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MISCELLANEA - Società Ligure di Storia Patria

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— 36S —<br />

l’originale; occorrendo, basta rifotografarla per ottenere la prova posi­<br />

tiva del documento. Per mezzo <strong>di</strong> detto apparecchio il Byrne fotografò<br />

integralmente, foglio per foglio, un certo numero <strong>di</strong> registri notarili,<br />

tanto da produrre più <strong>di</strong> tre chilometri <strong>di</strong> film s: e, ripartendo per la<br />

sua patria, <strong>di</strong>chiarò che sarebbe ritornato a Genova, dove lasciò espres­<br />

samente la preziosa macchina, per continuare l’opera incominciata. In<br />

attesa ch’egli raccolga e <strong>di</strong>a in luce il risultamento dei suoi studj sul<br />

materiale così apprestato, mi propongo ora <strong>di</strong> passare in rassegna i tre<br />

articoli su riferiti da lui pubblicati innanzi al 1922.<br />

Nel primo <strong>di</strong> essi il Byrne tratta, secondo esprime il titolo dello<br />

stesso articolo, dei contratti dei Genovesi nel commercio siriaco del<br />

12° secolo. Egli comincia con alcune considerazioni generali osservando<br />

che le città marittime italiane del me<strong>di</strong>o evo rappresentarono una pai te<br />

principale nello sviluppo della civiltà moderna; sicché la loro storia^<br />

offre le migliori opportunità per lo stu<strong>di</strong>o delle primitive con<strong>di</strong>zioni<br />

economiche dalle quali si svolsero lentamente quelle della o<strong>di</strong>erna Eu­<br />

ropa. La parte dei Genovesi non fu però mai posta in chiaro con suf­<br />

ficiente larghezza. Esclusi originariamente dal nutrire ambizioni territo­<br />

riali per effetto <strong>di</strong> quel cerchio <strong>di</strong> monti che rinchiude angustamente il<br />

loro splen<strong>di</strong>do porto, privi <strong>di</strong> genio letterario ed artistico, essi occupa­<br />

rono nel commercio marittimo una posizione <strong>di</strong> eccezionale interesse,<br />

sebbene secondaria per rispetto a quella dei Veneziani, dui ante la mag.<br />

gior parte del periodo in cui i due popoli si <strong>di</strong>sputarono la padronanza<br />

del Me<strong>di</strong>terraneo. Le mire dei Veneziani e dei Genovesi erano identiche,<br />

il controllo del commercio nel Me<strong>di</strong>terraneo e la fondazione <strong>di</strong> un do­<br />

minio coloniale nel Levante. In nessun tempo si contentarono <strong>di</strong> <strong>di</strong>videre<br />

questo mare fra <strong>di</strong> loro, quantunque a volte riuscisse alle ambizioni dj<br />

Genova <strong>di</strong> fare della parte nor<strong>di</strong>ca del Me<strong>di</strong>terraneo occidentale un<br />

mare clausum a tutti i competitori, come l’Adriatico era chiuso ad<br />

essi Genovesi. I loro meto<strong>di</strong> erano generalmente gli stessi. La princi­<br />

pale <strong>di</strong>fferenza consisteva in ciò: i mercanti Veneziani, membri <strong>di</strong> un u-<br />

nità statale <strong>di</strong> organizzazione superiore, erano dalla loro stessa conce­<br />

zione politica obbligati a subor<strong>di</strong>nare le loro imprese in<strong>di</strong>viduali al bene<br />

della repubblica; i negozianti Genovesi invece, membri <strong>di</strong> un comune<br />

continuamente agitato dalle fazioni come nessun altro comune italiano<br />

nell’età <strong>di</strong> mezzo, politicamente inetto, venivano da questo medesimo<br />

<strong>Società</strong> <strong>Ligure</strong> <strong>di</strong> <strong>Storia</strong> <strong>Patria</strong> - biblioteca <strong>di</strong>gitale - 2012

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