Rel-ill-Allegato1-Sc.. - Pianificazione Territoriale - Comune di Modena
Rel-ill-Allegato1-Sc.. - Pianificazione Territoriale - Comune di Modena
Rel-ill-Allegato1-Sc.. - Pianificazione Territoriale - Comune di Modena
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
COMUNE DI MODENA<br />
REVISIONE PERIODICA DELLA DISCIPLINA DI PIANO REGOLATORE<br />
Osservazione<br />
alla Variante al POC-RUE adottata con delibera <strong>di</strong> C.C. n. 21 del 23/03/2009<br />
Numero progressivo 21 sub 1<br />
Protocollo Segret.Gen. data<br />
Protocollo 72626 data 04/06/2009<br />
Richiedente SADO srl<br />
In<strong>di</strong>rizzo Via Gazzotti, 54 – 41100 <strong>Modena</strong><br />
Riferimenti: Cartogr. integr. PSC-POC-RUE:Tav. n.4.21 RUE: \ZE n. 634<br />
Foglio catastale 188 Mappale 71 Ambito: Va1<br />
Classificazione dell’osservazione: Categoria F Sottocategoria F-R<br />
Sintesi della richiesta:<br />
<strong>Rel</strong>ativamente all’area ricompresa nella Zona Elementare 634, area 03, catastalmente identificata al Foglio 188,<br />
mappale 71, sono richieste le seguenti variazioni:<br />
1) si richiede <strong>di</strong> consentire l’accesso carrabile al lotto e<strong>di</strong>ficabile (a seguito della demolizione del capannone industriale)<br />
da via Internati Militari Italiani;<br />
2) valutata l’estensione del lotto (su cui è in previsione la nuova e<strong>di</strong>ficazione), pari a mq 2.000 circa, e considerata<br />
la possibilità <strong>di</strong> frazionamento, si richiede <strong>di</strong> attribuire al lotto frazionato una norma specifica che consenta<br />
la realizzazione <strong>di</strong> almeno n. 7 abitazioni (una in più del consentito) per favorire la <strong>di</strong>smissione del capannone<br />
esistente e la sua sostituzione e<strong>di</strong>lizia.<br />
Controdeduzioni:<br />
L’osservazione non è accolta in quanto:<br />
1) la realizzazione, su Via Internati Militari Italiani, <strong>di</strong> un accesso carrabile al lotto e<strong>di</strong>ficabile non ha rilevanza urbanistica<br />
costituendo, più opportunamente, oggetto <strong>di</strong> progettazione e<strong>di</strong>lizia <strong>di</strong> dettaglio;<br />
2) ai sensi dell’art. 14.1 del Testo coor<strong>di</strong>nato delle Norme <strong>di</strong> PSC-POC-RUE, la richiesta <strong>di</strong> aumento della potenzialità<br />
e<strong>di</strong>ficatoria, rispetto alle vigenti previsioni <strong>di</strong> PRG - che comporta altresì un aumento <strong>di</strong> valore economico<br />
– deve essere preventivamente formalizzata me<strong>di</strong>ante accordo <strong>di</strong> cui all’art. 18 della Legge Regionale<br />
20/2000. L’accordo dovrà essere definito sulla base del vigente “Regolamento contente i criteri e le modalità<br />
applicative dell’art. 14.1 del Testo coor<strong>di</strong>nato delle Norme <strong>di</strong> PSC-POC-RUE” approvato con deliberazione<br />
<strong>di</strong> Consiglio Comunale n. 38 del 12.06.2008.<br />
Risultato: (2) (1 = Non pertinente, 2 = Non accolta, 3 = Parzialmente accolta, 4 = Accolta )<br />
Tipo mo<strong>di</strong>fica PRG: POC (Quadro Conoscitivo, PSC , POC, RUE)<br />
Note e pareri:<br />
Precedenti richieste <strong>di</strong> variante: 14/04/2004, prot. 50790