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29/08/2009 LECCE
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D’Ambrosio: “Sono, mi
sento e mi fate sentire
cittadino di Lecce”
In occasione dell’omelia per la celebrazione dei santi Oronzo, Giusto e
Fortunato monsignor Domenico D’Ambrosio ha espresso il suo apprezzamento
nei confronti della comunità di Lecce per averlo accolto così calorosamente
martirio non lo ha consegnato all’oblio, il
suo sacrificio ci avvicina ancora di più a questa
“Il
festa di cui occorre riscoprire lo spirito più intimo”.
È stato questo il contenuto dell’attesa messa di
Sant’Oronzo del nuovo vescovo di Lecce, monsignor
Domenico D’Ambrosio (nella foto) nell’omelia dedicata
al santo patrono della città capoluogo.
Dopo il bagno di folla della processione che ha aperto
i festeggiamenti in onore dei santi protettori Oronzo,
Giusto e Fortunato, battesimo del fuoco in cattedrale
per la nuova guida spirituale del Salento. La sua
omelia, dai toni misurati, non si allontana dai contenuti
liturgici, richiamando la comunità religiosa alla
preghiera. E i numerosissimi presenti sembrano apprezzare.
Alla fine della messa, infatti, non sono
mancati gli apprezzamenti per il tono pacato e pastorale
di monsignor D’ambrosio, che alla città si era presentato
con queste parole: “Non è impresa facile cogliere fino
in fondo l’opportunità che mi viene offerta al termine
della processione di Sant’Oronzo, dei nostri santi
patroni, per dire a tutti voi la parola giusta o la parola
che ciascuno di voi desidera poter ascoltare in questo
giorno significativo e atteso dall’intera nostra comunità”.
Aveva detto il vescovo nel suo messaggio alla città:
“Giunga a ciascuno di voi il mio saluto grato per
l’affetto, la disponibilità e la calda e generosa accoglienza
che mi state riservando. Tocco con mano la verità
della parola con cui mi sono presentato a voi, lo
scorso 4 luglio: civis Lyciensis sum. Non mi sbagliavo:
non ho avuto difficoltà a entrare in dialogo con voi, a
sentirmi accolto come un amico di vecchia data.
L’unico piccolo problema è il dialetto -scusate!- la
Sarà perché son tempi di crisi, tempi in cui di
denaro in giro ce n’è sempre meno e noi tendiamo
sempre più a farci caso. Sarà perché pagare per
parcheggiare è sentito come un sopruso, un
vincolo ingiustificato alla propria libertà di essere
automobilisti. Sarà perché in qualche caso, in
effetti, il sopruso esiste concretamente ed è consapevolmente
perpetrato ai danni dei motorizzati
in nome della “mobilità alternativa” e della “circolazione
sostenibile”. Fatto è che assistiamo giorno
dopo giorno ad un climax di insofferenza popolare
contro le famigerate strisce blu, le zone di
parcheggio a pagamento diffuse ovunque sui
territori cittadini.
Nel duello all’ultimo sangue tra l’automobilista e
l’ausiliare al traffico -tra chi fa il furbetto e chi è inflessibile,
tra chi è troppo ingenuo e chi è troppo
zelante, tra chi l’ingenuo lo fa e chi zelante lo deve
essere- si consumano e si rinnovano le dinamiche
di vita quotidiana tipiche dell’ecosistema faunistico
della giungla veicolare urbana. Un duello bestiale,
appunto, in cui vince chi è più vigile e chi è più
mimetico e sopravvive chi è più rapido e scattante.
Su alcuni terreni urbani, però, la lotta per la sopravvivenza
degli automobilisti (o almeno del
volume delle loro tasche) sembra sbilanciata in
favore di chi dalle strisce blu ci guadagna. Essi
hanno dalla loro, oltre che il favore delle disposizioni
normative, un apparato rilevatore efficiente e il
beneplacito delle istituzioni preposte.
Caso esemplare ne è la città di Lecce. L’anno
scorso, una speciale classifica sull’uso di aree di
lingua leccese. Posso assicurarvi che ho scelto un
maestro di chiara fama da molti di voi ben conosciuto
che mi farà bruciare le tappe”.
Poi rivolto alle autorità, il vescovo ha parlato con
affetto e vicinanza: “A voi, servitori tutti della comunità,
servitori dello stato, servitori, interpreti e rappresentanti
nelle assemblee legislative, al Sindaco con i suoi consiglieri
e la sua Giunta, al Comitato Festa di Sant’Oronzo,
il mio saluto sincero, il mio grato pensiero, e il distinto
ossequio: sarà una bella e mi auguro feconda stagione
quella che d’ora in avanti ci vedrà insieme al servizio
di questa nostra comunità”. Nel suo messaggio, D’Ambrosio
conclude proprio con un pensiero ai santi
patroni: “A te, Chiesa e comunità di Lecce, oggi nel
momento solenne dell’onore e della venerazione ai
tuoi santi Oronzo, Fortunato e Giusto, il Signore Gesù,
da loro amato e servito, fino al dono supremo della
vita con il martirio, nell’umiltà e nella consapevolezza
del mio compito dico: Chiesa che sei in Lecce, non dimenticare
che tutto ciò che fai, guidata dall’amore per
un fratello o una sorella, lo fai a Cristo! Ma ugualmente
ciò che non fai per un fratello o per una sorella, lasciandoti
condurre dall’egoismo, anche questo tu non
lo fai a Cristo. Che lo sguardo, la testimonianza e l’intercessione
dei nostri Santi ci guidino in questo
impegno d’amore teso a fare della nostra comunità e
della nostra città un luogo di incontro, di dialogo, di
accoglienza, che sa riempire il vuoto dell’effimero
con la solidità concreta di gesti amore e di condivisione.
Su tutti voi imploro una abbondante benedizione: il
Signore vi custodisca, vi sostenga nella fatica del
cammino, vi doni pace”. (A. L.)
Parcheggi a pagamento: Lecce, quanto mi costi?
All’aumento delle strisce blu e delle tariffe non è seguito un miglioramento della viabilità cittadina
sosta a pagamento da parte dei Comuni mostrava
il capoluogo salentino al terzo posto tra le città
italiane con più parcheggi a pagamento in base al
numero degli abitanti. Ma Lecce non è solo il
regno incontrastato delle strisce blu. Anche i
pochi parcheggi liberi rimasti in città, infatti, non
sono esenti da gabelle monetarie, in quanto preda
di onnipresenti parcheggiatori abusivi. I conducenti
cedono senza troppe rimostranze alla richiesta
(per fortuna ancora facoltativa) dell’obolo vessatorio
da parte degli abusivi, pur di avere la garanzia
dell’incolumità del proprio autoveicolo.
A completare il quadro si aggiunga, infine, la superefficienza
degli ausiliari al traffico, che, già
vittime in passato di pesanti polemiche da parte
degli utenti, rappresentano probabilmente l’unico
caso al mondo nel quale ci si lamenta dello zelo
di un dipendente pubblico. La rapidità con la
quale comminano la sanzione, senza aspettare
che l’automobilista faccia in tempo a cercare il
parcometro o a cambiare le monete, pare esagerata
e reclama giustizia.
È facile, dunque, intuire che questa situazione
abbia portato all’estremo l’esasperazione dei Leccesi
motorizzati. A raccogliere la loro indignazione e
avanzare proposte per modificare lo stato delle
cose ci ha pensato il Dipartimento tematico “Tutela
dei consumatori” di Italia dei Valori, nella figura
del suo responsabile Giovanni D’Agata: “Già in
passato avevamo proposto una serie di misure
per ridurre il carico quotidiano che gravava su
alcune categorie di cittadini, in particolare su pendolari
e commesse, obbligati all’uso dell’automobile
ed al parcheggio nelle zone a pagamento. Tali richieste
sono rimaste inevase, nonostante l’aggravarsi
della crisi economica e del perdurare del caro
benzina”. In particolare, quello che D’Agata lamenta
è che, nonostante il costante aumento dei proventi
derivanti dalle tariffe per la sosta e dalle sanzioni
pecuniarie non c’è stato un miglioramento della
sicurezza stradale ed un ampliamento dei posti
auto in città.
Da qui la proposta: “La normativa stabilita dal
codice della strada non è chiara nella parte in cui
dovrebbe obbligare i Comuni a reinvestire le
risorse derivanti dai proventi dei parcheggi e dalle
sanzioni esclusivamente in attività per il miglioramento
della viabilità veicolare, per la sicurezza e
l’educazione stradale e per la costruzione di nuovi
parcheggi. Manca una seria rete di controlli sull’utilizzo
di queste risorse. Vogliamo proporre -
conclude D’Agata- di abolire temporaneamente i
parcheggi a pagamento fino a che non vi sia un
adeguamento della normativa attuale che vincoli i
Comuni a reinvestire i proventi in dette attività”.
Giorgio De Matteis