IDéeSse InForma 27 - Centro Documentazione Storica Citroën

La parola al proprietario:
ID 19B, ottobre 1966
Onestamente qualche dubbio l’ho avuto: vendere la mia
lussuosissima DS21 Pallas semi del ‘67 col suo bellissimo
cruscotto e l’interno in pelle per una ID19 di un
anno più vecchia.
Credo che siano stati i pochissimi chilometri percorsi
dalla ID ed il fascino di quelle fiancate così sgombre da
modanature e fregi ad avermi convinto.
L’ho presa subito, nel giugno del 1996. A distanza di
otto anni i lavori effettuati son stati pochini: gomme,
freni e materiali di consumo. Null’altro.
Nel 2000 l’abbiamo utilizzata con gli amici di
Ruoteclassiche per un giro d’Italia impiegando benzina
verde, da allora non ha visto più una goccia di super.
Del resto era nata per impiegare anche la normale ed i
93 ottani della benzina verde sono un lusso per lei.
Come molte ID e DS più anziane, non conosce il fenomeno
della corrosione: l’unica parte attaccata son state
le guide alla base delle portiere, subito sostituite e la
base del portabatteria, ma qui la colpa è di chi vi ha lasciato
morire un accumulatore con conseguente fuoriuscita
d’acido.
L’impianto elettrico si è conservato perfettamente: il
poco calore prodotto dal motore non ha “cotto” i cavi e
le connessioni son state soltanto pulite.
Penso proprio che mi accompagnerà per molto tempo
ancora!
Maurizio Marini
Film d’essai
Le foto che illustrano il racconto di Raffaele de Carlo
sono state scattate nel settembre 2003 tra Asciano e
Rapolano Terme.
La ragazza ritratta nelle foto è Ilaria Paci.
IDéeSse InForma 27 - Modello Base 13