MISCELLANEA - Società Ligure di Storia Patria

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della Polcevera e quella del Bisagno, l’aggetto di Portofino, che « ar
duum, saxosum in maria procurrit » (fol. Li r.), la valle dell Entella, le
aspre alture di Framula, e Lèvanto, lieta di irrigue valli e di aprici colli:
«Levantum... irriguis vallibus, et apricis collibus amoenum» (fol. Li v.), le
meravigliose alture delle Cinque Terre, il promontorio di Luni eia Macia.
Più completa è la descrizione del litorale; ma qui crescono le dif
ficoltà di dare un giudizio sicuro per l’incertezza degli studi scientifici
sull’argomento. Mancandoci, allo stato attuale degli studi, la conoscenza
della stratigrafia dell’Appennino settentrionale, non è possibile la rico­
struzione delle spiagge liguri fino al periodo del miocene compreso. Non
sempre ci paiono attendibili le ipotesi sin qui fatte relativamente alle
azioni di sollevamento e di sommersione, nè è sempre precisabile 1 a-
zione dei bradisismi, perchè solo in tempi recentissimi, per cura del Mi­
nistero della Marina, si sono collocati lungo le spiaggie liguri apparec­
chi atti a segnalare l’azione di essi (1). Tuttavia gli studi del Rovereto
ci portano alle seguenti conclusioni: La discordanza tra la costa ligule
e le pieghe della catena montuosa è solo apparente, in realtà « lo svi­
luppo della costa e dei monti che la incorniciano è perfettamente corri­
spondente ad una ripiega oligocenica obliqua a quelle eoceniche e de­
terminante l’attuale andamento dello spartiacque, il quale è solo spo­
stato alquanto a mezzogiorno dalla maggior forza delle correnti del suo
versante settentrionale » (2). A modificare la linea di costa sono inter
venute ed intervengono costantemente parecchi altri fattori; così non v è
dubbio che essa è in rapporto col moto ondoso (3), con l’azione eser­
citata dai venti dominanti (4), con i depositi fluviali e con le conseguenze
della deltazione e colla natura delle rocce, nè va omessa l’influenza eser­
citata dalle burrasche del golfo del Leone (5). Naturalmente la Repub­
(1) Allo scopo di fornire utili indicazioni relative alle questioni dei bradisismi,
fin dal 1880 per cura del R. Ministero della Marina fu collocato un mareografo
nella Darsena di Genova, e per iniziativa della Sezione ligure del
Club Alpino Italiano si collocarono parecchi segnali lungo le coste liguri. Il
primo fu posto il 7 aprile 1883 al Capo di S. Andrea (fra Cornigliano e Sestri
Ponente) a circa m. 4,50 sul livello medio del mare. Cfr. ISSEL. Bradisismi e
lente oscillazioni del suolo, p. 188.
(2) Geomorfologia delle coste, in Atti della Soc. Ltg. di Scienze Nat. e
Geografiche, 1903.
(3) Op. cit., 1903, pp. 132, 133.
(4) Op. cit., 1903, pp. 277, 278.
(5) Op. cit., 1902, p. 251.
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