Studio territorio della Litoranea Veneta. Azione 1 - GAL Venezia ...

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SCHEDA: CA09 TUTELA E RIQUALIFICAZIONE DEL PATRIMONIO RURALE ARCHITETTURA E PAESAGGIO RURALE DEL COMUNE DI CAORLE Nome del bene: Ponte Brian Localizzazione: Canale Brian Epoca di costruzione: seconda metà Novecento Categoria Beni: Manufatti vita collettiva Tipologia: Ponte Caratteristiche architettoniche principali: Il ponte presenta una struttura metallica con spalle in calcestruzzo e pavimentazione in asfalto; necessita di recupero integrale. Proprietà: Pubblica Interesse turistico: Possibile collegamento ciclabile con l'altra sponda del canale per mettere in comunicazione i percorsi ciclo/pedonali dei territori di Caorle ed Eraclea. Stato di conservazione: Cattivo Connessioni con gli itinerari esistenti: Itinerario La Grande Bonifica “2” dell'Associazione Culturale Vivilabici; il ponte è collocato nella frazione Brian di Eraclea e collega le due sponde del canale che corrisponde anche al confine tra le municipalità di Eraclea e Caorle. Visibilità pubblica: Alta Fruibilità pubblica: Non percorribile Cantierabilità: Si [ ] No [ ] Non rilevata [X] Misura: 323/a Azione 3 Costo ipotetico dell’intervento: < di 100 mila euro [ ] > di 100 mila euro [X] In che modo il manufatto, attraverso il suo recupero, incrementa le potenzialità turistiche dei luoghi: La ristrutturazione del ponte permetterebbe il collegamento degli itinerari turistici ciclabili tra i comuni di Caorle ed Eraclea. 297
SCHEDA CA10 TUTELA E RIQUALIFICAZIONE DEL PATRIMONIO RURALE ARCHITETTURA E PAESAGGIO RURALE DEL COMUNE DI CAORLE Nome del bene: Fabbricato rurale Via della Resistenza Localizzazione: San Giorgio di Livenza, Via della Resistenza Epoca di Costruzione: primi Novecento Categoria Beni: Edifici Tipologia: Edificio rurale Caratteristiche architettoniche principali: Edificio con annessi per la coltivazione del fondo; struttura semplice in muratura portante a pianta rettangolare. Proprietà: Privata Interesse Turistico: Testimonianza della ruralità dei luoghi. Stato di conservazione: Mediocre/buono Connessioni con gli itinerari esistenti: Bene posto lungo l'itinerario “GiraLivenza”. Visibilità pubblica: Alta Fruibilità pubblica: Edificio visitabile solo dall'esterno Cantierabilità: Si [ ] No [ ] Non rilevata [X] Misura: 323/a Azione 2 Costo ipotetico dell’intervento: < di 100 mila euro [ ] > di 100 mila euro [X] In che modo il manufatto, attraverso il suo recupero, incrementa le potenzialità turistiche dei luoghi: Mantenimento delle caratteristiche architettoniche dei beni tipici del patrimonio rurale. 298
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Oggetto: “Realizzazione di studi
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4. territorio della Litoranea venet
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territoriale, è stato concordato n
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periodo della Serenissima sia nel p
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SS.Trinità di Treporti, fu ritenut
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1.b Localizzazione del Comune di Je
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nell’areale europeo. Inoltre, al
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(Jesolo). Nel 520 d.C. le isole ven
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La Laguna del Mort (o Lama del Mort
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un millennio, venne soppressa la se
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tela “Gesù che salva S. Pietro d
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iniziativa privata. Simile per stru
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Taglio del Sile per evitare l’int
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Procedendo a ridosso della localit
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stagnante su bassi fondali. I “la
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impedire l’interramento della lag
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Piano Territoriale della mobilità
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4. Provincia di Venezia, Assessorat
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Preliminare artt. 3, 5 e 15 LR 11/2
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urale ma anche storico - culturale,
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stazione ferroviaria, il faro e: Ed
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Fontana / Fontanella / Fontanella c
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che queste aree erano ricoperte di
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territorio oggetto di studio. Costr
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