Arlotti News 3/07.indd
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Una notte al Maggie’s Park<br />
Stelle sotto le Stelle<br />
“Maggie’s disco restaurant” è una villa settecentesca con un grande parco<br />
che ospiterà un evento straordinario. I cabrio di Mercedes-Benz della <strong>Arlotti</strong><br />
faranno da palcoscenico a una sfilata di moda. Finale poi in discoteca.<br />
A G E N D A<br />
29 giugno, Stelle sotto le Stelle<br />
Serata presso “Maggie’s disco restaurant”<br />
8 luglio, Oschersleben (Germania)<br />
Seconda prova Campionato mondiale FIA GT/GT4<br />
15 luglio, Magny Cours (Francia)<br />
Terza prova Campionato europeo GT Open<br />
29 luglio, Spa Francorchamps (Belgio)<br />
Terza prova Campionato mondiale FIA GT/GT4<br />
26 agosto, Oschersleben (Germania)<br />
Quarta prova Campionato europeo GT Open<br />
29 luglio, Spa Francorchamps (Belgio)<br />
Quarta prova Campionato mondiale FIA GT/GT4<br />
<strong>News</strong>letter<br />
<strong>Arlotti</strong> Motorsport<br />
<strong>Arlotti</strong> Service<br />
Anno 1 - 2/07<br />
<strong>Arlotti</strong> <strong>News</strong> Mercedes-Benz<br />
Service<br />
Una villa settecentesca perfettamente ristrutturata nelle parti<br />
esterne rispettando gli antichi splendori, ma rivisitata negli<br />
interni con arredi moderni, un connubio perfetto. Un parco di<br />
8 mila mq con due sale esclusive e cinque bar. Infine i cabrio di Mercedes-Benz,<br />
dalla piccola Smart all’esclusiva SL.<br />
Una scenografia straordinaria per accogliere un evento altrettanto<br />
eccezionale. La direzione del “Maggie’s disco restaurant” e Beppe<br />
<strong>Arlotti</strong> hanno infatti voluto organizzare per i propri clienti una serata<br />
che sapesse coniugare il fascino di un locale trendy con la bellezza<br />
delle vetture Mercedes-Benz e il brivido di una gara endurance. Infatti<br />
durante la serata sarà proietto in anteprima il filmato che racconterà<br />
l’avventura di Beppe <strong>Arlotti</strong> e Bruno Barbaro alla mitica 24 ore del<br />
Nürburgring corsa solo pochi giorni prima.<br />
La serata sarà però anche l’occasione per promuovere la scuola di<br />
Guida Sicura “<strong>Arlotti</strong> Driving Camp”, un modo concreto da parte dei<br />
proprietari del “Maggie’s disco restaurant” di sottolineare la loro attenzione<br />
non solo al divertimento ma anche alla sicurezza dei propri<br />
- <strong>Arlotti</strong> Driving Camp<br />
clienti. Durante la serata sarà estratta una partecipazione omaggio al<br />
prossimo corso in programma il 16 ottobre.<br />
Il programma prevede l’arrivo degli ospiti verso le ore 22 di venerdì<br />
29 giugno. Ad accoglierli un buffet che li accompagnerà fino all’inizio<br />
delle sfilate previsto per le 11,30; nel frattempo gli ospiti avranno<br />
anche modo di apprezzare lo splendido parco e le altrettante splendide<br />
vetture esposte dalla <strong>Arlotti</strong>. A mezzanotte tutti a scatenarsi in<br />
discoteca dove si procederà all’estrazione del fortunato vincitore di<br />
un corso di Guida Sicura “<strong>Arlotti</strong> Driving Camp” presso l’Autodromo<br />
di Franciacorta.<br />
«Credo molto in questa formula - spiega Beppe <strong>Arlotti</strong> - che permette<br />
di avvicinare al fascino delle auto esclusive, ma anche della guida<br />
sportiva ma soprattutto sicura, una tipologia di utenti della strada che<br />
troppo spesso sono classificati come spericolati. In realtà la conoscenza<br />
di semplici elementi base nella conduzione di una vettura di<br />
ultima generazione, dotata di tutti gli ausili elettronici, consente di<br />
affrontare la strada in totale sicurezza».
BREVI ✱ BREVI ✱ BREVI<br />
EQUITAZIONE: A FIANCO DEL<br />
CENTRO IPPICO DEL VIGNALE<br />
La passione di Maria Luisa Rossi, moglie di Beppe<br />
<strong>Arlotti</strong>, e la professionalità di Simona Grua hanno<br />
portato a creare un connubio tra il gruppo <strong>Arlotti</strong> e il<br />
centro ippico di Casarile, in provincia di Pavia.<br />
L’attività agonistica è stato il momento qualificante di<br />
questo connubio che ha consentito a Isa <strong>Arlotti</strong> a distinguersi<br />
in numerosi concorsi sotto la sapiente guida<br />
di Simona Grua.<br />
Ma chi è Simona Grua? Amazzone di secondo grado,<br />
presso il centro si occupa del difficile compito di istruttrice<br />
e direttore tecnico. Per Simona Grua l’equitazione<br />
è diventata con il passare degli anni e il maturare<br />
dell’esperienza più che una professione, una sincera<br />
passione per questo affascinante mondo. È così che,<br />
nonostante i molti impegni legati al centro e alla scuola<br />
di equitazione, Simona continua a partecipare ai vari<br />
appuntamenti agonistici di rilievo al fianco di Isa <strong>Arlotti</strong>.<br />
GOLF: SUCCESSO<br />
DELL’ARLOTTI-MERCEDES CUP<br />
Oltre cento partecipanti hanno decretato il pieno successo<br />
della seconda edizione dell’<strong>Arlotti</strong> Motorsport Mercedes<br />
Cup ospitata dal Gol Club Ambrosiano, una competizione<br />
a coppie su 18 buche, 4 palle, categoria unica.<br />
La vittoria è andata alla coppia Enrico De Angeli e Alberto<br />
Pessach che hanno preceduto Claudio Pastorini<br />
e Giorgio Saronne, terzi Isabella Braghi e Alessandro<br />
Andreoni. Primi “lordo” Thomas e Marcello Bosco mentre<br />
a Francesco Busetti e Paolo Sghedoni è andata la<br />
speciale coppa destinata ai possessori di una vettura<br />
Mercedes-Benz.<br />
P R O M O Z I O N E<br />
A tutti coloro che si presenteranno in uno<br />
dei tre punti assistenziali <strong>Arlotti</strong> Service e<br />
<strong>Arlotti</strong> Motorsport con una copia di questa<br />
“news” sarà eseguito un check-up gratuito<br />
della loro vettura Mercedes-Benz.<br />
Scattata la stagione 2007<br />
Da Vallelunga<br />
al Nürburgring<br />
Dalla vittoria di Vallelunga nella prima<br />
prova del Campionato Europeo GT Open<br />
all’affascinate 24 Ore tedesca,<br />
la stagione di Beppe <strong>Arlotti</strong> è iniziata<br />
tra luci e qualche ombra.<br />
Era iniziata nel migliore dei modi la stagione 2007. Una vittoria<br />
e un secondo posto, questo l’eccellente risultato ottenuto dalla<br />
coppia Beppe <strong>Arlotti</strong> e Fabrizio Gini, campioni in carica, alla fine<br />
del primo round del Campionato Europeo Open GT, corso nell’autodromo<br />
romano di Vallelunga alla guida della Ferrari 360 del Team<br />
Giudici. Due quinti posti sono stati invece il risultato della seconda<br />
tappa sul circuito spagnolo di Valencia dove le evoluzioni adottate<br />
sulle Ferrari 430 le hanno rese imbattibili.<br />
Debutto sottotono anche per le Maserati Granturismo, sempre del<br />
Team Giudici, nella prima prova del Campionato GT4 che si è corsa<br />
sul circuito inglese di Silverstone in concomitanza con il Mondiale<br />
Fia GT. Il deterioramento dei pneumatici, certamente uno dei più gravi<br />
handicap accusati nell’intero week-end, costringeva <strong>Arlotti</strong> a chiudere<br />
in sesta posizione assoluta, secondo della classe “bronze”.<br />
Alla trasferta del Nürburgring era quindi affidata la voglia di riscatto<br />
in una delle gare più affascinanti del calendario. <strong>Arlotti</strong>, in<br />
coppia con Bruno Barbaro, ha partecipato con una Mitsubishi del<br />
team australiano Mirage, protagonista del Campionato australiano<br />
Supercar con una Holden Commodore V8 pure al via. È stata una<br />
gara durissima, avversata dalle condizioni meteo che hanno fatto<br />
rinviare la partenza per un nubifragio e interrotto la corsa all’alba<br />
per la nebbia. La vettura dei due italiani era rimasta attardata nella<br />
notte da una collisione ma ha comunque concluso la gara a centro<br />
classifica su uno schieramento di partenza di oltre 240 vetture.<br />
Pienamente riuscito invece l’abbinamento con Maggie’s Park, la<br />
discoteca che ha affiancato <strong>Arlotti</strong> in gara e nella promozione della<br />
scuola di Guida Sicura, un argomento di primaria importanza per<br />
i locali notturni.
Pieno successo del primo corso di Guida Sicura<br />
<strong>Arlotti</strong> Driving Camp:<br />
a ottobre si replica<br />
L’eccellente riscontro del primo corso di Guida Sicura “<strong>Arlotti</strong> Driving Camp”<br />
svolto sul Circuito di Franciacorta ha convinto Beppe <strong>Arlotti</strong> a riproporre una<br />
seconda edizione in autunno.<br />
di Beppe <strong>Arlotti</strong>, la professionalità degli istruttori<br />
della Scuola di Guida Sicura dell’Autodromo di Franciacorta<br />
L’esperienza<br />
e le vetture Mercedes-Benz sono stati gli ingredienti che<br />
hanno decretato il successo del primo corso di Guida sicura dell’<strong>Arlotti</strong><br />
Driving Camp.<br />
«Nel proprio intimo un po’ tutti sono convinti di essere degli ottimi automobilisti<br />
- spiega Beppe <strong>Arlotti</strong> (nella foto con gli istruttori) -, magari<br />
non dei piloti, ma certo degli eccellenti driver. Purtroppo spesso non<br />
è così e, solitamente, lo si scopre quando ci si trova in situazioni di<br />
emergenza, e spesso è troppo tardi. Ecco perché ho pensato a una<br />
scuola di Guida Sicura per i miei clienti, perché lo ritengo un ulteriore<br />
modo di sottolineare la mia sensibilità alle loro esigenze, un aspetto<br />
importante di quel “servizio a 360°” che è il riferimento della mia politica<br />
aziendale».<br />
Il corso era articolato in una giornata su un programma molto intenso<br />
quanto completo. All’inizio una sessione teorica in aula, poi la divisione<br />
in gruppi per le esercitazioni pratiche in pista con vetture Mercedes-<br />
Benz, dalla Classe A alla nuova C, messe a disposizione dall’organizzazione.<br />
Quindi l’interruzione per la pausa pranzo nell’accogliente ristorante<br />
dell’autodromo, la prima sessione in pista per apprendere i primi<br />
rudimenti della guida sportiva, e poi di nuovo in pista per completare il<br />
programma. In chiusura, la consegna degli attestati di partecipazione<br />
e poi il brivido di un giro di pista al fianco di Beppe <strong>Arlotti</strong> con i 400 hp<br />
di una SLK AMG.<br />
Gli esercizi prevedevano varie prove come, per esempio: controllo del<br />
sovrasterzo del veicolo e controllo della vettura in caso di frenate improvvise.<br />
Le aree di lavoro dell’Autodromo, dedicate esclusivamente a<br />
tali esercizi, sono dotate di impianto di pioggia artificiale e di fondi con<br />
coefficienti di aderenza differenziati grazie a particolari resine. Il controllo<br />
dell’inserimento di ABS ed ESP, di cui le vetture erano dotate, ha<br />
permesso di evidenziare come i sistemi di sicurezza passiva, presenti<br />
sull’intera gamma Mercedes, siano indispensabili nella guida di tutti i<br />
giorni per controllare il veicolo durante le manovre di emergenza.<br />
Con le due “Classe A”, dotate di “miniskid” montato sull’asse posteriore,<br />
si sono apprese le tecniche di controllo del sovrasterzo, evidenziando<br />
anche il diverso comportamento di una trazione anteriore<br />
Ultimo esercizio, infine, il controllo della vettura dopo un urto laterale<br />
improvviso, simulato dalla “slide machine” che permette uno spostamento<br />
“random” del posteriore della vettura, con successivo controllo<br />
del veicolo da parte dell’allievo.<br />
Piena la soddisfazione espressa da tutti i partecipanti alla fine dell’intensa<br />
giornata. In particolare è stata apprezzata la possibilità di verificare<br />
le proprie reazioni in condizioni di emergenza, capire gli errori<br />
e verificare la corretta esecuzione delle manovre senza correre alcun<br />
pericolo. Tutti elementi base che consentono poi di affrontare il traffico<br />
di tutti i giorni in possesso di quelle conoscenze che garantiscono la<br />
possibilità di porre rimedio agli imprevisti che spesso si presentano.<br />
Il prossimo appuntamento è il 16 ottobre. La partecipazione al “<strong>Arlotti</strong><br />
Driving Camp” è aperta a tutti, in particolare ai clienti delle Officine<br />
Mercedes-Benz <strong>Arlotti</strong> Motorsport e <strong>Arlotti</strong> Service.<br />
La quota di partecipazione è fissata in 800 euro (Iva esclusa)<br />
comprensiva di tutto.<br />
Ricordiamo che la partecipazione è deducibile fiscalmente dalle aziende<br />
come corso di formazione in base al D.Lgs.626 del 1994.
www.arlotti.it<br />
<strong>Arlotti</strong> Motorsport Srl<br />
<strong>Arlotti</strong> Service Srl<br />
info@arlotti.it<br />
via Canella 6, 20147 Milano<br />
tel. 02-417.440, fax 02-4127.2202<br />
via Fantoli 15/1/A, 20138 Milano<br />
tel. 02-507.2941, fax 02-5001.8589<br />
via Galileo Galilei 68/70,<br />
20081 Abbiategrasso (Mi)<br />
tel. 02-9496.3264, fax 02-946.1777