S E NA T O D EL L A R EP U B B LI C A - Senato.it

Senato della Repubblica – 100 –
XIII Legislatura
703a SEDUTA (pomerid.) ASSEMBLEA -ALLEGATO B
3 NOVEMBRE 1999
considerato che al famigerato imbuto di Fratte in cui rimangono
incolonnati migliaia di veicoli, non solo nel periodo delle vacanze estive,
non viene per il momento proposta alcuna alternativa a breve
termine;
visto che il casello della autostrada A3 Salerno-Napoli ingorga
quotidianamente sia il traffico cittadino che quello dei TIR diretti al
porto commerciale di Salerno;
dal momento che i lavori di raccordo dello svincolo di Fratte con
la tangenziale di Salerno sono bloccati inspiegabilmente da molti anni
per una inchiesta della magistratura che tiene sotto sequestro un’opera
di vitale importanza per una zona di Salerno ormai diventata invivibile
per il traffico che si riversa sulla viabilità cittadina,
l’interrogante chiede di sapere quali misure urgenti il Ministro intenda
promuovere per:
abolire il casello di Salerno all’ingresso della A3;
completare i lavori dello svincolo di Fratte chiedendo al magistrato
competente il dissequestro immediato dei manufatti;
accelerare la progettazione che l’ENAS sta predisponendo per il
raccordo fra la A30 e la A3 Salerno-Reggio Calabria che eviti la strozzatura
di Fratte.
(4-16999)
CUSIMANO, SCIVOLETTO, LO CURZIO, CENTARO, CIRAMI,
MINARDO, PETTINATO, GERMANÀ, RAGNO, BATTAGLIA. – Al
Ministro dei trasporti e della navigazione. – Premesso:
che dal 31 ottobre 1999 con il nuovo orario valido fino al 25
marzo del 2000 sono stati cancellati i voli da Catania per Roma: AZ
1738 delle ore 8,30, AZ 1740 delle ore 9,15 e AZ 1742 delle ore 10,25,
per cui dalle ore 8,00 alle 12,00 non è più possibile raggiungere la
capitale;
che, nel senso contrario, sono stati cancellati i voli da Roma per
Catania AZ 1737 delle ore 10,10, AZ 1753 delle 19,40 e AZ 1755 delle
21,55, con conseguenti difficoltà per il rientro nell’isola;
considerato che l’aeroporto di Catania ricopre un ruolo primario
nel panorama degli aeroporti italiani (è il terzo d’Italia per volumi di
passeggeri e merci), avendo superato lo scorso anno il tetto di 3 milioni
di passeggeri e avviandosi quest’anno a superare quello dei 3 milioni e
mezzo, quindi economicamente valido;
sottolineato che risulta inconcepibile lasciare tutta la Sicilia
orientale senza partenze per Roma durante il vivo della mattinata e rendere
difficile e scomodo il rientro per tutti i siciliani che usano l’aereo,
dalla mattina alla sera, per il disbrigo dei loro affari nella capitale come
se i siciliani fossero cittadini di serie B,
si chiede di sapere se il Ministro interrogato non intenda intervenire
presso l’Alitalia affinchè vengano subito ripristinati i voli soppressi e
annullata così una cervellotica e discriminante decisione della compagnia
di bandiera.
(4-17000)