Download articolo della rivista Nautica - ZETA ELLE RIBS

Innovativo e fuori dagli schemi, non passa di certo inosservato.
Costruito all’insegna della qualità e non della quantità, offre
una nutrita gamma di equipaggiamenti ad hoc.
Lo Zeta Elle 1.4 non è un battello comune. Dietro la sua progettazione e costruzione,
infatti, c’è la passione di un dinamico imprenditore, il proprietario della
Marli Costruzioni Navali, che del marchio Zeta Elle non vuole farne un facile
guadagno ma un’azienda capace di produrre imbarcazioni di assoluta qualità e
affidabilità. Tant’è che quello che abbiamo provato, il modello “zero” come lo
definiscono in cantiere, è un prototipo che l’imprenditore utilizza abitualmente
con la famiglia per verificarne ogni eventuale difetto da modificare nei modelli
successivi. Che sia un prototipo lo si vede da alcuni particolari, come accoppiamenti
non perfetti, scarsa finitura all’interno dei gavoni e la mancanza
delle bitte, le quali, al momento del test, erano ancora in realizzazione presso
il nuovo stabilimento Zeta Elle.
Il cantiere realizza ogni particolare in casa, compresa la passerella e
il movimento dell’ancora, e ciò gli permette il pieno controllo sulla
qualità dei pezzi. A bordo si apprezza da subito la vivibilità del pozzetto
con un ampio prendisole (cm 202x204) che termina a prua in
un divanetto che, estraendo il tavolo a scomparsa, diventa, insieme
a un ulteriore divano a ribaltina, la seduta della zona pranzo.
Un pozzetto accogliente, dunque, considerando inoltre la presenza di
un mobile cucina (con fornelli opzionali), due ghiacciaie Isotherm
e un TV Samsung LCD 19” estraibile dal t-top strutturale. Poi c’è
la chicca: le due piattaforme abbattibili laterali che ampliano la
superficie vivibile, consentono un facile accesso al mare e aumentano
sensibilmente la stabilità in rada.
Il t-top strutturale, con base che parte dalla chiglia come accade
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Prezzo base
senza motori
Euro 275.000 + IVA
Marli Costruzioni Navali