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Relazione previsionale e programmatica - Provincia di Vercelli

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IPT - IMPOSTA PROVIN-<br />

CIALE DI ISCRIZIONE,<br />

ANNOTAZIONE E TRA-<br />

SCRIZIONE AL PUB-<br />

BLICO REGISTRO<br />

AUTOMOBILISTICO<br />

sezione 2<br />

Valutazione dei cespiti imponibili, della loro evoluzione<br />

nel tempo, dei mezzi utilizzati per accertarli<br />

Il presupposto d’imposta è costituito dai trasferimenti <strong>di</strong> proprietà<br />

degli autoveicoli e dagli altri fatti che comportano<br />

formalità da espletare al Pubblico Registro Automobilistico<br />

(P.R.A.)<br />

L’accertamento avviene sulla base delle comunicazioni<br />

inviate dall’ACI, concessionario della riscossione.<br />

Dall’estate 2006, in seguito all’accesso in sola lettura ed a<br />

soli scopi istituzionali all’archivio della tassa automobilistica<br />

regionale ed a quello della Motorizzazione, l’Ente chiede<br />

controlli mirati all’ACI su formalità sospette <strong>di</strong> evasione. In<br />

seguito, la Regione Piemonte e le Province piemontesi hanno<br />

instaurato un sistema <strong>di</strong> scambio <strong>di</strong> dati relativo ai tributi che<br />

riguardano l’auto (IPT, RCAuto e tassa automobilistica<br />

regionale), allo scopo <strong>di</strong> creare un unico polo regionale tributario<br />

per la lotta all’elusione ed all’evasione fiscale dei tributi<br />

locali. In questo ambito si inseriscono sia le mo<strong>di</strong>fiche al<br />

Regolamento provinciale in materia <strong>di</strong> IPT, apportate nel<br />

2006 recependo le nuove norme introdotte dal Manuale<br />

Operativo in materia, sia la convenzione tra la Regione<br />

Piemonte e le Province per l’interscambio fra banche dati<br />

tributarie.<br />

Nome, cognome e posizione dei responsabili dei singoli<br />

tributi<br />

Dr.ssa Gianna Maffei, <strong>di</strong>rettore del settore Finanze e<br />

Bilancio.<br />

39<br />

Illustrazione delle aliquote applicate e <strong>di</strong>mostrazione della<br />

congruità del gettito iscritto nel triennio in rapporto ai cespiti<br />

imponibili<br />

La legge istitutiva dell’imposta (Decreto Legislativo 446/97)<br />

concedeva alle Province <strong>di</strong> incrementare fino ad un massimo del<br />

20% le aliquote fissate con un decreto ministeriale del 1998.<br />

La legge 296/2006 ha previsto la possibilità <strong>di</strong> aumentare le aliquote<br />

IPT fino al 130%. Tale facoltà esercitata per il bilancio <strong>di</strong> previsione<br />

2008 nella misura del 129%, viene mantenuta anche per gli anni<br />

2009 e seguenti.<br />

Il gettito è commisurato all’andamento del mercato dell’auto e<br />

pertanto viene previsto in forte riduzione rispetto agli anni scorsi.<br />

Nel corso dell’anno 2008 Unione Province d’Italia, Automobile<br />

Club e Ministero dell’Economia e finanze hanno redatto<br />

congiuntamente una bozza <strong>di</strong> regolamento in materia <strong>di</strong> IPT che<br />

recepisce tutte le novità legislative intervenute. Conseguentemente<br />

la <strong>Provincia</strong> ha deciso <strong>di</strong> adottare un nuovo regolamento,<br />

prevedendo tra l’altro maggiori riduzioni dell’imposta a favore <strong>di</strong><br />

alcune categorie <strong>di</strong> contribuenti.<br />

A fine 2006 è stata approvata la nuova convenzione con ACI PRA<br />

per il triennio 2007-2009.<br />

Altre considerazioni e vincoli<br />

Le riscossioni dell’imposta sono al netto dell’aggio riconosciuto al<br />

concessionario della riscossione.

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