MISCELLANEA - Società Ligure di Storia Patria
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— 50 - anche un’appendice inferiormente a destra molto simile a j è facile che Ioha diventi Iohja e quindi Gioia. Ma siccome lo inventore della bussola era già comunemente noto col nome di Flavio, il Mazzella prese foise quello lohia per il cognome dello stesso illustre Amalfitano e ne sai ebbe quindi venuto fuori un Flavio Gioia di Amalfi inventore della bussola, nonché delle carte nautiche del 1300, ecc. « Tale sarebbe l’origine, come si vede, abbastanza complicata, del nome di Flavio Gioia, attribuito dagli storici della fine del secolo XVI all’inventore della bussola, per una serie di malintesi, che il compianto Barnabita sopracitato pel primo scoprì e denunziò pel rispetto, che si deve alla storia. Ma comunque sia nato questo bel nome, da documenti attendibili non risulta affatto che così si chiamasse l’inventore della bus sola. Questa si sa ormai che esistette in forma elementare fino da tem pi molto antichi presso i Cinesi e che deve essere stata introdotta nel Mediterraneo intorno al secolo x da qualche imbarcazione di Amalfi o di Positano e in seguito dagli stessi arditi navigatori perfezionata, coll ag giunta anche della rosa dei venti, e diffusa poi man mano in tutto il mondo occidentale ». Il merito quindi anche di questa grande invenzione spetta pur sem pre al nostro Paese, e noi siatn lieti che prete Giovanni Mauro, da Ca- rignano, parroco, scrittore e cartografo, secondo l’asserzione del P. Ber telli, si sia inconsciamente prestato all’equivoco. È pregio dell’opera, parlando di un Cartografo insigne, di dai un breve cenno sulle Carte da navigare, di cui è ricordo negli atti dei nostri notari. Il Desimoni nell’ « Elenco di Carte ed Atlanti Nautici di Autore Ge novese oppure in Genova fatti o conservati », scrive : « 1389 e 1390. - In tre inventari di questi anni si accennano carte da navigare ed altri strumenti simili. Così nell’Archivio di San Giorgio, in un registro di beni confiscati a’ ribelli nel 1390, è notata: Carta pio navigando cum certis scripturis (che saranno state le leggende o I unito portolano). Nell’Archivio Notarile in O b e r t o Foglietta, al 12 gennaio 1390, è notato : nell’inventario de’ beni della madre de Battista di Jacopo, un Società Ligure di Storia Patria - biblioteca digitale - 2012
— 51 — Martelogium.... item carta una pro navigando. Negli atti del medesimo notaro, ai 30 marzo 1389, è una capsia prò navigando tra i beni del qm. Andalò Di Negro (1) ». Tra l’elenco dei libri, già spettanti al dottore in legge Bartolomeo de Iacopo, pubblicato dal prof. F. Novati (2) figura per errore di inter pretazione non il martilogium, ma un martirologium, come si può facil mente vedere nell’atto originale del Foglietta. La capsia prò navigando, che trovo in parecchi inventarii cum duobus et tribus clavaturis non era altro che una cassa, o cofano, dove i viag giatori per mare e i marinai ponevano i loro indumenti. Corretti i due errori, elenco alcune carte, che rintraccio in inventarii: 1° - 1384, 8 Ottobre - Inventario, redatto in Genova, del fu Nicolò de Botariis, del Prato di Voltri, Carta prò navigando cum sestis, spet tante a Peliegro, di lui fratello (3). 2° - 1385, 25 Settembre - Inventario, redatto in Bonifacio di Cor sica, del fu Giovanni di San Gavino, Cartam veterem ad navigandam (4). 3° - 1390, 29 Gennaio - Inventario, redatto in Genova del fu Fran cesco Vignoto, di Chiavari, Carta una prò navigando cum pari uno de sextis (5). 4° - 1390, 19 Dicembre - Inventario, redatto in Genova, del fu Maurizio Ottaviani, Carta media prò navigando (6). 5° - 1392, 24 Febbraio - Inventario redatto in Genova, del fu Gio vanni de Monleone, Carta una prò navigando (7). 6° - 1394, 10 Marzo e 8 Aprile - Inventarii, redatti in Genova, del fu Gerolamo Di Negro, deceduto in Famagosta, Carta una navigandi, Carta una prò navigando (8). 7° - 1401, 13 Aprile - Inventario del qm. Raffaele Logio, redatto in Genova, Sesterìe due prò cartis a navigando (9). (1) Giornale Lig. An., 1875, p. 47. (2) Umanisti Genovesi nel Secolo x iv , in Giorn. Lig. A n . 1890, p. 40. (3) Atti del Not. C r i s t o f o r o R e v e llin o , Filza li, f. 88, A rc h . di St. in Genova. (4) Atti del Not. A n to n io F e r r a c a n is , Filza I, f. 2, A rc h . cit. (5) Atti del Not. O b e r t o F o g l i e t t a , Filza iv, f. 147, A rc h . cit. (6) Atti cit., f. 257. (7) Atti del Not. CRISTOFORO R e v e l l i n o , Filza ìv, f. 52, Arch. cit. (8) Atti del Not. O b e r t o F o g l i e t t a , Filza vii e vi, f. 33, 136, Arch. cit. (9) Atti del Not. C r i s t o f o r o R e v e l l in o , Filza x v m , f. 145, Arch. cit. Società Ligure di Storia Patria - biblioteca digitale - 2012
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era già comunemente noto col nome <strong>di</strong> Flavio, il Mazzella prese foise<br />
quello lohia per il cognome dello stesso illustre Amalfitano e ne sai ebbe<br />
quin<strong>di</strong> venuto fuori un Flavio Gioia <strong>di</strong> Amalfi inventore della bussola,<br />
nonché delle carte nautiche del 1300, ecc.<br />
« Tale sarebbe l’origine, come si vede, abbastanza complicata, del<br />
nome <strong>di</strong> Flavio Gioia, attribuito dagli storici della fine del secolo XVI<br />
all’inventore della bussola, per una serie <strong>di</strong> malintesi, che il compianto<br />
Barnabita sopracitato pel primo scoprì e denunziò pel rispetto, che si<br />
deve alla storia. Ma comunque sia nato questo bel nome, da documenti<br />
atten<strong>di</strong>bili non risulta affatto che così si chiamasse l’inventore della bus<br />
sola. Questa si sa ormai che esistette in forma elementare fino da tem<br />
pi molto antichi presso i Cinesi e che deve essere stata introdotta nel<br />
Me<strong>di</strong>terraneo intorno al secolo x da qualche imbarcazione <strong>di</strong> Amalfi o <strong>di</strong><br />
Positano e in seguito dagli stessi ar<strong>di</strong>ti navigatori perfezionata, coll ag<br />
giunta anche della rosa dei venti, e <strong>di</strong>ffusa poi man mano in tutto il<br />
mondo occidentale ».<br />
Il merito quin<strong>di</strong> anche <strong>di</strong> questa grande invenzione spetta pur sem<br />
pre al nostro Paese, e noi siatn lieti che prete Giovanni Mauro, da Ca-<br />
rignano, parroco, scrittore e cartografo, secondo l’asserzione del P. Ber<br />
telli, si sia inconsciamente prestato all’equivoco.<br />
È pregio dell’opera, parlando <strong>di</strong> un Cartografo insigne, <strong>di</strong> dai un<br />
breve cenno sulle Carte da navigare, <strong>di</strong> cui è ricordo negli atti dei nostri<br />
notari.<br />
Il Desimoni nell’ « Elenco <strong>di</strong> Carte ed Atlanti Nautici <strong>di</strong> Autore Ge<br />
novese oppure in Genova fatti o conservati », scrive :<br />
« 1389 e 1390. - In tre inventari <strong>di</strong> questi anni si accennano carte<br />
da navigare ed altri strumenti simili. Così nell’Archivio <strong>di</strong> San Giorgio,<br />
in un registro <strong>di</strong> beni confiscati a’ ribelli nel 1390, è notata: Carta pio<br />
navigando cum certis scripturis (che saranno state le leggende o I unito<br />
portolano). Nell’Archivio Notarile in O b e r t o Foglietta, al 12 gennaio 1390,<br />
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