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Il Riposo del Guerriero Il Riposo del Guerriero - All Ferraris

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CANADA<br />

Los Angeles<br />

UNITED STATES<br />

Guadalajara<br />

Belo Orizonte a New York City.<br />

20.000 miglia, ovvero 32.000<br />

chilometri, con la berlinetta<br />

stradale più potente e<br />

performante in circolazione,<br />

così versatile da poter iniziare<br />

l’avventura con un minimo di<br />

preparazione, giusto una<br />

protezione <strong>del</strong> sottoscocca in<br />

alluminio e sospensioni<br />

leggermente rialzate, per non<br />

subire le molestie di strade che,<br />

a volte, non sono altro che<br />

sterrati più adatti a lama e<br />

cavalli che a quattro ruote da<br />

velocista pura. A guidarla, anzi<br />

guidarle – perché di due auto si<br />

tratta, una rossa e una blu - un<br />

gruppo di giornalisti, folto e<br />

preparato, che ha raggiunto la<br />

carovana arrivando da tutto il<br />

mondo, come una interminabile<br />

staffetta di lingue, culture, stili<br />

di guida. Tranne i cambi <strong>del</strong>l’olio<br />

necessari, gli interventi si sono<br />

limitati alla sostituzione di<br />

qualche cerchio, piegato da<br />

pietre poco addomesticabili, e la<br />

riparazione di forature, normali<br />

in condizioni d’uso così<br />

esasperate. Davanti ai<br />

parabrezza <strong>del</strong>le 599 GTB si sono<br />

alternate le Ande, impervie e<br />

desolate, e le grandi pampas;<br />

percorsi gioiello come la famosa<br />

"Strada Graciosa", considerata la<br />

più bella <strong>del</strong> Brasile (30<br />

chilometri di pavé, curve<br />

Las Vegas<br />

MEXICO<br />

Palenque<br />

Houston<br />

Managua<br />

mozzafiato e una<br />

lussureggiante vegetazione) e<br />

paesaggi lunari, come le strade<br />

di terra salata <strong>del</strong>le Valli <strong>del</strong>la<br />

Luna e <strong>del</strong>la Morte. <strong>Il</strong> tempo si è<br />

espresso nella sua varietà più<br />

ampia, proponendo neve e sole<br />

torrido, nebbia e luce accecante,<br />

gelo e aridità. E così anche il<br />

traffico, con una circolazione<br />

formata da animali da soma e<br />

carretti ma anche da ingorghi<br />

da rush hour metropolitane. In<br />

tutto questo variare di<br />

condizioni, le 599 sono sempre<br />

state all’altezza <strong>del</strong> loro marchio<br />

e anche di più, se si considera<br />

che sono reputate “solo” auto da<br />

grandi prestazioni velocistiche.<br />

Non un guaio al motore e<br />

neppure al sofisticato cambio<br />

elettroattuato F1, neanche un<br />

problema di surriscaldamento e<br />

di alimentazione. Benzina e olio<br />

e basta, per dimostrare che<br />

tecnica e qualità non sono virtù<br />

separate da robustezza e<br />

affidabilità. In qualsiasi<br />

condizione, anche attraverso i<br />

continenti.<br />

Washington<br />

Panama<br />

Quito<br />

Lima<br />

Miami<br />

Cartagena<br />

COLOMBIA<br />

PERU’<br />

La Paz<br />

San Pedro<br />

de Atacama<br />

CHILE<br />

New York<br />

BOLIVIA<br />

ARGENTINA<br />

BRASIL<br />

Foz do<br />

Iguaçu<br />

Belo<br />

Horizonte<br />

Avventure 29

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