consolidamento delle fondazioni di rilevati stradali e ferroviari - jobsoil
consolidamento delle fondazioni di rilevati stradali e ferroviari - jobsoil consolidamento delle fondazioni di rilevati stradali e ferroviari - jobsoil
RINFORZO MEDIANTE INSERIMENTO DI ELEMENTI COLONNARI MONITORAGGIO (Hoppe e Hite, 2006) Celle di Pressione Assestimetri Modoni G., Croce P. - Consolidamento delle fondazioni di rilevati stradali e ferroviari ferroviar
CONCLUSIONI 1. Il consolidamento delle fondazioni di rilevati può essere attuato con diverse tecniche, raggruppabili sinteticamente nelle seguenti tre categorie : • Colonne di calcestruzzo (Pali) • Colonne di terreno cementato • Colonne di ghiaia 3. La modellazione numerica del comportamento tenso-deformativo ha evidenziato l’influenza di alcuni importanti fattori : • lunghezza (pali attestati su sottofondo rigido o sospesi), Interasse/Diametro • caratteristiche meccaniche dei materiali (colonne, terreno, rilevato) • capacità di drenaggio (stone columns) 4. Un contributo significativo alla riduzione dei cedimenti è dato dall’inserimento di un dado in testa ai pali. Effetti analoghi possono essere ottenuti mediante rinforzo del rilevato (compattamento, geosintetici, piastra di base, stabilizzazione a calce etc.). 5. E’ necessario sviluppare la ricerca sperimentale attraverso il monitoraggio di opere in vera grandezza. Modoni G., Croce P. - Consolidamento delle fondazioni di rilevati stradali e ferroviari ferroviar
- Page 1 and 2: CONSOLIDAMENTO DELLE FONDAZIONI DI
- Page 3 and 4: CONSOLIDAMENTO DELLE FONDAZIONI DI
- Page 5 and 6: w (m) 0.00 -0.10 -0.20 -0.30 -0.40
- Page 7 and 8: RINFORZO MEDIANTE INSERIMENTO DI EL
- Page 9 and 10: RINFORZO MEDIANTE INSERIMENTO DI EL
- Page 11 and 12: RINFORZO MEDIANTE INSERIMENTO DI EL
- Page 13 and 14: RINFORZO MEDIANTE INSERIMENTO DI EL
- Page 15 and 16: τ L (Mpa) RINFORZO MEDIANTE INSERI
- Page 17 and 18: RINFORZO MEDIANTE INSERIMENTO DI EL
- Page 19 and 20: RINFORZO MEDIANTE INSERIMENTO DI EL
- Page 21 and 22: RINFORZO MEDIANTE INSERIMENTO DI EL
- Page 23 and 24: RINFORZO MEDIANTE INSERIMENTO DI EL
- Page 25 and 26: RINFORZO MEDIANTE INSERIMENTO DI EL
- Page 27 and 28: RINFORZO MEDIANTE INSERIMENTO DI EL
- Page 29 and 30: RINFORZO MEDIANTE INSERIMENTO DI EL
- Page 31 and 32: RINFORZO MEDIANTE INSERIMENTO DI EL
- Page 33: RINFORZO MEDIANTE INSERIMENTO DI EL
CONCLUSIONI<br />
1. Il <strong>consolidamento</strong> <strong>delle</strong> <strong>fondazioni</strong> <strong>di</strong> <strong>rilevati</strong> può essere attuato con <strong>di</strong>verse tecniche,<br />
raggruppabili sinteticamente nelle seguenti tre categorie :<br />
• Colonne <strong>di</strong> calcestruzzo (Pali)<br />
• Colonne <strong>di</strong> terreno cementato<br />
• Colonne <strong>di</strong> ghiaia<br />
3. La modellazione numerica del comportamento tenso-deformativo ha evidenziato l’influenza <strong>di</strong><br />
alcuni importanti fattori :<br />
• lunghezza (pali attestati su sottofondo rigido o sospesi), Interasse/Diametro<br />
• caratteristiche meccaniche dei materiali (colonne, terreno, rilevato)<br />
• capacità <strong>di</strong> drenaggio (stone columns)<br />
4. Un contributo significativo alla riduzione dei ce<strong>di</strong>menti è dato dall’inserimento <strong>di</strong> un dado in testa<br />
ai pali. Effetti analoghi possono essere ottenuti me<strong>di</strong>ante rinforzo del rilevato (compattamento,<br />
geosintetici, piastra <strong>di</strong> base, stabilizzazione a calce etc.).<br />
5. E’ necessario sviluppare la ricerca sperimentale attraverso il monitoraggio <strong>di</strong> opere<br />
in vera grandezza.<br />
Modoni G., Croce P. - Consolidamento <strong>delle</strong> <strong>fondazioni</strong> <strong>di</strong> <strong>rilevati</strong> <strong>stradali</strong> e <strong>ferroviari</strong><br />
ferroviar
Change language