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28 Aprile 2009 zoom INGORGHI. E’ moltissima la gente che passa le sue giornate nelle code sparse per la città Traffico, il valzer della frizione 237mila sono le auto che girano vorticosamente per Firenze e 116 sono le ore che statisticamente ogni cittadino ha trascorso in macchina lo scorso anno. Troppo spesso spostamento fa rima con patimento, e i fiorentini cercano delle scappatoie Caterina Gentileschi Acceleratore, freno e frizione. Una vita passata in coda. Con la radio che parla, il vicino d’automobile che va in escandescenza e il piede impegnato a dare un po’ di gas. Ma non troppo. Questo è l’infausto destino di chi, soprattutto per lavoro, si trova quotidianamente a dover affrontare interminabili ingorghi. Complice la noia, la rabbia, la fretta e la suggestione, piccoli tragitti sembrano viaggi interminabili e monotoni. Ma quanto tempo spendiamo in media all’interno delle nostre auto? Tantissimo. Secondo le stime della società di consulenza Vision e Value - che di recente ha discusso a Napoli delle problematiche legate allo smog e al mancato rispetto del protocollo di Kyoto - sarebbero più di 116 ore per ogni fiorentino. Un’eternità. Quasi 5 giorni all’anno sprecati nel traffico. Calcolando una media (intensa) di 800 chilometri al giorno, QUANTO TEMPO CI VUOLE? in cinque giorni si potrebbe percorrere la distanza che separa Firenze da Mosca. E invece, nella migliore delle ipotesi, si va da piazza Beccaria a Novoli con una velocità media che si aggira intorno ai 28 chilometri orari. Più o meno la velocità di una carrozza. Siamo messi un po’ meglio di Napoli, dove nei casi peggiori si va avanti ad un passo lumaca di circa 16 chilometri all’ora, di Palermo, 19 km/h, e di Torino, 22 km/h. Sono 237mila i veicoli che circolano in città (sei fiorentini su dieci possiedono un’auto) e qualche furbo esasperato prova a tendere tranelli alle code cercando tragitti alternativi, pur di non stare inchiodato nel sottopassaggio alla Fortezza o a Bottai. Percorsi collinari nemmeno troppo segreti, che il lavoratore medio utilizza per evitare semafori e isterismi. Tra i tracciati più utilizzati, c’è sicuramente Le Bagnese, stradina stretta e piena di buche, diventata nel tempo una PIAZZALE DI PORTA ROMANA - CASELLO A1 FIRENZE CERTOSA 5 KM TEMPO PREVISTO*: 8 MINUTI TEMPO EFFETTIVO ALLE 6 PM: 18 MINUTI STAZIONE SANTA MARIA NOVELLA - AEROPORTO AMERIGO VESPUCCI 8 KM TEMPO PREVISTO: 17 MINUTI TEMPO EFFETTIVO ALLE 6 PM: 35 MINUTI PIAZZA FRANCESCO FERRUCCI - OSMANNORO 11 KM TEMPO PREVISTO: 24 MINUTI TEMPO EFFETTIVO ALLE 6 PM: 38 MINUTI NOVOLI in via tranquilla ottimo 4 vani di recente ristrutturazione, piano alto con ascensore, ampio soggiorno, cucina abitabile, 2 camere, bagno, ripostiglio 2 balconi. EURO 310000 RIF.A651 BARACCA in tranquillo interno, immerso nel verde, con ingresso indipendente, ottimo bilocale open space di ampissima metratura, cucinotto separato, servizio finestrato, area condominiale adibita a parcheggio. EURO 190000 RIF.A648 vera e propria arteria che collega Scandicci al Galluzzo senza dover passare dal centro. Altro escamotage è quello utilizzato da chi tenta di evitare il tratto viale Europa/viale Giannotti per arrivare velocemente da Firenze sud a piazza Francesco Ferrucci, passando dalle Cinque vie e da via Benedetto Fortini. E ancora c’è Bellosguardo, che da Piazza Tasso arriva fino a Soffiano risparmiando al guidatore la confusione che viene dal piazzale di Porta Romana e dal cantiere della tramvia sul viale Talenti. Spesso sono strade tanto belle e panoramiche quanto insicure, e in alcuni tratti sono talmente strette da permettere il passaggio di un solo veicolo per volta. Nessuna certezza di arrivare puntuali o di impiegare meno tempo, perché talvolta queste alternative sono anche più lunghe. Ma poco importante. L’essenziale è non stare fermi a schiacciare ininterrottamente acceleratore, frizione e freno. VIALE EUROPA - PIAZZA LIBERTÀ 5 KM TEMPO PREVISTO: 14 MINUTI TEMPO EFFETTIVO ALLE 6 PM: 28 MINUTI STADIO - SASCHALL LUNGARNO ALDO MORO 3 KM TEMPO PREVISTO: 8 MINUTI TEMPO EFFETTIVO: 25 MINUTI * IL TEMPO PREVISTO È CALCOLATO IN BASE AD UNA VELOCITÀ DI 45 KM/H Via Ponte alle Mosse, 153/r - FIRENZE Tel. 055 3247162 info@firenzeimmobili.com MONOLOCALI 4 VANI PUCCINI piano alto con ascensore, ottimo monolocale completa- NOVOLI piano alto con ascensore, ingresso, soggiorno con mente ristrutturato, servizio, termosingolo. Euro 135000 Rif.A628 angolo cottura, 2 camere, ripostiglio ampio, servizio, balcone, 3 VANI spazio condominiale per moto e bici. Euro 250000 Rif.A661 FIRENZE NORD in strada tranquilla, appartamento ottima- NOVOLI in contesto tranquillo, ottimo appartamento piano mente ristrutturato, ingresso - soggiorno, cucina, camera alto con ascensore, ampi 4 vani con ampio ripostiglio, balco- matrimoniale, bagno, ripostiglio. 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zoom 29 QUATTRORUOTE. In media la macchina risucchia al suo proprietario quasi 200 euro al mese Cara automobile, quanto mi costi FOCUS tilizzare l’auto solo quando ti serve e pagar- Ula solo per quel che effettivamente la usi. Un sogno? No, si chiama Car sharing. Il servizio nasce da una semplice constatazione: spesso accade che la nostra auto rimanga ferma anche per diversi giorni, ma paghiamo assicurazione, bollo, ecc. per l’intero anno. Oltretutto chi vive in città in genere non brucia esattamente centinaia di chilometri al giorno, ma si limita a spostarsi da casa a lavoro, ad accompagnare i bambini a scuola o in piscina e arri- Tra i capitoli di spesa più “pesanti” ci sono l’assicurazione, il carburante, la revisione, il bollo e la manutenzione. Per non parlare degli imprevisti e di fanalini e affini che si rompono. Il risultato? Circa 2.300 euro l’anno che se ne vanno Francesca Puliti Eccoci lì fuori dal concessionario, chiavi luccicanti in una mano e contratto di vendita nell’altra. Pensiamo che il più sia fatto. Ma quanto ci costa davvero possedere un’auto? Se pensavate che la spesa fosse tutta nell’acquisto, vi sbagliavate di grosso. Perché oltre a comprarla poi c’è da mantenerla, la macchina, e ogni voce in capitolo ha un prezzo. Tante le variabili, una sola certezza: l’auto è una rimessa continua. Ma, si sa, in pochi rinuncerebbero alle quattro ruote: un rapporto di attaccamento quasi affettivo finisce per legarci al nostro caro (è proprio il caso di dirlo) veicolo.Senza contare la svalutazione dell’auto, concentrando l’attenzione solo sugli aspetti legati all’uso e alla manutenzione, il nostro mezzo ci costa in media 2 mila e 300 euro l’anno, il che significa poco meno di una banconota da 200 al mese e poco più di sei euro al giorno. Stiamo parlando di cifre Il servizio, attivo dal 2005, consente di noleggiare un veicolo anche per poche ore vare al supermercato. Da qui l’idea di condividere il mezzo: basta abbonarsi, fare una telefonata per prenotare il veicolo e andare a prenderlo nei parcheggi dedicati. A partire dal 2005, quando il servizio è stato attivato nella nostra città, i soci sono cresciuti fino a raggiungere quota 1150 circa. “Si tratta per lo più di famiglie – spiega il dottor Roberto Burigana, amministratore di CarSharing Firenze – anche se vi è anche una piccola quota di aziende con cui abbiamo un rapporto costante, oltre agli enti pubblici”. medie ovviamente, calcolate in base ai comportamenti di un guidatore altrettanto medio e sui consumi di un’utilitaria. Partiamo dalle spese obbligatorie. L’assicurazione, innanzitutto, un esborso compreso tra 500 e oltre mille euro. L’oscillazione dipende ovviamente da tanti fattori: tipo di polizza scelta (ad esempio furto e incendio, kasko ecc.), modello ed età dell’auto, profilo e “storia” del guidatore, solo per citarne alcuni. In genere le assicurazioni online permettono di risparmiare notevolmente, ma sono sconsigliate ai cosiddetti “guidatori a rischio”, ad esempio i giovani sotto i 25 anni e chi ha alle spalle diversi incidenti. Passiamo al bollo, altra spesa fissa ogni anno: in questo caso si va dal centinaio ad oltre 250 euro. A questi costi annuali dobbiamo aggiungere quello della revisione (una sessantina di euro dopo i primi quattro anni e in seguito ogni due) e quello del tagliando, come minimo un’altra banconota verde. Ma la vera nota dolente riguarda il denaro “bruciato” in benzina: un pieno annuale da quasi mille Un trucco per risparmiare? Condividere l’auto con il Car Sharing Nella maggior parte dei casi l’auto viene richiesta per un periodo breve, al massimo un weekend, ma più spesso per una giornata o anche un paio d’ore nel pomeriggio. “Attualmente viaggiamo sulle 240 fatture al mese – continua Burigana – ma contiamo di ampliare il giro nei prossimi mesi”. La prossima frontiera sarà quella di posizionare alcune auto della flotta nei parcheggi dei grandi insediamenti abitati- vi, così da sconfiggere anche la pigrizia di arrivare al luogo di sosta più vicino. /F.P. 970863 euro. Mettiamo che il nostro guidatore medio percorra circa 10 mila chilometri l’anno, considerando il consumo di un’utilitaria pari a circa 12-13 km con un litro e un prezzo della benzina assestatosi attorno a 1,16 euro al litro, il conto è presto fatto: 966 euro solo di carburante. Se il prezzo del diesel è ormai pressoché in linea con quello della verde, i chilometri percorsi con un litro risultano superiori e si riesce dunque a risparmiare qualcosa sul conto finale. Infine ci sono olio, gomme & Co. Se per il primo in genere basta una cinquantina di euro ogni 10mila chilometri, le seconde rappresentano una spesa ben più consistente: dai 70 ai 90 euro a gomma, cifra che però si spalma su un periodo di tempo più prolungato. Il nostro diligente automobilista dovrà poi ricordarsi di cambiare le pasticche dei freni prima di cominciare a sentirle stridere paurosamente. E sarà un’altra mazzata di 120 euro.Poi ci sono le spie che si guastano, i fanalini che si rompono, i fari che si bruciano, per non parlare degli interventi più costosi, come riparare il climatizzatore o rimettere gli airbag che magari si sono aperti in uno scontro. Alla voce “manutenzione” troviamo anche un’altra serie di piccole e grandi spesucce, dai tergicristalli (una trentina di euro l’uno, anche se in alcuni grandi supermercati si possono trovare a 15-20), ai tappetini, fino al cambio della batteria, che diventa più frequente se si tiene l’auto parcheggiata sempre all’aperto. Calcoliamo così un’altra cinquantina di euro l’anno tutto compreso, e il conto è servito. Restano fuori dal conteggio tutte le monetine che se ne vanno semplicemente per parcheggiare, ingoiate dai parchimetri. Ma questo è un capitolo a parte. SERVICE & PULIZIE MULTISERVIZI s.r.l. 1 Pulizie Condomini - Uffici - Negozi Impianti sportivi - Alberghi Magazzini - Ristoranti - Bar - Vetri e vetrate fino al 6° p. Svuotature cantine o locali Ripristini a nuovo ambienti MANUTENZIONE GIARDINI 4 Soddisfatti o rimborsati 5 Alcune offerte !!! Non sei soddisfatto del nostro lavoro? 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