testo coordinato.pdf - Collegio Geometri Rieti
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Atto Completo<br />
6-octies. Il termine del 31 dicembre 2010, di cui all'articolo<br />
8-duodecies, comma 2-bis, del decreto-legge 8 aprile 2008, n. 59,<br />
convertito, con modificazioni, dalla legge 6 giugno 2008, n. 101, e'<br />
prorogato al 31 dicembre 2012, a condizione che, entro e non oltre<br />
venti giorni dalla data di entrata in vigore della legge di<br />
conversione del presente decreto, i rappresentanti legali degli enti<br />
territoriali interessati sottoscrivano, con il Ministro dell'economia<br />
e delle finanze e con il Ministro delle infrastrutture e dei<br />
trasporti, apposito atto d'intesa con l'impegno a far fronte agli<br />
effetti derivanti dalla predetta proroga per l'anno 2012 in termini<br />
di indebitamento netto per l'importo del valore della concessione<br />
pari a 568 milioni di euro, nell'ambito del proprio patto di<br />
stabilita' interno e fornendo adeguati elementi di verifica, nonche'<br />
in termini di fabbisogno per l'importo di 140 milioni di euro<br />
mediante riduzione dei trasferimenti erariali e delle devoluzioni di<br />
entrata ad essi spettanti.<br />
Riferimenti normativi<br />
Si riporta il <strong>testo</strong> del comma 7-duodecies dell'articolo<br />
5 del decreto-legge 30 dicembre 2009, n. 194 (Proroga di<br />
termini previsti da disposizioni legislative), convertito,<br />
con modificazioni, dalla legge 26 febbraio 2010, n. 25,<br />
come modificato dalla presente legge:<br />
«7-duodecies. Nel rispetto delle finalita' di cui al<br />
comma 7-undecies, in via sperimentale, per gli anni 2010,<br />
2011 e 2012, nelle more della piena attuazione<br />
dell'autonomia finanziaria delle Autorita' portuali ai<br />
sensi dell'articolo 1, comma 982, della legge 27 dicembre<br />
2006, n. 296, alle Autorita' portuali e' altresi'<br />
consentito, nell'ambito della loro autonomia di bilancio e<br />
nel rispetto dell'equilibrio di bilancio, stabilire<br />
variazioni in aumento fino ad un tetto massimo pari al<br />
doppio della misura delle tasse di ancoraggio e portuale<br />
cosi' come adeguate ai sensi del regolamento di cui al<br />
decreto del Presidente della Repubblica 28 maggio 2009, n.<br />
107, nonche' in diminuzione fino all'azzeramento delle<br />
singole tasse medesime.»<br />
Si riporta il <strong>testo</strong> del comma 2 dell'articolo 3 del<br />
decreto legislativo 9 maggio 2005, n. 96 e successive<br />
modificazioni (Revisione della parte aeronautica del Codice<br />
della navigazione, a norma dell'articolo 2 della L. 9<br />
novembre 2004, n. 265), come modificato dalla presente<br />
legge:<br />
«2. Indipendentemente dall'individuazione degli<br />
aeroporti di rilevanza nazionale, ai sensi dell' articolo<br />
698 del codice della navigazione, le disposizioni di cui<br />
all' articolo 704, primo e secondo comma, del codice della<br />
navigazione, come modificato dal presente decreto<br />
legislativo, non si applicano alle concessioni della<br />
gestione aeroportuale gia' rilasciate, anche in base a<br />
legge speciale, e in ipotesi di delocalizzazione<br />
funzionale, nonche' ai procedimenti di rilascio della<br />
concessione su istanza antecedente alla data di entrata in<br />
vigore del presente decreto legislativo, ai sensi del D.M.<br />
12 novembre 1997, n. 521 del Ministro dei trasporti e della<br />
navigazione. Detti procedimenti devono concludersi entro il<br />
30 giugno 2012. Decorso inutilmente il detto termine le<br />
societa' istanti possono chiedere, con oneri a carico delle<br />
medesime, al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti<br />
la nomina di un Commissario ad acta, il quale nei<br />
successivi sessanta giorni provvede sull'istanza,<br />
provvedendo al rilascio della concessione una volta<br />
verificato il possesso dei necessari requisiti.»<br />
http://www.gazzettaufficiale.it/guridb//dispatcher?task=attoCompleto&service=1&dat...<br />
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28/02/2012