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Ha chiesto di parlare... ne ha facoltà - Tommaso Foti

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zio<strong>ne</strong> dell’emendamento 19.23 consentirebbe finalmente <strong>di</strong> sottrarre alle<br />

<strong>di</strong>scariche una certa quantità <strong>di</strong> p<strong>ne</strong>umatici che oggi vengono trattati in<br />

modo del tutto improprio...<br />

PRESIDENTE. Colleghi, per cortesia.<br />

TOMMASO FOTI. ...proprio perché non vi è convenienza economica. È<br />

inutile organizzare manifestazioni, quali “Ricicla”, a livello nazionale, se poi<br />

sul riutilizzo, che può rappresentare uno strumento opportuno, <strong>ne</strong>cessario e<br />

realizzabile, verifichiamo una chiusura completa da parte dell'esecutivo.<br />

A fronte <strong>di</strong> tale posizio<strong>ne</strong>, peraltro non spiegabile da parte del Governo,<br />

penso che l'Assemblea, proprio perché non vi è alcun problema <strong>di</strong> copertura<br />

finanziaria, debba avere la sua autonomia e votare a favore dell'emendamento<br />

in esame che, a mio avviso, risolverebbe <strong>ne</strong>l nostro Paese qualche<br />

problema in più sotto il profilo ambientale. (Applausi dei deputati del gruppo <strong>di</strong><br />

Alleanza nazionale).<br />

Rassegna stampa<br />

IL SOLE 24ORE PNEUMATICI RICOSTRUITI, GOVERNO FAVOREVOLE<br />

(8/11/2000) A TAGLIARE L’IVA AL 4%<br />

E la testimonianza che il Governo vuole stringere i tempi e contribuire<br />

non solo a ridurre l'impatto ambientale ma anche a rivitalizzare il comparto<br />

dei p<strong>ne</strong>umatici è venuta dal sottosegretario all’Ambiente, Nicola<br />

Fusillo. Il rappresentante del Governo <strong>ha</strong> infatti reso noto ieri, <strong>ne</strong>l corso <strong>di</strong><br />

un convegno svoltosi a Roma, <strong>di</strong> con<strong>di</strong>videre e <strong>di</strong> appoggiare un emendamento<br />

alla Finanziaria presentato da Franco Gerar<strong>di</strong>ni (DS) e <strong>Tommaso</strong><br />

<strong>Foti</strong> (AN) che prevede l’abbattimento dell’IVA al 4% per p<strong>ne</strong>umatici ricostruiti.<br />

Fusillo si è anche impegnato a proporre in sede <strong>di</strong> rinnovo del<br />

decreto sulla mobilità sostenibile che una quota degli acquisti <strong>di</strong> p<strong>ne</strong>umatici<br />

<strong>di</strong> ricambio delle flotte pubbliche sia costituita da materiale ricostruito.<br />

Sulla stessa lunghezza d’onda si è schierato Fausto Giova<strong>ne</strong>lli, presidente<br />

della Commissio<strong>ne</strong> Ambiente del Senato, per il quale oltre a <strong>di</strong>ffondere<br />

p<strong>ne</strong>umatici ricostruiti sarebbe opportuno puntare a semplificare le normative<br />

con particolare riferimento all’interpretazio<strong>ne</strong> del concetto <strong>di</strong> rifiuto.<br />

L’impegno parlamentare - Gli emendamenti<br />

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