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www.openefly.net
articolo pubblicato sulla rivista Open&Fly
Fiart 50 Top Style Genius
Il genio
della velocità
Se la potenza rappresenta la caratteristica
saliente di questo Open, l’eleganza e il
gusto negli arredi ne sono la degna
cornice. Pensato per chi ama le prestazioni,
non delude chi cerca spazio e comodità
di Federica Ameglio
open
La luce scorre veloce sulle linee leggere e pulite
del Fiart 50 Genius Top Slyle, un’imbarcazione
che si fa notare subito in banchina per l’accattivante
forma aggraziata. Come un prisma galleggiante
sull’acqua, diretta derivazione della versione
fast commuter, rappresenta l’undicesimo modello
nella gamma Fiart della quale costituisce l’esemplare
di punta. Grazie al suo disegno fluido e affusolato,
sinonimo di alte prestazioni in termini di velocità, il
Fiart 50 Top Style Genius ha, in effetti, tutti i pregi della
scorrevolezza e
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Slanciato
e veloce,
il Fiart 50 Top
Style Genius
presenta elementi
di modernità
nel design.
Tra questi
l’hard top,
realizzato
con un’armatura
in fibra
di carbonio
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dell’idrodinamicità, uniti alla comodità degli interni per
una vita di bordo piacevole e rilassante.
Presentata al Salone nautico di Cannes 2007, questa
nuova versione Top Style Genius del Fiart 50 ha decretato
il successo anche sul mercato internazionale
del cantiere partenopeo Fiart Mare, un nome che ha
fatto la storia della nautica italiana.
È dal 1960, infatti, che Fiart produce barche in vetroresina:
alcune sue creazioni (esemplari indimenticabili
come Conchita e Sagittario) hanno rappresentato le
prime barche dal prezzo accessibile nel panorama
della nautica italiana degli anni ’60 e, come la Bianchina
o la 500 della Fiat, hanno contribuito negli anni del
boom economico all’ingresso della famiglia media italiana
nel mercato della nautica da diporto.
Oggi Fiart Mare è un’azienda solida e affermata, che
vanta un’esperienza incontrastata nella stratificazione
e nella lavorazione della vetroresina, doti a cui accompagna
la presenza di maestranze particolarmente
esperte anche nella falegnameria e nella predisposizione
degli interni.
La ricerca della qualità, l’esecuzione artigianale di tutti
gli elementi d’arredo, la precisione di ogni singolo
manufatto, rendono oggi gli yacht contraddistinti dal
marchio Fiart imbarcazioni di pregio.
Il cantiere, inoltre, accomuna a questi punti di forza
il costante rafforzamento della propria rete commerciale,
seguita direttamente dai vertici aziendali
per garantire agli armatori un’organizzazione efficiente,
in grado di seguirli in ogni fase successiva
all’acquisto.
La barca
Pensato e disegnato interamente dalla divisione progetti
di Fiart Mare, il Fiart 50 Top Style Genius si presenta
come una barca velocissima, caratterizzata da
una carena a V profonda che garantisce una buona
penetrazione sull’onda e un’eccellente tenuta del mare.
La stratificazione della carena è in vetroresina,
mentre l’hard top, dal design moderno, è realizzato
interamente con un’armatura a fibre di carbonio. Inoltre,
un roll-bar di sostegno delle antenne satellitari impreziosisce
e slancia ulteriormente la linea dell’imbarcazione.
Sono ben sei, tutte uguali per forma, le finestre che si
aprono sulle fiancate dello yacht. Situate in posizione
abbastanza alta rispetto alla linea di galleggiamento,
non contrastano con i disegni slanciati dell’insieme.
Contribuisce, inoltre, a denotare l’impronta sportiva
dell’imbarcazione, il grande parabrezza grigio in cristalli
temperati, assai arretrato e sottolineato nelle forme
da due fasce laterali avvolgenti, che separano il
tettuccio di nuova generazione dalle cadute laterali in
vetro trasparente.
La coperta
Sportività e avventura sono i concetti basilari cui si
ispirano gli elementi strutturali della coperta del Fiart
50. Un’ampia spiaggetta poppiera, completamente
inserita nel corpo dello scafo, elegante ed ingegnosa,
corona e chiude la parte poppiera e invita ai bagni.
L’originalità di questa parte dell’imbarcazione è sottolineata
dalle due protezioni laterali, ottenute prolun-
gando la struttura delle fiancate ben oltre la caduta
poppiera. La copertura di questa pedana di poppa è
interamente in teak; in essa sono stati ricavati gli alloggi
per le zattere autogonfiabili, le luci di cortesia e
una scaletta da bagno a scomparsa. Inoltre, ospita
sul piano d’appoggio una passerella a comando
idraulico da 400 kg, situata in posizione centrale.
Una porticina e alcuni gradini danno accesso al vano
del pozzetto: un angolo di comodità, contornato da divani
e prendisole chiari appoggiati su tre lati. L’estrema
vivibilità e fruibilità dello spazio a cielo aperto del pozzetto
è garantita dalla presenza di utilities e stipetti ricavati
nelle pareti: un mobiletto con lavello, un grill elettrico
e un tagliere, un vano per ice-maker, un cassettone
per attrezzature di cucina e un mobile bar completano
la zona per consentire la preparazione veloce
di cocktails per gli amici o di snacks appetitosi.
Al centro del pozzetto è inserito un moderno tavolo in
legno che, per merito di un meccanismo di sollevamento
oleodinamico, può essere abbassato fino al livello
del piano di seduta dei divanetti a U, permettendo
così di trasformare l’intera zona in un unico, grande
prendisole. L’estrema semplicità della battagliola,
che corre lungo l’intero perimetro della coperta, regala
un effetto di eleganza ai passavanti che portano a
prua. Sull’ampio piano di coperta prodiero si aprono
tre passauomo rotondi per garantire l’aerazione degli
interni. Fra di essi è inserito un grande spazio cuscineria
dedicato appositamente ai bagni di sole.
L’aerazione della zona pozzetto, invece, è ottenuta
grazie al tettuccio movimentabile elettricamente
open
Sopra, il generoso
spazio di prua per i
bagni di sole.
A sinistra,
il pozzetto accogliente
e conviviale.
In basso,
la postazione
di guida completa e
dal design pulito
Profilo
Lunghezza f.t. m. 15,45
Lunghezza scafo m. 15,10
Larghezza massima m. 4,39
Dislocamento kg. 13.500
Immersione m. 1,20
Cabine ospiti 2
Bagni 2
Trasmissioni Ips
Motorizzazione 2x435 hp
Carburante l. 1.300
Acqua l. 460
Categoria di progettazione B
Cantiere Fiart Mare
Prezzo € 730.000
febbraio 2008 89

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open
Qualità
delle finiture
e falegnameria
di pregio
caratterizzano gli
allestimenti interni
di questo open.
Luminosità, stile
classico-moderno
e funzionalità sono
le parole d’ordine
che offre la possibilità, all’occorrenza, di godere di luce
e aria, o di realizzare rapidamente una protezione
dagli agenti atmosferici, nonché attraverso i condotti
di ventilazione posti a proravia del pozzetto.
Interni
Riposante e raffinato, il movimento sinuoso dei divani
del pozzetto prosegue nella zona interna del cockpit.
Il piano di calpestio di quest’area è situato in posizione
leggermente sopraelevata.
Alle sedute rigorosamente bianche dell’interno, che si
appoggiano sulla parete di sinistra, si accompagna un
tavolino in legno chiaro ripiegabile e regolabile in altezza,
mentre sulla destra si trova lo spazio dedicato alla
postazione di guida con due sedute e un cruscotto
con pannelli serigrafati. L’esperienza marinara del
cantiere si denota pienamente in questa zona guida,
che offre una visibilità fuori dal comune e consente di
pilotare con il tettuccio chiuso anche in piedi.
Tutti gli interni sono prodotti da maestri d’ascia partenopei
dalla grande sapienza. Colpisce la falegnameria
di pregio e la qualità delle rifiniture, l’accuratezza nell’avvicinare
le sfumature del legname, l’abbinamento di
elementi di modernità al calore dei materiali naturali.
Una porta scorrevole in perspex dà accesso alle cabine
del ponte inferiore, dove trovano spazio la cucina e
la sala da pranzo, oltre alle tre cabine di serie. La dining
room è arredata con un divano a U appoggiato
sulla parete di sinistra e un tavolo rettangolare con comando
elettrico che permette di abbassarne il piano fino
a formare con il divano un letto matrimoniale. Il
blocco cucina si trova invece sulla parete di destra; è
una creazione piacevole e di design, resa elegante dall’accostamento
del legno chiaro con l’acciaio opaco.
Due cabine a due letti si aprono nella parte poppiera,
ai lati della scaletta centrale di discesa al ponte inferiore.
A prua è invece alloggiata la cabina armatoriale, dal
letto arrotondato accompagnato da delicate abatjour
alle pareti, inserite nel fasciame di legno chiaro
che costituisce il rivestimento della cabina. Anche qui
numerosi stipetti e armadietti, ricavati in ogni angolo e
sotto il letto matrimoniale, consentono di disporre di
spazio per riporre ogni cosa in maniera ottimale. Il ba-
gno padronale con lavabo, wc elettrico, cabina doccia,
aspiratore e vasca raccolta acque con sistema
svuotamento elettrico, è situato fra la cucina e la cabina
amatoriale; anch’esso ha inserti in legno ed è corredato
da un pianale marmorizzato di colore scuro.
Un ulteriore bagno è destinato agli ospiti: dispone di
lavabo, wc elettrico e doccia.
Motorizzazione
Il cuore del Fiart 50 è il locale motori, accessibile dal
pozzetto, che ospita due propulsori entrobordo turbodiesel
Volvo Penta Ips 600 Evc, capaci di sviluppare una
potenza di 435 hp. Quattro serbatoi carburante in acciaio
inox e otto batterie da 155 ampère completano le
dotazioni essenziali di questa imbarcazione. Inoltre, a
comprova dell’attenzione tutta particolare che il cantiere
riserva all’innovazione tecnologica e alla tutela dell’ambiente,
il lancio del Fiart 50 Top Style Genius ha coinciso
con l’introduzione sui modelli Fiart della trasmissione
Ips Volvo Penta, un sistema di spinta che garantisce
prestazioni e manovrabilità eccellenti a fronte di
consumi ridotti.
Il leasing propone
Prezzo dell’imbarcazione € 730.000 + Iva
Proposta 1 Proposta 2
nº canoni 59
Anticipo30%Iva incl. €240.900
importo per canone €11.007
riscatto finale € 8.760
spesa accensione pratica €360
Assicurazione
Sopra, da sinistra,
il bagno
padronale
e la cabina
armatoriale
collocata a prua
nº canoni 83
Anticipo30%Iva incl. € 240.900
importo per canone €8.322
riscatto finale €8.760
spesa accensione pratica €360
Assicurazione Casco
€ 4.578 (Franchigia € 3.500)
90 febbraio 2008
febbraio 2008 91
Assicurazione Rc
€ 125.10
Tabella comparativa Contatti
Fiart 50 TS Genius Prestige 50 S Pershing 50 Sarnico 50
Cantiere Fiart Mare Jeanneau Pershing Cantieri di Sarnico
L.f.t. m. 15,45 15,36 15,83 15,67
Larghezza max. m. 4,39 4,36 4,38 4,38
Dislocamento kg. 13.500 12.000 19.100 18.000
Motorizzazione hp 2x435 hp 2x575 hp 2x800 hp 2x800 hp
Cabine 2 2/3 3 2/3
Bagni 2 2 2 2/3
Prezzo € 730.000 482.220 895.000 1.045.000
Fiart Mare Spa
Via Lucullo, 61
80070 Baia di Bacoli (Na)
Tel. 081/8040023
Fax 081/8040043
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