Il Riposo del Guerriero Il Riposo del Guerriero - All Ferraris
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CANADA<br />
Los Angeles<br />
UNITED STATES<br />
Guadalajara<br />
Belo Orizonte a New York City.<br />
20.000 miglia, ovvero 32.000<br />
chilometri, con la berlinetta<br />
stradale più potente e<br />
performante in circolazione,<br />
così versatile da poter iniziare<br />
l’avventura con un minimo di<br />
preparazione, giusto una<br />
protezione <strong>del</strong> sottoscocca in<br />
alluminio e sospensioni<br />
leggermente rialzate, per non<br />
subire le molestie di strade che,<br />
a volte, non sono altro che<br />
sterrati più adatti a lama e<br />
cavalli che a quattro ruote da<br />
velocista pura. A guidarla, anzi<br />
guidarle – perché di due auto si<br />
tratta, una rossa e una blu - un<br />
gruppo di giornalisti, folto e<br />
preparato, che ha raggiunto la<br />
carovana arrivando da tutto il<br />
mondo, come una interminabile<br />
staffetta di lingue, culture, stili<br />
di guida. Tranne i cambi <strong>del</strong>l’olio<br />
necessari, gli interventi si sono<br />
limitati alla sostituzione di<br />
qualche cerchio, piegato da<br />
pietre poco addomesticabili, e la<br />
riparazione di forature, normali<br />
in condizioni d’uso così<br />
esasperate. Davanti ai<br />
parabrezza <strong>del</strong>le 599 GTB si sono<br />
alternate le Ande, impervie e<br />
desolate, e le grandi pampas;<br />
percorsi gioiello come la famosa<br />
"Strada Graciosa", considerata la<br />
più bella <strong>del</strong> Brasile (30<br />
chilometri di pavé, curve<br />
Las Vegas<br />
MEXICO<br />
Palenque<br />
Houston<br />
Managua<br />
mozzafiato e una<br />
lussureggiante vegetazione) e<br />
paesaggi lunari, come le strade<br />
di terra salata <strong>del</strong>le Valli <strong>del</strong>la<br />
Luna e <strong>del</strong>la Morte. <strong>Il</strong> tempo si è<br />
espresso nella sua varietà più<br />
ampia, proponendo neve e sole<br />
torrido, nebbia e luce accecante,<br />
gelo e aridità. E così anche il<br />
traffico, con una circolazione<br />
formata da animali da soma e<br />
carretti ma anche da ingorghi<br />
da rush hour metropolitane. In<br />
tutto questo variare di<br />
condizioni, le 599 sono sempre<br />
state all’altezza <strong>del</strong> loro marchio<br />
e anche di più, se si considera<br />
che sono reputate “solo” auto da<br />
grandi prestazioni velocistiche.<br />
Non un guaio al motore e<br />
neppure al sofisticato cambio<br />
elettroattuato F1, neanche un<br />
problema di surriscaldamento e<br />
di alimentazione. Benzina e olio<br />
e basta, per dimostrare che<br />
tecnica e qualità non sono virtù<br />
separate da robustezza e<br />
affidabilità. In qualsiasi<br />
condizione, anche attraverso i<br />
continenti.<br />
Washington<br />
Panama<br />
Quito<br />
Lima<br />
Miami<br />
Cartagena<br />
COLOMBIA<br />
PERU’<br />
La Paz<br />
San Pedro<br />
de Atacama<br />
CHILE<br />
New York<br />
BOLIVIA<br />
ARGENTINA<br />
BRASIL<br />
Foz do<br />
Iguaçu<br />
Belo<br />
Horizonte<br />
Avventure 29