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Giacomo Manzù, Bambino con l’anatra, 1947, bronzo, cm 45x87x58,<br />
Civico Museo revoltella - Galleria d’arte moderna, Trieste, Photo: Jacopo Ferrari<br />
La GAMeC, in collaborazione con la Galleria<br />
Nazionale d’Arte Moderna e Contemporanea<br />
di Roma, ricorda uno tra i maggiori<br />
scultori italiani del XX secolo,<br />
attraverso una cinquantina di opere di collezioni<br />
pubbliche e private, esplorando il<br />
periodo centrale della sua attività - dal<br />
1938 al 1965 - che si distingue per il profondo<br />
rinnovamento iconografico e per l’eccellenza<br />
della qualità plastica. La mostra, a<br />
cura di M. Cristina Rodeschini e Marcella<br />
Cattaneo, si avvale di un comitato scientifico<br />
composto da Maria Vittoria Marini Clarelli,<br />
Soprintendente della Galleria Nazionale<br />
d’Arte Moderna e Contemporanea di<br />
Roma, Livia Velani, Marcella Cossu, direttore<br />
della Raccolta Manzù di Ardea.<br />
Il percorso, che prende avvio dalla nota<br />
serie delle Crocifissioni realizzate da Manzù<br />
tra il 1939 e il 1942, tocca le tematiche<br />
La GAMeC organizza dal 1° ottobre 2008<br />
all’8 febbraio 2009 la mostra Pio Manzù.<br />
Quando il mondo era moderno, a cura di<br />
Giacinto Di Pietrantonio, Beppe Finessi e<br />
Enrico Fagone che ripercorre l’itinerario<br />
creativo di Pio Manzù, designer di profilo<br />
internazionale, contemporaneamente alla<br />
personale dedicata al padre Giacomo.<br />
L’archivio di Pio Manzù, attualmente depositato<br />
alla GAMeC, consente di tracciare<br />
per la prima volta un percorso completo<br />
della sua opera - che, nella pur breve<br />
esperienza a causa della prematura scomparsa,<br />
ha spaziato dal design, alla fotografia,<br />
alla grafica editoriale - articolato<br />
nelle quattro sale del secondo piano della<br />
galleria, toccando differenti tematiche e<br />
mettendo il suo lavoro in relazione con quello<br />
di altri designer ed artisti internazionali.<br />
Gli anni degli esordi e della sua formazione<br />
alla scuola di Ulm sono oggetto della<br />
prima sala in cui si accostano suoi progetti,<br />
appunti, schizzi, teorie al lavoro dei<br />
docenti e direttori come Max Bill, Tomas<br />
Maldonado, ma anche con quello di colleghi,<br />
artisti e designers italiani.<br />
GIACOMO MANZÙ 1938 – 1965. GLI ANNI DeLLA RICeRCA<br />
La mostra Giacomo Manzù. 1938-1965 gli anni della ricerca è realizzata anche con il sostegno del main sponsor<br />
Fondazione Banca Popolare di Bergamo onlus.<br />
Pio Manzù, Cronotime, 1966, per Ritz Italora<br />
(prodotto in seguito da Alessi), photo: Atelier Röland Fürst,<br />
Wiesbaden, Archivio Pio Manzù<br />
più care all’artista: dalla ritrattistica femminile,<br />
alla resa psicologica di personalità<br />
della cultura alle quali fu legato come Carlo<br />
Carrà, Cesare Brandi, Oskar Kokoschka,<br />
alla suadente interpretazione del nudo<br />
femminile.<br />
L’innovativa scelta iconografica dei Cardinali,<br />
l’incontro con Papa Giovanni XXIII ed il<br />
compimento della Porta della Morte per la<br />
Basilica di San Pietro, vengono individuati<br />
come momenti cruciali della vita artistica di<br />
Manzù. In particolare la porta vaticana, nell’impegnare<br />
l’artista dal 1947 al 1964, diviene<br />
l’epicentro di una poetica che nel dialogare<br />
con la tradizione ne rifiuta gli aspetti<br />
accademici per dare accesso a una visione<br />
della realtà in cui valori umani e storia delle<br />
emozioni si saldano in piena alleanza.<br />
La scelta di concentrarsi sul periodo 1938<br />
- 1965 si propone, dunque, di sottolineare<br />
PIO MANZÙ QUANDO IL MONDO eRA MODeRNO<br />
La seconda e terza sala indagano la fase<br />
del lavoro di Pio Manzù dedicata al Car<br />
design, che gli valse riconoscimenti e premi<br />
internazionali: disegni, progetti, foto,<br />
modellini relativi alla 127 Fiat e ai Trattori,<br />
e i progetti mai prodotti per Autonova,<br />
Taxi, Autobus. Molti di questi sono stati<br />
realizzati con grande successo sia sul piano<br />
della pura ricerca sia del mercato. A<br />
partire dal 1967 è, infatti, consulente alla<br />
Fiat che da subito gli da la fiducia necessaria<br />
per progettare liberamente e sperimentare.<br />
Per la casa automobilistica torinese,<br />
realizza il City Taxi e l’Autobianchi<br />
Coupé, entrambe esposte al Salone dell’automobile<br />
di Torino.<br />
Agli oggetti è dedicata la sala di chiusura:<br />
originali d’epoca - molti di essi ancora oggi<br />
campeggiano nelle nostre case e sono<br />
considerati ormai dei classici, basti pen-<br />
il contributo dello scultore lombardo che<br />
per l’intensità della ricerca di quegli anni è<br />
considerato come una delle personalità di<br />
spicco della cultura artistica del novecento.<br />
La connessione della mostra con la riflessione<br />
che nel 2008 viene avviata dalla città<br />
di Bergamo sulla figura di Giovanni<br />
XXIII a cinquant’anni dall’elezione pontificale,<br />
varrà a sottolineare quanto abbia<br />
inciso sul lavoro di Manzù la profonda intesa<br />
umana con il papa bergamasco.<br />
Per dare risalto alla vita artistica dello<br />
scultore in terra di Bergamo, una sezione<br />
della mostra viene ospitata nello storico<br />
Palazzo Marinoni Barca di Clusone (BG),<br />
sede del MuseoArteTempo. La località, nell’ospitare<br />
lo scultore negli anni di guerra,<br />
garantì a lui e alla sua famiglia un approdo<br />
sicuro ed un clima culturale aperto e solidale,<br />
del quale le opere esposte danno conto.<br />
sare al primo orologio a transistor italiano,<br />
Cronotime, prodotto dalla Ritz Italora<br />
ed esposto al MOMA di New York -, prototipi<br />
e progetti.<br />
Nel rigore progettuale di Pio Manzù risiede<br />
il superamento della problematica formale<br />
e l’apertura verso quella ergonomica: il<br />
rapporto uomo-macchina e tutte le componenti<br />
psico-fisiche ad esso correlate.<br />
Le sue vetture non risolvono solo i requisiti<br />
di funzionalità dei propri componenti<br />
ma allargano la riflessione alle questioni<br />
del traffico, della circolazione, delle quali,<br />
secondo Pio Manzù, il designer non può<br />
non tenere conto.<br />
In poco tempo e con poche risorse, realizzò<br />
molti progetti e si fece conoscere a livello<br />
internazionale. Lo si considerava già una<br />
promessa del design mondiale a trent’anni<br />
non ancora compiuti quando morì tragicamente<br />
in un incidente d’auto.<br />
Le mostre sono organizzate dalla GAMeC,<br />
che ha quali soci fondatori Comune di Bergamo<br />
e TenarisDalmine, soci benemeriti Banca<br />
Popolare di Bergamo e Bonaldi S.p.A. e sostenitori<br />
Confindustria Bergamo.