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Colte al volo dai clienti appena<br />
scesi dalla macchina:<br />
“…mi ero fatto una certa idea di<br />
come girare a Fiorano, però<br />
una volta di fianco all’istruttore<br />
ho capito che certe cose con<br />
una Ferrari è meglio lasciarle<br />
fare a chi la Ferrari la sa<br />
guidare veramente…”<br />
“…la cosa divertente è che in<br />
mezzo al traffico a 50 all’ora<br />
con le marce alte riprende<br />
velocità in un lampo, senza<br />
indugi… un gran macchina da<br />
usare anche tutti i giorni…”<br />
“… il dodici cilindri ha una<br />
progressione che ti porta oltre i<br />
200 all’ora senza che Tu te ne<br />
renda conto…”<br />
“…anche se per definizione la<br />
Ferrari deve essere rossa, la<br />
612 nella tinta Silverstone è la<br />
fine del mondo…”<br />
“…la Scaglietti è fin troppo<br />
comoda per essere una<br />
Ferrari…”<br />
“…fantastica, si guida<br />
benissimo, peccato che è così<br />
ben insonorizzato l’abitacolo,<br />
quasi, quasi per sentire bene la<br />
musica del dodici cilindri<br />
bisogna guidare con il<br />
finestrino aperto…”<br />
“…il cambio velocissimo e<br />
preciso è sempre pronto nelle<br />
risposte, se poi vuoi guidare<br />
tranquillamente c’è l’opzione<br />
con il cambio automatico e<br />
sembra di stare in salotto…”<br />
“…non è una 2+2, ma una vera<br />
4 posti, anche dietro si è<br />
veramente comodi…”<br />
54 Evento<br />
vettura riescano talvolta a<br />
sorvolare persino sui magistrali<br />
piatti che la cucina ci propone.<br />
“La 612 Scaglietti è una vettura<br />
elegante e dal carattere sportivo<br />
con il pregio di avere 4 posti e<br />
conservare integralmente il<br />
fascino delle classiche vetture<br />
del Cavallino rampante” – ci<br />
suggerisce Fausto Mencancini<br />
(in alto a sinistra, nella foto),<br />
appassionato cliente di Samocar,<br />
la concessionaria Ferrari per<br />
Roma e il Lazio. Dopo pranzo e<br />
prima del rientro a Fiorano,<br />
visitiamo la linea di montaggio<br />
della Scaglietti. Vedere come<br />
nasce una Ferrari è sempre un<br />
momento di grande interesse ed<br />
emozione, anche perché alle linee<br />
di montaggio computerizzate si<br />
alternano fasi di assemblaggio<br />
artigianale, come impone la più<br />
pura tradizione Ferrari. Il<br />
pensiero che le tra vetture in<br />
lavorazione ci sarà forse la<br />
propria vettura ormai vicina alla<br />
consegna, scatena anche<br />
l’inevitabile “…ma non si può<br />
avere prima?” dell’ormai