A spasso con Quasar 1 - Regione Autonoma Friuli Venezia Giulia

LETTURA
IL SEMAFORO È UN SEGNALE LUMINOSO.
L’INVENZIONE DEL SEMAFORO
IL TIPO DI SEMAFORO PIÙ COMUNE È QUELLO CHE VEDIAMO INSTALLATO
AI QUATTRO ANGOLI DI UN INCROCIO.
IL SEMAFORO È FORMATO DA UNA LANTERNA CHE CONTIENE TRE LUCI CIRCOLARI DISPOSTE
UNA SOPRA ALL’ALTRA ED È SOSTENUTA DA UN PALO DI METALLO.
LE LUCI DEL SEMAFORO SONO UNA DI COLORE ROSSO, LA SECONDA DI COLORE GIALLO E LA
TERZA DI COLORE VERDE.
IN TUTTO IL MONDO LE LUCI DEI SEMAFORI SONO UGUALI: È IMPORTANTE, INFATTI, CHE
ANCHE CAMBIANDO NAZIONE, LE PERSONE CAPISCANO SEMPRE COSA DICONO I SEMAFORI,
ALTRIMENTI PENSA CHE CONFUSIONE!
IL SEMAFORO MODERNO DERIVA DAI SEGNALI LUMINOSI A DUE LUCI, UNA ROSSA E UNA VERDE,
USATI VERSO LA SECONDA METÀ DEL1800 IN INGHILTERRA, PER I TRENI.
IL PRIMO SEMAFORO MODERNO, ANCORA A DUE LUCI, È STATO PROGETTATO IN AMERICA E
MESSO IN FUNZIONE NELL’ANNO 1914, NELLA CITTÀ DI CLEVELAND.
IL SEMAFORO A TRE LUCI CHE VEDIAMO NOI È STATO INSTALLATO LA PRIMA VOLTA A NEW YORK
NELL’ANNO 1920 ED ERA COMANDATO MANUALMENTE.
DUE ANNI DOPO LA REGOLAZIONE DELLE LUCI DIVENTÒ AUTOMATICA E I SEMAFORI FURONO
USATI ANCHE NELLE PRINCIPALI CITTÀ DELL’EUROPA COME ROMA, MILANO, LONDRA, BERLINO.
PROPRIO A BERLINO, NELL’ANNO 1961, VENNE INSTALLATO IL PRIMO SEMAFORO PENSATO PER
I PEDONI.
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