Rel-ill-Allegato1-Sc.. - Pianificazione Territoriale - Comune di Modena
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COMUNE DI MODENA<br />
Richiesta <strong>di</strong> Variante pervenuta tra il 01/01/2009 ed il 7/04/2009<br />
Alla Variante al POC_RUE adottata con delibera <strong>di</strong> C.C. n. 21 del 23/03/2009<br />
Numero progressivo 1 sub 1<br />
Protocollo Settore 1798 data 09/01/2009<br />
Richiedente ALFA IMMOBILIARE<br />
In<strong>di</strong>rizzo Via Gherbella, 191 - 41100 <strong>Modena</strong><br />
Riferimenti: Cartogr. integr. PSC-POC-RUE:Tav n.12 RUE: ZE n. 1350<br />
Foglio catastale 106 Mappale 242 Ambito: IIb<br />
Classificazione dell’osservazione: Categoria G Sottocategoria G-R<br />
Sintesi della richiesta:<br />
Si richiede:<br />
1) che la <strong>di</strong>sciplina urbanistica riferita all’area 01 ZE 1350 sia mo<strong>di</strong>ficata sostituendo l’obbligo <strong>di</strong> formazione del<br />
Piano <strong>di</strong> Recupero con prescrizioni specifiche relative alla <strong>di</strong>versa proprietà, che attribuiscano a ciascuna la<br />
quota spettante delle potenzialità e<strong>di</strong>ficatorie ora assegnate in modo in<strong>di</strong>viso all’intera area 01.<br />
2) che, per la ristrettezza del fronte su via Emilia del terreno <strong>di</strong> proprietà e dell’ampia <strong>di</strong>sponibilità <strong>di</strong> parcheggi<br />
pubblici, la quota <strong>di</strong> parcheggi pubblici che eventualmente non si riesca a trovare in luogo appropriato a<br />
“quota strada” possa essere convertito in uguale numero <strong>di</strong> parcheggi <strong>di</strong> pertinenza, ovvero monetizzati qualora<br />
gli spazi al piano interrato non dovessero risultare sufficienti.<br />
Controdeduzioni:<br />
La richiesta <strong>di</strong> eliminazione dell’obbligo <strong>di</strong> formazione del piano <strong>di</strong> recupero viene accolta in relazione ai problemi<br />
<strong>di</strong> riqualificazione dell’area e in considerazione dell’impossibilità <strong>di</strong>chiarata e verificata <strong>di</strong> raggiungere un accordo<br />
tra i proprietari per la formazione del piano. L’area viene <strong>di</strong>sciplinata con norma <strong>di</strong>ffusa, sud<strong>di</strong>videndo la<br />
potenzialità complessiva già prevista dal piano in base all’incidenza della superficie fon<strong>di</strong>aria. In considerazione<br />
della marcata vocazione terziaria dell’area viene introdotta la possibilità, a <strong>di</strong>screzione degli interventori, <strong>di</strong> convertire,<br />
a parità <strong>di</strong> valore, la potenzialità residenziale in potenzialità per le funzioni produttive ammesse.<br />
Per quanto riguarda, invece, la richiesta relativa ai parcheggi, si rimanda alla fase applicativa della <strong>di</strong>sciplina,<br />
nell’ambito della quale si valuterà se sussiste o meno la possibilità <strong>di</strong> monetizzazione dei parcheggi pubblici in<br />
base alle regole generali previste dalla normativa del Testo Integrato vigente per l’intero territorio comunale.<br />
Risultato: 3 (1 = Non pertinente, 2 = Non accolta, 3 = Parzialmente accolta, 4 = Accolta, 5 = Rinviata )<br />
Tipo mo<strong>di</strong>fica PRG: POC (Quadro Conoscitivo, PSC, POC, RUE)<br />
Note e pareri:<br />
Presentata anche osservazione n. 1/2009, <strong>di</strong> identico contenuto.<br />
Precedenti: richiesta <strong>di</strong> variante n. 331/1996; osservazione n. 295/1996; osservazione n. 167/2007.