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Campionato: si parte con la regolarità
San Marino – 6/7 maggio
Dopo la pausa invernale, il
Ferrari Club Italia ha riaperto la
stagione della “regolarità”, la
disciplina dell’automobilismo
sportivo che si basa sul rispetto
di un “tempo imposto” che i
concorrenti devono impiegare
per percorrere un certo tragitto.
Il tempo imposto va rispettato
al centesimo di secondo: ogni
frazione in più o in meno
(quindi passaggi in ritardo o in
anticipo) viene penalizzata.
Vince chi totalizza il minor
numero di penalità. Vist che il
tempo è il principale
protagonista di questo tipo di
gara, sono stilate due distinte
classifiche (relative ad
altrettante categorie), in base al
tipo di cronometraggio scelto:
- categoria H, riservata ai
concorrenti che, per
cronometrare il tempo,
utilizzano Oregon Scientific
“Hockenheim”: si tratta di uno
strumento particolare ad
impulsi radio inviati dal satellite
che, essendo lo stesso
impiegato dai cronometristi per
determinare il “tempo ufficiale”
della gara, annulla tutti i
problemi di sincronizzazione da
parte dell’equipaggio;
- categoria T , riservata a tutti
coloro che adoperano un
qualsiasi altro strumento.
Teatro della prima gara della
stagione, il 6 e 7 maggio, la
piccola Repubblica di San
Marino. Il magnifico sole di una
tipica giornata d’estate, ha
accompagnato i 20 partecipanti
che hanno aderito alla