della vettura<br />

vera. Tra la produzione dell'epoca<br />

annoveriamo anche il<br />

modello "Gina Lollobrigida",<br />

(qualcuno ricorderà la famosa<br />

copertina del "Paris Match")<br />

con tanto di riproduzione dell'attrice<br />

alla guida. DS 19, DS<br />

21 Pallas con faretti aggiuntivi,<br />

DS 19 nera con tettino<br />

apribile, con tanto di autista e<br />

De Gaulle a bordo, la DS pubblicitaria<br />

che galleggia sull'acqua<br />

grazie alle suo enormi<br />

sfere rosse...<br />

E' notizia dell'estate scorsa<br />

che la Vitesse purtroppo<br />

abbia chiuso i suoi battenti,<br />

facendo diventare rari tutti<br />

questi pezzi, ma per fortuna<br />

ecco arrivare in "nostro" soccorso<br />

il distributore francese<br />

dell'ormai ex gruppo Vitesse<br />

con un asso nella manica:<br />

una serie speciale, assemblata<br />

in Cina, chiamata<br />

"Nostalgie".<br />

L'ultima novità di questa serie<br />

speciale è proprio una DS, ma<br />

non una delle prime serie, ma<br />

una "4 fari" una 21 per la precisione.<br />

Sappiamo benissimo<br />

che le 4 fari sono state di gran<br />

lunga meno riprodotte delle<br />

"monofaro", quindi questa<br />

primizia non può che farci<br />

piacere ed apprezzare gli<br />

sforzi di chi si è preso la bega<br />

di riprodurla!<br />

All'analisi abbiamo un model-<br />

lo ben fatto, ma con qualche<br />

incongruenza che un occhio<br />

appassionato vede subito. Il<br />

modello si presenta di un grigio<br />

chiaro monocolore, con i<br />

due specchi esterni, con il<br />

cruscotto modello 1968, la<br />

scritta realistica posteriore<br />

"DS 21", maniglie a pulsante<br />

e modanature.<br />

Fin qui tutto a posto, però<br />

viene da chiedersi: "nonostante<br />

la scritta sulla scatola,<br />

avranno voluto veramente<br />

riprodurre un modello Pallas o<br />

no?" La genesi di questo perchè<br />

nasce dal fatto che il<br />

modellino presenta le borchie<br />

(peraltro stupendamente<br />

riprodotte) di grande<br />

diametro si, ma proprie dei<br />

modelli D Super, quando<br />

invece sulla Vitesse 21 Pallas<br />

monofaro le borchie erano<br />

esatte. Altra incongruenza, i<br />

fanalini posteriori con cromature<br />

Pallas e propri dei modelli<br />

post 71. Quando tutto<br />

questo può magari passare<br />

inosservato, c'è in agguato<br />

l'errore grossolano: i tergicristalli!<br />

Si, quelli a spazzola<br />

"frontale" propri dei modelli<br />

fino all'agosto 63...<br />

Ok, ma non per questo dobbiamo<br />

disprezzare questo modello<br />

di Dea 4 fari, comunque<br />

ben realizzato e dal costo<br />

medio, circa 25 euro. Magari<br />

non è (come al solito) reperibile<br />

con la massima facilità,<br />

ma nonostante tutto, in una<br />

bella collezione non sfigurerà<br />

di certo.<br />

<strong>IDéeSse</strong> <strong>InForma</strong> <strong>27</strong> - Model”D”isme 35

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