BRP Evinrude -- Ricambi, Accessori e Abbigliamento | 2011

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12 E L I C h E IL NOME DICE TUTTO Rebel TBX. Eliche progettate e realizzate appositamente per consumi ridotti di carburante e prestazioni migliori ai medi e alti regimi. Eccezionale per imbarcazioni runabout e offshore. Un altro eccezionale membro si aggiunge alla famiglia di eliche <strong>Evinrude</strong>/Johnson. • Ancora più miglia al litro • Maggiore velocità massima • Maggiore distanza di crociera • Disponibile con rotazione destra e sinistra ELIChE GRANDI PRESTAzIONI PER ACQUE APERTE Cyclone TBX . Un’elica potente ed affidabile in ogni condizione di acque. Mantiene rotta e stabilità in acque aperte. Concepita per l’utilizzo su imbarcazioni bimotore, nonché su runabout. • Elica a quattro pale per offshore e runabout • Mantiene la planata ad un numero minimo di giri • Resta “agganciata” in ogni condizione di acque • Minori vibrazioni e migliore riduzione dei consumi di carburante
UN PO’ DI STABILITÀ IN PIÙ NON GUASTA L’AVVENTURIERO Su imbarcazioni solide e pesanti, la nuova elica Rogue , adatta per l’asse da 51 cm (20”) dei motori <strong>Evinrude</strong> E‑TEC da 40 a 130 HP, fornisce accelerazione più rapida e maggiori velocità grazie al design a quattro pale in acciaio inossidabile, in grado di sollevare lo specchio di poppa in modo migliore rispetto ad altre eliche. La finitura ad alta lucidità della Rogue offre inoltre una garanzia limitata di 3 anni. Vi presentiamo l’elica ad alta spinta Hydrus . Disegnata e costruita per soddisfare le specifiche richieste in termini di prestazioni su barche pontate e da lavoro. Le tre pale di queste eliche sono maggiorate per offrire massima stabilità e spinta e presentano un cupping accentuato per offrire virate strette e bilanciate. Il risultato? Un’elica ad alta propulsione che “morde” l’acqua e si “aggrappa” saldamente. • Il cupping accentuato mantiene la stabilità in virata • L’ampia area delle pale e lo speciale design del mozzo consentono una grande spinta in retromarcia • Uno speciale bordo della pala offre la massima spinta in qual siasi tipo di acque REGOLA dEL TRE : ESSERE dOTATI dI ELIChE dI RISpETTO. Prima o poi l’elica può danneggiarsi. L’errore peggiore è ignorare il problema. Un’elica imperfetta può causare eccessive vibrazioni e potenzialmente danneggiare il motore. Inoltre, può creare pro‑ blemi per il rientro in porto. La soluzione è avere sempre tre eliche con sé: una sul motore e due di rispetto. Si sarà così preparati quando un’elica fosse in riparazione. E ORA LE ELICHE IN ALLUMINIO Eliche in alluminio resistenti e durevoli. Proprio quello che ci si aspetta. Con una speciale verniciatura a polvere per un ulteriore protezione dalla corrosione. • fusione di precisione • Massima robustezza • Minime vibrazioni ELIChE 13
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