Meccanica dei fluidi - Ateneonline
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458 Capitolo 1 Y. Çengel, J. Cimbala - per l’edizione italiana G. Cozzo, C. Santoro<br />
Ma 1 = 5<br />
Ma 1 = 2,4<br />
Ma 1<br />
β<br />
onda d’urto<br />
obliqua<br />
Ma 2<br />
25°<br />
δ<br />
Ma 2<br />
10°<br />
θ<br />
La contropressione risulta<br />
p2 = p1<br />
1 + kMa 2 1<br />
1 + kMa 2 2<br />
2kMa<br />
= p1<br />
2 1<br />
− k + 1<br />
k + 1<br />
= 0,187 × 2 × 1,4 × 2,22 − 1,4 + 1<br />
1,4 + 1<br />
=<br />
= 1,025 MPa<br />
12.39 Una corrente di aria a Mach 5 investe un corpo bidimensionale cuneiforme.<br />
Mediante il grafico della figura 12.35, stimare l’angolo di inclinazione<br />
minimo e l’angolo di deviazione massimo dell’onda d’urto obliqua rettilinea<br />
che si genera.<br />
Analisi Per Ma = 5, dalla figura 12.35 si legge<br />
angolo di inclinazione minimo: β min = 12 ◦<br />
angolo di deviazione massimo: θmax = 41,5 ◦<br />
Discussione Al crescere del numero di Mach, l’angolo di inclinazione minimo<br />
diminuisce, mentre l’angolo di deviazione massimo aumenta.<br />
12.40 Una corrente di aria a Mach 2,4, pressione di 70 kPa e temperatura di<br />
260 K, investe un corpo bidimensionale cuneiforme con semiangolo di apertura<br />
di 10 ◦ . Calcolare il numero di Mach a valle e la pressione e la temperatura<br />
sulla faccia superiore del corpo, quando il suo asse forma un angolo di 25 ◦ con<br />
la direzione del moto.<br />
Ipotesi 1 Il moto è permanente. 2 Lo strato limite sulla parete del corpo è molto<br />
sottile. 3 L’aria si comporta come un gas ideale con calori specifici costanti.<br />
Proprietà Il rapporto tra i calori specifici dell’aria è k = 1,4.<br />
Analisi Per l’ipotesi 2, si può ritenere che sia θ ∼ = δ = 25◦ − 10◦ = 15◦ . Per<br />
la 12.49, si ha<br />
<br />
k + 1<br />
ν(Ma1) =<br />
k − 1 arctan<br />
<br />
k − 1<br />
k + 1 (Ma2 <br />
1 − 1) − arctan Ma2 1 − 1 =<br />
<br />
<br />
2,4 0,4<br />
= × arctan<br />
0,4 2,4 × (2,42 − 1) − arctan 2,42 − 1 = 36,75 ◦<br />
Per la 12.48, il valore della funzione di Prandtl-Meyer a valle è<br />
ν(Ma2) = θ + ν(Ma1) = 15 + 36,75 = 51,75 ◦<br />
Noto il valore della funzione di Prandtl-Meyer ν(Ma2), il calcolo del valore<br />
del numero di Mach Ma2 che soddisfa la 12.49 non è immediato in quanto<br />
l’equazione è implicita in Ma2. Si deve, pertanto, fare ricorso ad un metodo<br />
iterativo. L’equazione risulta soddisfatta per Ma2 = 3,105. Considerando il<br />
moto isoentropico, si ha pT = costante e, quindi,<br />
p2 = p1<br />
p2/pT<br />
p1/pT<br />
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