155 Coldogna Campiano - Comune di Barzio
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Rapporto <strong>di</strong> <strong>di</strong>sponibilità (n.<br />
stalli/n. attività) per:<br />
Id Localizzazione Tipologia: parcheggi Proprietà: Area N. Attività <strong>di</strong> Attività <strong>di</strong> int. attività <strong>di</strong> attività <strong>di</strong> int.<br />
scheda<br />
pubblici…<br />
(mq) stalli int. sovral. locale int. sovral. locale<br />
77 Via per Moggio/Cimitero per attività turistiche e altre comunale 213.02 9 0 9 – 1.00<br />
83 Albergo Ballestrin per attività turistiche e altre privata 346.11 30 1 129 30 0.23<br />
84 Via A. Manzoni per attività turistiche e altre comunale 40.41 4 1 138 4 0.03<br />
85 Via Robiasca/Cimitero con finalità plurime comunale 339.55 15 1 105 15 0.14<br />
86 Sede Comunità Montana con finalità plurime comunità mont. 9619.88 200 1 5 200 40.00<br />
87 Via Noccoli con finalità plurime comunale 1005.85 200 0 13 – 15.38<br />
88 Via Provinciale con finalità plurime comunale 5771.02 110 1 139 110 0.79<br />
89 Via Provinciale con finalità plurime comunale 4967.78 100 1 92 100 1.09<br />
90 Mercato – Via Roma con finalità plurime comunale 5672.17 195 1 140 195 1.39<br />
91 Via Roma con finalità plurime comunale 2099.45 80 0 42 – 1.90<br />
92 Piazza Invernizzi con finalità plurime comunale 262.37 10 1 140 10 0.07<br />
93 Via per Moggio con finalità plurime comunale 717.50 20 0 9 – 2.22<br />
94 – 95 Funivia con finalità plurime privata 29411.53 700 1 7 700 100.00<br />
S’osservi, considerando il rapporto <strong>di</strong> <strong>di</strong>sponibilità stimato per le attività <strong>di</strong> interesse sovralocale e locale, come i posteggi <strong>di</strong> interesse sovralocale intervengano a integrare<br />
la dotazione <strong>di</strong> stalli a favore dei servizi convenzionali e non, <strong>di</strong> interesse locale, <strong>di</strong> cui al precedente paragrafo.<br />
In conclusione si può ben comprendere come, anche nel caso dei posti auto, sia effettivamente l’integrazione tra le <strong>di</strong>namiche <strong>di</strong> livello locale e sovralocale a garantire<br />
adeguate capacità prestazionali al sistema dei servizi in essere.<br />
Tale concezione, vale a <strong>di</strong>re quella del network o della rete <strong>di</strong> servizi che, allo stato attuale, non gode d’una reale organizzazione, assume rilievo strategico per il potenziamento<br />
dell’offerta <strong>di</strong> servizi rivolta ai residenti, ai villeggianti e alla popolazione fluttuante.<br />
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