Il Riposo del Guerriero Il Riposo del Guerriero - All Ferraris

A quel punto non potevano
mancare due personaggi
straordinari che, per pura
passione, la divisa la portano
cucita sulla pelle e le stellette
nel cuore (per modenesità, sono
ferraristi fino al midollo):
Maurizio e Marzio Cavazzuti.
Attivati padre e figlio nel loro
“comando” di Magreta, il gioco
era fatto.
La risposta della Ferrari fu
positiva: Antonio Ghini, creativo
capo della comunicazione del
Cavallino, e Luca Matteoni,
presidente del Ferrari Club
Italia, diedero impulso
favorevole all’evento mettendo a
disposizione vetture stradali e di
Formula 1, storiche e di ultima
generazione. Da parte
dell’Aeronautica militare la
replica fu altrettanto forte.
Il 6 giugno scorso, dunque, in
una giornata appena soleggiata
ma scintillante di entusiasmo,
dal museo d Vigna di Valle
giunsero a Grosseto pezzi
pregiati: tra gli altri, due dei più
famosi caccia italiani della
Seconda Guerra mondiale – il
Macchi MC202 “Folgore” ed il
successivo MC 205 “Veltro” -,
l’interessante ricostruzione del
Vampire, portata a termine
proprio a Grosseto, e due F104
Starfighter. Oltre, naturalmente,
ai fantastici EFA, i “padroni di
casa” operativi nella stessa base
toscana.
La Ferrari offriva il meglio del
suo patrimonio tecnologico
esibendo, accanto ai velivoli, le
monoposto 126 CK di
Villeneuve, la 156 di Alboreto, la
312 T di Lauda oltre all’azzurra
166 Inter del 1948 e la 250 S
Vignale del 1952.
I tempi moderni, giusto per
tendere la mano
all’ipertecnologico EFA, erano
rappresentati da F40, 575M
Maranello, Challenge Stradale
fino alla recentissima, stupenda
599 GTB Fiorano.
Ma se la semplice descrizione di
un avvenimento straordinario
non basta, ecco le sensazioni che
trasmette Carlo Lenti, nome ben
noto nell’ambiente ferrarista e
non solo, l’unico a saper filtrare
nella propria sensibilità un
abbinamento tanto significativo
tra Cavallini di terra e di aria.
Da sempre abituato a volare e a
fissare nell’obiettivo della sua
macchina immagini più simili
ad opere d’arte che a fotografie,
riesce a farci vivere quasi di
persona le grandi emozioni
dell’evento.
Perché, per lui, un EFA che buca
le nubi e sparisce nell’azzurro o
che compie acrobazie
impensabili, prima gli
impressiona il cervello, l’anima,
poi si trasforma in immagini.
Ellissi, geometrie, partenze,
stalli diventano schizzi, colpi di
pennello, sfumature, che la
sorprendente esibizione delle
Frecce Tricolori hanno esaltato
ancora di più, tingendo il cielo
dei colori della passione.
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