esercito e città dall'unità agli anni trenta. tomo i - Sistema ...
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412 DARIO BlOCCA<br />
iscritte alla Capitaneria. Nel 1908, quando la <strong>città</strong> fu colpita dal terremoto.<br />
Messina era divenuta il quarto porto della penisola. Palermo, Reggio Calabria<br />
e Bari conobbero simili, seppur meno vistose crescite. Nel 1891, la esportazione<br />
di agrumi dal Mezzogiorno era di nuovo quasi interamente concentrata<br />
nei porti della Sicilia. Mentre il mercato genovese si orientò verso i prodotti<br />
industriali, la « vocazione » economica di Napoli divenne sempre più<br />
incerta.<br />
Nello spazio di circa quaranta <strong>anni</strong>, dunque, l'industria cantieristica napoletana<br />
e le funzioni commerciali della <strong>città</strong> mutarono. Da capitale potente,<br />
centro di risorse economiche e intellettuali, Napoli divenne una provincia<br />
di importanza secondaria. Il mutamento fu accelerato dalla nascita di centri<br />
rivali e dalla sovrapposizione di sistemi economici nazionali e sovranazionalì.<br />
Di ciò, tuttavia, gli osservatori contemporanei non si avvidero; essi attribuirono<br />
le cause della crisi alla congestione del centro storico, alle tentazioni<br />
"imperialistiche " della classe politica verso il Mezzogiorno, e all'apparente<br />
assenza di una " vocazione " produttiva. La crisi del 1884 cristallizzò<br />
dunque l'immagine di una <strong>città</strong> parassitaria; invece di stimolare una politica<br />
nuova, tesa a riconnettere le strutture economiche e sociali di Napoli<br />
con il sistema industriale del Paese, essa dirottò energie e progetti di rinnovamento<br />
verso un'ambiziosa e impossibile operazione di " chirurgia , sociale.<br />
FERRUCCIO BOTTI-<br />
LA CASERMA ITALIANA NEI PRIMI ANNI<br />
DELL'ESERCITO UNITARIO (1861-1870):<br />
INFRASTRUTTURE, DISCIPLINA, BENESSERE,<br />
RAPPORTI CON L'ESTERNO<br />
n tema di questo convegno, quanto mai stimolante e attuale, mi induce<br />
a richiamare l'attenzione soprattutto su alcuni contenuti pratici, " interni »<br />
e sugli aspetti economici del rapporto tra <strong>esercito</strong> e società (e quindi anche<br />
tra caserma e <strong>città</strong>) nel periodo dal 1861 al l870, nel quale si gettano le basi<br />
dell'<strong>esercito</strong> italiano. Ciò consentirà, spero, di meglio inquadrare in una giusta<br />
prospettiva storica, in una ben concreta realtà e in una dimensione non angustamente<br />
nazionale o locale gli argomenti che in questi giorni vengono<br />
così autorevolmente discussi.<br />
Le istituzioni militari e amministrative in genere del nuovo Stato Italiano<br />
nato nel 1861 fedelmente rispecchiano quelle del Regno di Sardegna, e<br />
in campo militare l'influenza degli orientamenti di fondo emersi dopo il 1831,<br />
con le riforme di Carlo Alberto, si protrae ben oltre il periodo dal 1861 al<br />
1870, sul quale mi voglio oggi soffermare: basti ricordare che nel 1866 è<br />
ancora pienamente operante, con poche aggiunte e varianti, il codice tattico<br />
e logistico dell'Armata Sarda compilato nel 1833 1•<br />
D'altro canto, non è da oggi che il complesso rapporto - con precisi<br />
risvolti pratici ed economici, e non solo di carattere morale, giuridico, politico<br />
e sociale - tra le esigenze, il modo di essere " interno ,, dell'<strong>esercito</strong><br />
e l'ambiente che lo circonda è fondamentale e ha molteplici riflessi sia per<br />
il mondo militare che per la società civile. Possiamo dire, anzi, che parecchi<br />
problemi intorno ai quali ancor oggi ci si incontra e ci si scontra in Italia<br />
1 Cfr. Il Servizio per le Truppe in campagna compilato sul regolamento 19 gennaio<br />
1833 e sui regolamenti ed istruzioni successive, Torino-Firenze, G. Cassone, 1866.