Decreto ministeriale 10 luglio 2002 - Ministero delle infrastrutture e ...

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zona di lavoro lavoro 40 300 m 250 m 90 500 m 48 m variabile 48 m 60 m 120 m 120 m 120 m 48 m 48 m 96 m 120 m 120 m 120 m TAVOLA 58 Chiusura delle corsie centrale e di sorpasso su carreggiata carreggiata a tre corsie con segnaletica ridotta per situazioni di emergenza
TAVOLA 59 Deviazione per situazioni di emergenza con segnaletica ridotta su carreggiata a tre corsie Nella tavola è descritto lo schema segnaletico da adottare nel caso di situazioni di emergenza, ad esempio incidenti. La configurazione segnaletica indicata nello schema deve essere considerata soltanto come modello di riferimento. I segnali verticali da utilizzare devono essere di immediato e facile impiego in in dotazione a a mezzi mezzi di pronto intervento intervento e comunque autorizzati (o approvati) dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. 120 m 120 m 120 m 96 m 48 m 48 m 96 m 48 m 48 m 500 m 90 80 zona di lavoro 48 m
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MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DE
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4. Limitazione di velocità 4.1. La
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1. SCOPO DISCIPLINARE TECNICO RELAT
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per segnalare il pericolo derivante
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competente; se il periodo coincide
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altro materiale instabile che può
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TRANSITO VIETATO AI VEICOLI AVENTI
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PREAVVISO DI INTERSEZIONE (fig. II.
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e protezione anticipata e comunque
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luci rosse fisse e dispositivi rifr
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temporanei devono essere antisdrucc
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3.2.2 Dimensioni Le dimensioni dei
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4.2 Il segnalamento La limitazione
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Nel caso di cantiere in centro abit
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con uno o più dispositivi suppleme
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Le regole descritte sono valide per
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Il segnalamento comporta una segnal
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c) TRANSITO ALTERNATO A MEZZO SEMAF
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Su questa lunghezza, sufficiente pe
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illuminazione, e nel rispetto delle
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principalmente dai veicoli d'interv
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testate per zone di deviazione e sv
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Analogamente per altri casi di stra
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a mezzo di movieri o con semaforo d
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Tav. 11b - testata in zona di devia
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Tav. 55 - chiusura della corsia di
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Tavole rappresentative degli schemi
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Figura II 391 Art. 31 SEGNI ORIZZON
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Figura II 60/b Art. 117 TRANSITO VI
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Figura II 70 Art. 119 VIA LIBERA Fi
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Figura II 410/a Art. 43 PREAVVISO D
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Figura II 344 Art. 135 VARIAZIONE C
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SEGNALI COMPLEMENTARI Figura II 392
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Schemi per strade tipo A, B e D (au
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12 m 12 m 12 m = = = = = = = = = va
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36 m = = = = = = = = = 36 m variabi
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12 m 12 m 36 m 24 m = = = 24 m 36 m
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12 m 12 m 36 m 24 m = = = 24 m 36 m
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12 m 12 m 36 m 24 m = = = 24 m 36 m
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12 m 12 m 36 m 24 m = = = 24 m 36 m
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variabile 36 m = = = = = = = = = 36
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48 m 36 m 36 m variabile varco TAVO
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48 m = = = variabile varco TAVOLA 9
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12 m 36 m varco 36 m variabile TAVO
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12m 12m 100 m 350 m 90 110 700 m 48
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60 12m 12m 100 m 300 m 100 m 350 m
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500 m 500 m 110 1000 m variabile 96
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500 m 500 m 110 1000 m 96 m 96 m 96
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500 m 60 500 m 110 1000 m 180 m 108
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Page 113 and 114: TAVOLA 28a Deviazione parziale con
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Page 119 and 120: TAVOLA 31120 m Deviazione con due c
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Page 123 and 124: TAVOLA 33 Deviazione parziale con t
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Page 129 and 130: TAVOLA 35 Deviazione in zona zona d
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Page 151 and 152: TAVOLA 53 Deviazione con una sola c
Page 153 and 154: TAVOLA 54 Deviazione con due corsie
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Page 157: zona zona di lavoro lavoro 40 300 m
Page 161 and 162: Schemi per strade tipo C ed F extra
Page 163 and 164: Zona di lavori 7.5 m 7.5 m 7.5 m 7.
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Page 171 and 172: STOP 100 m NOVARA 2km 60 75 m 30 m
Page 173 and 174: 45 m 7,5 m 45 m 45 m 40 45 m 60 40
Page 175 and 176: TAVOLA 72 Apertura di chiavicotto,
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Page 181 and 182: 30 m 30 m TAVOLA 78 Apertura di chi
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Page 189 and 190: zona di lavoro TAVOLA 86 Cantiere s
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