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Oltre 600 cavalli - All Ferraris

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26 Ferrari Challenge<br />

stagione, davanti all’esperto duo<br />

Sauto/Prinoth, a Forato e<br />

all’inossidabile Mantovani. Tra le<br />

360, Sernagiotto e Bontempelli<br />

incassano una vittoria a testa<br />

anticipando quello che,<br />

probabilmente, sarà il duello<br />

principe della stagione nella loro<br />

divisione. Sempre redditizie le<br />

prestazioni di Mucelli, Insigne e<br />

Massazza, subito in grado di<br />

conquistare il podio nel primo<br />

appuntamento stagionale. E’ un<br />

po’ mancato invece Reichegger,<br />

frenato nella prima frazione da<br />

noie elettroniche mentre in<br />

gara 2 è uscito ben presto di<br />

scena coinvolto nella bagarre<br />

subito dopo la partenza.<br />

Misano Adriatico<br />

Dopo una pausa di oltre un<br />

mese il Challenge Italia riprende<br />

a Misano con un pacchetto di<br />

concorrenti più ricco,<br />

specialmente nella divisione<br />

riservata alle F430. Torna Mimmo<br />

Schiattarella in coppia con<br />

Casoni alla guida di una vettura<br />

gestita dalla Motor; Caso rientra<br />

con CdP; Insigne lascia la 360<br />

per una F430 della Maranello;<br />

Motor Sauro schiera Vanni<br />

Campari e La Marca. Tra le 360,<br />

si registra il ritorno di Moncini<br />

con una vettura di Stile F ed il<br />

rientro del campione 1995 e<br />

2001 porta un motivo di<br />

interesse in più in una serie<br />

dove Bontempelli figura come il<br />

grande favorito. Ma il pronostico<br />

non protegge il pilota di<br />

Rossocorsa dalla prima<br />

delusione della stagione sotto<br />

forma della rottura di un giunto<br />

che gli preclude ogni possibilità<br />

di piazzamento in gara 1. Chi fa<br />

forse peggio è Massazza. che<br />

comodamente in testa si distrae<br />

e cambia i connotati della sua<br />

360, favorendo la vittoria di<br />

Moncini e i podi di Mucelli e<br />

della simpatica Nina Jerancic. La<br />

quale sfrutta benissimo la<br />

giornata, replicando nella<br />

seconda gara con un altro terzo<br />

posto, mentre Bontempelli ha<br />

ragione di un regolarissimo<br />

Mucelli che si porta in seconda<br />

posizione in campionato. Tra le<br />

F430 del Trofeo Pirelli, lo<br />

spettacolo è assicurato già dal<br />

via di gara 1 con Belluzzi,<br />

scatenato ed imprendibile, e con<br />

Livio/Montani che la spuntano<br />

sul rientrante Caso. Nella Coppa<br />

Shell sono tre coppie a salire sul<br />

podio con Sauto/Prinoth<br />

vincitori, Cappelletti/Ferroni al<br />

secondo posto e i fratelli<br />

Coggiola terzi. In gara 2, il<br />

duello per la vittoria si restinge<br />

a Belluzzi e Philippe Baron dopo<br />

che il tentativo di fuga di Caso<br />

viene interrotto dalla tamponata<br />

di Postiglione, costretto poi al<br />

giusto drive-through di<br />

penalizzazione. Belluzzi, notaio<br />

sanmarinese che sul tracciato di<br />

casa di Misano ha sempre colto<br />

ben poche soddisfazioni, fa<br />

invece l’en-plein e completa un<br />

fine settimana da favola con due<br />

vittorie e due pole-position<br />

mentre il giovane Baron,<br />

secondo, precede gli esperti<br />

Livio/Montani, Cirò e Giraudi,<br />

quest’ultimo apparso molto<br />

combattivo e a suo agio con la<br />

F430 assistita da Malucelli.

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