Lindemann - The Free Energy Secrets of Cold ... - Luogocomune.net

CAPITOLO 1: Il mistero di Edwin Gray
Il mio interesse per la free energy cominciò nell’estate del 1973 quando presi per la prima volta il
National Tatter. In un articolo del reporter Tom Valantine (Figura 1), il titolo era: “Uomo crea motore
che non consuma carburante; l’invenzione potrebbe cambiare la storia a partire dal 1984”. Bè, ero
giovane e ingenuo, ma ero sicuro di non aver mai visto un titolo di giornale come quello prima di allora.
L’articolo continuava dicendo:
Un inventore californiano ha trovato il modo di creare energia elettrica senza limiti senza usare
carburante, potenzialmente la più grande scoperta nella storia dell’umanità. Il sig. Edwin Gray,
48 anni, ha realizzato apparecchi funzionanti che potrebbero alimentare ogni auto, treno,
camion, barca e aeroplano che si muoverebbe su questa terra perpetuamente; apparecchi che
potrebbero riscaldare, raffreddare e servire ogni casa americana senza costruire nessuna linea
di trasmissione; apparecchi che potrebbero fornire energia senza limiti nel poderoso sistema
industriale della nazione per sempre, e fare tutto senza creare una singola briciola di
inquinamento..
Dopo diversi paragrafi dedicati a tali argomenti come ad esempio aumenti di capitali e al cercare
di mettere insieme un gruppo di lavoro, l’articolo continuava descrivendo due test molto interessanti
che lo scrittore dell’articolo vide personalmente nel laboratorio di Gray a Van Nuys, in California,
assieme a molti altri scienziati:
Al Tattler fu data una esauriente dimostrazione sui metodi “impossibili ma veri” per
usare l’elettricità. La prima dimostrazione provò che Gray usava una forma totalmente
differente di energia elettrica – una forma di energia potente ma “fredda”.
C’era una batteria di automobile da 6 volt sul tavolo. Dei fili piombati (lead wires) partivano
dalla batteria ad una serie di condensatori che sono la chiave della scoperta di Gray. Il sistema
completo era collegato a due elettromagneti, ognuno del peso di una libra e un quarto (circa
550 grammi NdT). “Se tu ora provassi a caricare questi due elettromagneti con la fonte
energetica di quella batteria e facessi far loro quello che sto per fargli fare, esauriresti la
batteria in 30 minuti e i magneti diventerebbero estremamente caldi” spiegò Gray. “Voglio che
tu veda cosa accade” Non appena Fritz Lens attivò la batteria, il voltometro aumentò
gradualmente fino a 3000 volts. A quel punto, Gray chiuse l’interruttore e si udì un forte rumore
scoppiettante. Il magnete fu scagliato in aria con una forza tremenda e fu afferrato da Richard
Hackenberger. Un’eccezionale scossa elettrica aveva spinto il magnete in aria per più di due
piedi (60 cm NdT) – ma il magnete rimase freddo. “La cosa stupefacente” disse Hackenberger
“è che è stato usato solo l’1 % dell’energia – il 99% è tornato alla batteria”. Gray spiegò “La
batteria può durare per molto tempo perché la maggior parte dell’energia ritorna ad essa. Il
segreto per far questo è nei condensatori e nell’esser abili nel “separare il positivo”. Quando
Gray disse “separare il positivo” le facce di due fisici di tutto rispetto fecero una smorfia di
perplessità. (Normalmente l’elettricità è composta da particelle positive e negative, ma il
sistema di Gray è capace di usare le une o le altre separatamente ed efficientemente).
Tom Valantine descrisse inoltre la seconda dimostrazione come mostrato nella fotografia 2.
Gray mostrò a questo reporter del Tattler una piccola batteria per motocicli da 15 amp. La
batteria era collegata a un paio dei suoi condensatori che a turno furono collegati ad un
pannello di prese.
Diede un colpetto ad un interruttore e la piccola batteria mandò una carica ai condensatori.
Poi collegò (alle prese della ciabatta NdT) 6 lampadine a incandescenza da 15 watt l’una con
cavi singoli, una televisione portatile funzionante a 110 volt e due radio. Le lampadine
brillarono luminosamente, la televisione si accese ed entrambe le radio suonarono a tutto
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