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IL SERVIZIO AUTOMONTATO Procedure operative standard per il ...

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REGIONE PIEMONTE– QUADERNI DI AGGIORNAMENTO PER LA POLIZIA LOCALE-<strong>IL</strong> <strong>SERVIZIO</strong> <strong>AUTOMONTATO</strong> – PROCEDURE OPERATIVE STANDARD PER <strong>IL</strong> PERSONALE ADIBITO A FUNZIONI DI POLIZIA STRADALE<br />

9.4. La traduzione di <strong>per</strong>sone fermate a bordo di autovetture di servizio<br />

La problematica è delicata, massimamente se le <strong>per</strong>sone trasportate sono sottoposte a misura<br />

limitativa della libertà <strong>per</strong>sonale (anche temporanea, <strong>per</strong> qualsiasi causa). In questi casi va<br />

ut<strong>il</strong>izzata, preferib<strong>il</strong>mente, l’autovettura compartimentata, ove disponib<strong>il</strong>e.<br />

Il fermato trova posto all’interno dell’apposita cellula di sicurezza, dalla quale esce solo a<br />

traduzione effettuata.<br />

Se non disponib<strong>il</strong>e, può essere ut<strong>il</strong>izzata una normale autoradio (possib<strong>il</strong>mente, avendo cura<br />

collocare <strong>il</strong> fermato/arrestato sul sed<strong>il</strong>e posteriore, tra due o<strong>per</strong>atori (<strong>il</strong> terzo siede al volante)<br />

Se l’opzione non è <strong>per</strong>corrib<strong>il</strong>e poichè si dispone di autovettura non compartimentata e di due<br />

agenti:<br />

Se possib<strong>il</strong>e frugare sommariamente <strong>il</strong> soggetto (B) <strong>per</strong><br />

verificare che non sia armato, prima di farlo salire a bordo.<br />

Aprire completamente la portiera posteriore lato sinistro.<br />

Inserire la sicurezza di chiusura.<br />

Autista: orientare <strong>il</strong> soggetto di spalle alla portiera e trattenerlo<br />

fermo, se necessario, con leva articolare al polso.<br />

Gregario: prendere posto sul sed<strong>il</strong>e posteriore, lato destro.<br />

Autista: spingere <strong>il</strong> soggetto all’interno, con la collaborazione<br />

del gregario. Se si incontra resistenza, agire alla base del<br />

naso o sul collo. Proteggere la nuca.<br />

Autista:chiudere la portiera e trasportare <strong>per</strong> la via più breve,<br />

guidando con prudenza.<br />

Autorizzato l’uso del lampeggiante; non la sirena se non <strong>per</strong><br />

emergenza.<br />

Gregario: monitorare continuamente la mani del fermato, se<br />

non ammanettato.<br />

Salve situazioni di emergenza, deve essere trasportato un solo fermato alla volta; nel caso<br />

effettuare più trasporti (“navetta”).<br />

Attenzione: con l’avvicinarsi del punto di arrivo (UTAF, Questura, Carcere...), si incrementa <strong>il</strong><br />

livello di <strong>per</strong>icolosità, in quanto tende a diminuire l’attenzione degli o<strong>per</strong>anti e contestualmente<br />

aumenta <strong>il</strong> livello di ansietà del fermato.<br />

Soggetti collaborativi, non violenti, non indagati <strong>per</strong> reati gravi e non sottoposti a misura<br />

restrittiva della libertà <strong>per</strong>sonale devono essere, <strong>per</strong> quanto possib<strong>il</strong>e, gestiti senza ricorrere alle<br />

manette. Questo non significa che non debbano essere gestiti in sicurezza (contatto fisico, itinerario<br />

breve e “marcatura” stretta da parte di 2 Agenti).<br />

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