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4. FLUIDI AERIFORMI NEI CONDOTTI - Corsi di Laurea a Distanza ...

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Politecnico <strong>di</strong> Torino<br />

<strong>Laurea</strong> a <strong>Distanza</strong> in Ingegneria Meccanica – Corso <strong>di</strong> Macchine<br />

critica più elevato. Si noti, nel grafico <strong>di</strong> figura <strong>4.</strong>4 (che riporta l’andamento della<br />

portata in funzione della pressione <strong>di</strong> sbocco per <strong>di</strong>versi valori della pressione in<br />

corrispondenza della sezione <strong>di</strong> ingresso), come i punti rappresentativi delle<br />

con<strong>di</strong>zioni critiche siano tutti allineati secondo una retta uscente dall’origine.<br />

Figura <strong>4.</strong>4: Andamento della portata in massa <strong>di</strong> fluido in funzione della pressione <strong>di</strong><br />

sbocco al variare della pressione in corrispondenza della sezione <strong>di</strong> ingresso. I punti<br />

rappresentativi delle con<strong>di</strong>zioni critiche sono allineati lungo una retta uscente<br />

dall’origine.<br />

<strong>4.</strong>6 UGELLO CONVERGENTE – DIVERGENTE (UGELLO DI DE LAVAL)<br />

(CASO IDEALE)<br />

Per ottenere il passaggio da un flusso subsonico ad uno supersonico è<br />

necessario <strong>di</strong>sporre <strong>di</strong> un condotto convergente – <strong>di</strong>vergente: infatti se<br />

all’ingresso si ha un flusso subsonico, per accelerare la corrente bisogna<br />

incanalarla in un condotto convergente, permettendo così al flusso <strong>di</strong><br />

espandersi fino al valore della pressione critica nella sezione <strong>di</strong> gola e <strong>di</strong><br />

raggiungere in tale sezione la velocità del suono; ora, se si desidera che la<br />

velocità aumenti ulteriormente, <strong>di</strong>ventando supersonica, il condotto, a partire<br />

dalla sezione <strong>di</strong> gola, deve <strong>di</strong>ventare <strong>di</strong>vergente permettendo così un’ulteriore<br />

espansione del flusso.<br />

Si faccia riferiemento riferimento alla figura <strong>4.</strong>5, che rappresenta l’andamento<br />

della portata in massa <strong>di</strong> fluido e della velocità <strong>di</strong> sbocco in funzione della<br />

pressione <strong>di</strong> uscita.<br />

Appunti del Corso (Docente: Fabio Mallamo) <strong>4.</strong> Moto degli Aeriformi nei Condotti - pag. 46

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