Download articolo della rivista Nautica - ZETA ELLE RIBS

88
RElAZIONE TRA
NUMERO DI GIRI E VElOCITà
MOTORE
giri/min
VElOCITà
nodi
600 2,0
1000 4,0
1500 7,0
2000 7,6
2500 11,0
3000 13,0
3500 19,0
4000 22,0
4500 27,0
5000 33,0
5500 37,0
6000 41,0
6400 45,0
I dati indicati possono variare in
funzione della pulizia dell’opera
viva (carena, eliche, appendici),
delle caratteristiche delle eliche
utilizzate, dell’entità e della
distribuzione del carico imbarcato,
della messa a punto e dello
stato dei motori.
Valutazioni (da 1 a 5)
Allestimento tecnico della coperta: ●●●
Su questo modello prototipo ancora
non erano state installate le bitte,
però il sistema a scomparsa dell’ancora
è davvero interessante .
Allestimento del pozzetto: ●●●●
Vivibilissimo. Su richiesta si può avere
anche la cucina esterna.
Trattamento antisdrucciolo: ●●●●
Nella norma, volendo si può
chiedere il teak.
la prova
CONDIZIONI - Vento: assente - Mare: calmo
- Carichi liquidi: 300 litri di acqua, 500 di carburante
- Persone: 5 - Stato dell’opera viva: ottimo
- Peso stimato in prova: kg 10.200.
RILEVAZIONI - Velocità minima di planata
(flaps e/o trim a zero): 13 nodi a 3.000 giri/min
- Velocità massima: 45 nodi a 6.400 giri/min
- Velocità al 90% del numero di giri massimo:
39 nodi - Fattore di planata: 3,46 (E’ il rapporto
tra velocità max e minima di planata con flaps
retratti. In termini pratici, indica il range di
velocità “in assetto” a disposizione del pilota.
Valori fino a 1,95 bassi; da 1,96 a 2,30 normali;
da 2,31 a 3,90 elevati; oltre 3,90 molto elevati).
MISURAZIONI - Altezza massima interna
(zone transitabili): cm 189 - Altezza minima
interna (zone transitabili): cm 121 in
cabina prodiera - Larghezza passavanti:
minimo cm 24.
Vani di carico: ●●●●
Tanti, in più sotto il prendisole
ce n’è uno enorme con wc per il marinaio.
Ergonomia della plancia: ●●●
La seduta del modello in prova
non era quella definitiva comprensiva
di poggiareni.
Visuale dalla plancia: ●●●●
A 360° con il parabrezza regolabile
in altezza che protegge sia dal vento
sia dagli spruzzi.
Articolazione degli interni: ●●●●
Matrimoniale a prua, bagno con doccia
separata e bidet, matrimoniale
poppiero estraibile. E sono in arrivo
anche altri layout...
Finitura: ●●●
Trattandosi di un prototipo,
alcuni accoppiamenti non erano
perfetti e gli interni dei vani
non erano lavorati al top.
Toilette: ●●●●
Incredibilmente spaziosa,
con box doccia separato, wc e bidet..
Cabine: ●●●●
Buona quella di prua, così come quella
Marli Costruzioni Navali
“creabile” a poppa.
Risposta timone: ●●●●
Immediata ai comandi imposti.
Stabilità direzionale: ●●●●
Lo scafo si comporta egregiamente.
Raggio di accostata: ●●●●
Contenuto anche senza raggiungere
inclinazioni esagerate.
Stabilità in accostata: ●●●●
Buona, grazie anche ai tubolari alti
che non “spingono” la poppa in virata.
Manovrabilità in acque ristrette: ●●●●
Nulla da eccepire.
ZETA ELLE 1.4